



연식 변경 때마다 가격을 올렸다는 것을 망각하고 CN8 가격을 보면 200~300 올린 것 같지만
같은 초기 버전 가격을 보면 도저히 같은 급의 차 가격이라고 볼 수 없어요,
더군다나 마지막 CN7인 2026년식의 가격을 올린 것은 CN8의 가격을 그리 비싸 보이지 않게 하려는 꼼수 아닌가 하는 생각이예요




연식 변경 때마다 가격을 올렸다는 것을 망각하고 CN8 가격을 보면 200~300 올린 것 같지만
같은 초기 버전 가격을 보면 도저히 같은 급의 차 가격이라고 볼 수 없어요,
더군다나 마지막 CN7인 2026년식의 가격을 올린 것은 CN8의 가격을 그리 비싸 보이지 않게 하려는 꼼수 아닌가 하는 생각이예요
1.6 엔진이 좀 사기인게 어머니차 가끔 타보면 진짜 조용하고 연비도 하브도 아닌데 진짜 좋더군요.
더구나 신생 브랜드도 아닌 31년간 스스로 쌓아논 헤리티지답게, 현대자동차가 세계 시장에 본격적으로 드러났던 기반이 된 자부심이 넘치는 차량으로 국내에서 아반떼라는 브랜드 가치에 흠잡을 것도 없죠.
CN8은 아반떼의 이름만 가진 그 무언가도 아닌 차같구요
CN8은 2.0에 하이브리드만 나오고, 그당시 대비 하이브리드 주목도가 커지다보니 풀옵가격이 더 비싸보이기도 하죠