여기나 저기나 없는 사람들은 죽어나네요 T.T

3년 된 중고차 평균 가격이 2019년 이후 9,000달러 이상 상승했습니다. 우리는 지옥에 살고 있어요

미국에서 신차 평균 가격이 5만 달러를 넘어섰다는 사실은 전혀 이상하거나 불합리한 일이 아닙니다. 그럼에도 불구하고 점점 더 많은 사람들이 여유 자금이 있음에도 불구하고 새 차를 사는 대신 기존 차량을 더 오래 타거나 중고차 시장으로 눈을 돌리고 있습니다.  

더 저렴한 차를 찾으려고 중고차 시장으로 눈을 돌리는 사람들에게는 안타깝게도, 중고차 평균 가격도 2023년 이후 처음으로 3만 달러를 넘어섰습니다. iseecars.com의 데이터에 따르면, 3년 된 중고차의 평균 가격은 2019년 이후 38% 이상, 즉 9,027달러나 올랐습니다. 자본주의 말기의 삶이 참 안쓰럽지 않나요?

2만 달러 이상을 차에 쓸 형편이 안 되는 분들께는 깊은 공감을 표합니다. 하지만 안타깝게도 3년 된 중고차 중 2만 달러 미만인 차량은 11.4%에 불과합니다. 5년 된 중고차까지 범위를 넓혀도 상황은 크게 다르지 않습니다. 5년 된 중고차 중 2만 달러 미만인 차량은 26.6%에 그칩니다.  2019년에는 5년 된 중고차의 거의 70%가 해당 가격보다 낮게 거래되었습니다.

3년 된 차량은 거의 모두 가격이 상승했습니다.

고급차의 중고차 가격 상승률이 가장 높았지만, 일반 차량의 가격도 급등했습니다. 포르쉐 카이엔과 911은 2019년에서 2026년 사이에 3년 된 차량 중 가격 상승률이 가장 높은 모델로, 각각 약 75% 상승했습니다. 예를 들어, 2019년 2016년식 카이엔 중고차의 평균 가격은 50,301달러였지만, 현재 2023년식 카이엔 중고차의 평균 가격은 88,387달러까지 치솟았습니다.

보다 실용적인 차량으로는 3년 된 현대 엘란트라, 기아 스포티지, 도요타 캠리가 가장 큰 가격 상승을 경험했습니다.  엘란트라는 2019년 대비 56%라는 가장 큰 폭의 가격 상승을 기록했으며, 기아 스포티지가 50.5%, 토요타 캠리가 49.9% 상승하며 그 뒤를 바짝 쫓고 있습니다. 2019년 중고 2016년형 현대 엘란트라의 평균 가격은 12,295달러였지만, 현재 중고 2023년형 엘란트라의 평균 가격은 19,178달러까지 올랐습니다. 인플레이션을 고려하더라도 2019년의 12,295달러는 2026년의 16,310달러와 같으므로, 가격 상승률이 인플레이션을 훨씬 앞질렀습니다.

두 모델은 가격이 인하되었지만, 이것이 의미하는 바는 무엇일까요?

가격이 인하된 모델은 테슬라 모델 X와 랜드로버 디스커버리 스포츠 두 모델뿐입니다.  3년 된 테슬라 모델 X의 평균 가격은 다른 어떤 차종보다 훨씬 크게 하락하여 무려 17%나 떨어졌습니다. 2019년 75,554달러에서 2026년 62,689달러로 하락한 것입니다. 3년 된 디스커버리 스포츠의 평균 가격은 2.4% 하락에 그쳤지만, 조사 대상에 포함된 다른 모든 모델은 가격이 올랐습니다. 가격 변동이 가장 적었던 차종으로는 마쓰다 CX-9, 테슬라 모델 S, 랜드로버 레인지로버 이보크, 볼보 XC90, 닛산 무라노 등이 있습니다.

안타깝게도 저렴한 중고차를 찾는 경제적으로 어려운 미국인들에게는 검색 범위를 더 넓은 연식까지 넓혀야 한다는 것을 의미합니다. 적어도 5년 된 중고차를 산다고 해서 최신 편의 사양이나 안전성을 포기해야 하는 것은 아닙니다. 전문가들이 10대 운전자나 예산이 한정된 안전을 중시하는 소비자에게 현명한 선택으로 추천하는 저렴한 구형 모델들이 많이 있기 때문입니다.

https://www.jalopnik.com/2239937/average-price-3-year-old-used-cars-9000