FSD LITE 구독 1트 후기
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구독신청 가능하게 되자마자 구독신청을 했는데, 소프트웨어 업데이트는 4일이 지난 오늘 오전에서야 되었습니다.
업데이트 되자마자 10km 정도 시험운행을 해보았습니다.
차량은 모델3 2020(아톰)이며 신속주행모드로 가급적 개입을 하지 않으려 노력했습니다.
1. 속도는 제한속도와 주변 환경을 동시에 반영하는 것 같습니다. 제한 50km/h인 신호등이 빈번한 시내상황에서는 45~55정도로 주행했는데, 제한 60km/h인 전용도로 구간에서는 최고 77km/h까지도 속도를 냈습니다. 이 구간은 일반 운전자들이 80km/h 이상으로도 흔히 주행하는 구간입니다. 아마도 주변의 차량 흐름에 방해되지 않도록 속도가 조절되는 느낌입니다. 전반적으로 속도 측면에서는 약간의 답답함은 있었지만 급한 상황이 아니라면 괜찮은 수준이었습니다.
2. 차선변경은 잘 하는데, 제가 생각한 타이밍보다는 다소 늦게 깜빡이를 키고 차선변경을 시도하는 느낌이었습니다. 물론 항상 다니던길이라서 그렇게 느껴지는 것도 있습니다. 그런 것을 감안하면 큰 무리는 없다고 생각하지만, 아주 멀리서 줄을 서야하는 상황이라면 본의 아니게 얌체 끼어들기가 발생할 소지가 다분합니다. 가장 어려운 차선변경인 경우가 지하차도에서 나와서 200m후에 2개 차로를 변경해서 우회전을 하는것이었는데, 별 문제 없이 수행했습니다.
3. 공사중인 도로도 일부 있었는데, 매우 부드럽게 반응했습니다.
4. 1차선 주행중에 전방이 2차선에서 트럭 운전자가 잠깐 하차했다가 타고있는 상황이 있었는데, 사람 운전자가 일반적으로 하는 것보다 더 크게 우회하였습니다. 중앙선 일부 침범하면서요. 물론 반대차선은 비어있는 상태였습니다.
5. 과속방지턱은 매우 부드럽게 넘어주었고 전체적으로 승차감 자체는 제가 운전하는 것 보다도 좋았습니다.
7. 롱테일케이스도 하나 있었습니다. 골목 우회전에서 우측 코너에 공장으로 들어가는 입구가 동시에 있는 상황이었는데 공장으로 들어가려고 해서 개입을 했습니다. 이곳은 처음 오는 택시운전사도 가끔 착각을 일으키는 곳이어서. 뭐 그럴만 하다고 생각했습니다. 중간에 핸들링 개입이 일어나면 어떤 상황이었는지를 마이크를 이용해서 이야기하라는 메세지가 나옵니다.
전반적으로 만족스러운데, 티맵좀 어떻게 해주면 좋겠습니다. 언젠가부터는 티맵 경로가 너무 이상한 경우가 많아서 카카오내비를 주로 사용하고 있는데 FSD를 사용하면 무조건 내장된 티맵 기반으로 경로안내를 해주니 뭔가 좋으면서도 안좋은 느낌입니다.
그래도 이제 수동차로 돌아가고싶지는 않네요. ㅎㅎ
댓글 22
일단 우리 와이프보다 확실히 잘합니다.
저도 다운로드 중입니다.
일찍 퇴근하고 와이프랑 테스트 드라이브 겸 바람 좀 쐬고 와야겠네요.
- 중앙선 일부 침범하면서요. 물론 반대차선은 비어있는 상태 : 무섭네요 ㅎㅎㅎ
- 중간에 핸들링 개입이 일어나면 어떤 상황이었는지를 마이크를 이용해서 이야기하라는 메세지 : 우리말로 말하면 알아먹는 거죠? 그럼 그록도 설치되나요??? 기존 우리말 인식은 오케이 구글 수준이었는데 말이지요.
예외 상황에 적절한 인수와 매끄러운 진행을 위해서는 경력이 좀 있어야 하지 않을까 싶은데 말입니다..