S2AS, AU5, AU7 사용기

이번에 S2AS 로 갈았습니다

첫인상 없어지기전에 함 쓰겠습니다

타이어 사이즈는 235-40-18

차량은 v60 d4 r디자인. 원래 무거운디 디젤이라 

앞이 무겁고 서스는 좀 단단한편

시간순서대로 쓰겠습니다 

AU7

인터넷으로 짝당 15정도 구매 얼라이까지 65

장착후 소음 승차감 접지력 고속안전성 뭐 다 좋음 

특히 접지력이 좋은건지 핸들이 무거워지고 평균연비가 1~ 1.5정도 떨어짐

승차감 엄청 부드럽고 잔진동이 없음 정말 중속~고속에서 실키라이드라는 그런 느낌 좀 받았음

우천시 핸들이 약간 가벼워지는 정도? 우천시 및 겨울에 눈온 상태에서도 접지력이 좋았음

타이어 다 쓸때까지 성능하락이 거의 없음 27000타고 우연히 타이어 봤는게 마모한계선까지 거의 다써서 놀람

단점은 고속주행시 진동.. 처음엔 110~20 부터 조금 느껴지던게 시간이 지날수록 더 진동이 커짐.. 넥센 직영점 가서 고속바란스도 서비스 받고 했는데 안고쳐짐.. 공기압 조절 등등 노력해도ㅠ안되네요

이상하게 사이드월 터짐을 2번 겪음ㅡㅡ 다행이 다 주차시 터짐 AU7, AU5 한짝씩 추가함..

마일리지가 짧음 27500에 교체했는데 넥센전문점에서 타이어 갈면서 물어보니 더 빨리 닳는 경우도 있었다네요 좀 아쉽..

사견으로 인터넷에서 사서 저렴하게했는데 장착점에서 휠바란스 대충 해줘서 싸우고.. 이담부터 조금 비싸도 전문점으로 갑니다

AU5 

넥센전문점에서 급하게 2개 교체 짝당14

소음 당연히 커짐.. 차맹인 와이프 친구가 차고장났냐고 물어봄.. 핸들이 가벼워짐 연비 상승

나머지는 고만고만 함 역시 AU5 두루두루 가성비라 생각하고 만족함.. 그러다가 2만키로 주행 후 소음 및 진동 생김.. 

3만 정도 탄상태에서 중간에 갈았던 AU5, AU7이 다 닳아서 걍 한번에 S2AS로 교체 

마일리지는 끝까지쓰면 5만은 갈듯해요 무거운 디젤 앞바퀴로 써도 3만타고 마모한계 1mm정도 남았더군요

S2AS 

마제9과 고민하다가 끝까지 성능유지 된다해서 S2AS로 교체 이제 300키로 탔어요 

티스테이션중 평 좋은데로감 짝당 17.5 얼라이5

사이즈가 특이해서 그런지 티스테이션에도 재고없는데 있더라고요 은평점은 재고 있다그래서 전날 예약해서 갔습니다.

소음은 줄어드는데 AU7만큼 줄진 않음.. 막 부드러운 타이어는 아니더군요 충격흡수도 그렇고 직진할때도 

AU7처럼 실키한 느낌은 없네요 바닥상태를 전달해준다는 점에선 장점입니다. 이것도 몇일 있으면 금방 또 적응되겠죠ㅎㅎ 

접지력은 음.. 핸들이 조금 무거워졌습니다. 아직 눈,비 못밟아봤고요 추후 평 추가할게요.

컴포트 쓰는 일반인기준 접지력 평가가 추상적인데 이해해주세요..

근데 코너 주행시 확실히 차가 덜 기울어요 플랫하게 갑니다 사이드월이 더 두껍고 단단한듯 합니다

고속주행시 진동 없고요(이게 당연한건디..) 

또 몇만타고 후기 추가하겠습니다