기회가 돼서 지인 ix 50을 이틀째 타고 오늘 돌려줬는데 후유증이 쎄네요ㅠ
기변병 제대롭니다. 와… 너무 좋아요
이제 솔직히 뭘 타도 오 소리 나올 정도는 잘 못 느꼈는데 얘는 진짜 좋네요ㅠ
제 차 i4도 전기차 중엔 승차감 주행감 꽤 좋은 편임에도 바로 역체감 확 느껴질 정도로 넘사네요
무엇보다 세팅을 어떻게 한건지 suv 같지가 않습니다.
이 큰 차가 이렇게 컨트롤이 된다는게 신기할 정도.
승차감도 너무 좋고 비엠 특유의 싼티나는 인테리어도 ix에선 찾기 힘들 정도로 고급스럽고
i4랑 아이코닉 사운드도 급차이를 확실히 뒀네요. 소리도 훨씬 좋아요
작년에 벤츠 아우디 전기차 합친것 보다 비엠 전기차가 더 많이 팔렸다던데 그럴만합니다. 잘 만드네요
결국 내연기관 잘 만드는애들은 전기차도 잘 만드나봅니다
아이오닉5나 테슬라는 타보면 아래에 묵직한 배터리의 무게가 느껴져서 이질감이 많이 들었는데 얘네들은 그런 느낌도 없어요 그냥 내연차 같아요. 전기차 특유의 아랫쪽으로 무게를 몰빵한 느낌이 아니라 그냥 밸런스가 잘 맞는 것 같고 가속하는 느낌도 4기통 터보엔진같은 느낌 그렇다고 전기차의 미친가속력 이런건 아니었지만요. 그리고 회생제동 조절하는걸 못찾은건지 원래 없는지 모르겠는데 그냥 기본 모드로 타면 이게 완전히 내연기관차하고 똑같은 가감속 느낌이었습니다.
전기차가 소프트웨어고 편의성이고 다 좋은데 이렇게 이질적이지 않게 잘 만드는게 더 좋았습니다. 전기차에 1도 관심 없었는데 이정도면 전기차는 무조건 BMW계열로 사고싶습니다.
거기서 회생제동량을 조절하려면 메뉴에 찾아들어가야 하구요, (혹은 idrive주변에 관련버튼 있습니다)
기어를 drive로 한번 더 내리면 B모드가 되는데, B모드로 타면 원페달로 주행 가능합니다.
브러쉬 모터가 더 싸다고 하더라고요. 팔면서도 원가절감, AS로 추가 매출… 꿀이긴 하죠
브러쉬 모터로 문제 생기는 경우가 많은편일까요?
테슬라 모델Y 주니퍼를 7300 주고 사려니 i5 도 가시권이라 고민중입니다
저도 잘 모르는데 전기차 카페에 터지는거 보면 운 없으면 조금만 타도 터지고 괜찮은 사람은 또 괜찮더라구요. 운의 영역인것 같긴 했습니다만… 저라면 불안해서 안살거 같아요
https://www.clien.net/service/board/cm_car/18914960?po=0&sk=id&sv=uwilmsme&groupCd=&pt=0CLIEN
ICCU하고는 비교가 안되게 적은 빈도로 발생하는것 같습니다.
수리비도 500은 아니고 300대?
BMW는 어차피 보증연장한다 생각하면 보증연장하고 잊어버리면 되죠.
어차피 에어서스도 있어서 보증연장 없이 그냥 타기는 좀 애매합니다.
문제는 보증연장하고 5년이 넘으면 어쩔거냐...하는건데 그때는 차를 바꾸든 수입차의 숙명이려니 하든 해야할것 같은...
크게 문제 없어요.
문제는 보증이 일반부품으로 처리해서 2년으로 적용한다는게 문제라서 보증 더 늘리라 요구하는 그런 상황인거죠.
ICCU에 비할바가 아닙니다.
모터 속이 고장나면 3년 브러시 문제 (세척 등)이면 2년..
뭐 이런...
갓길로 댈 시간여유는 준다고 다행이긴 하지만요
진짜 구동정지 현상이라
무섭더라구요
ICCU 이슈랑 브러쉬모터는 "비슷하다" 라고 표현할게 안됩니다;
CCU 문제라면 모를까
브러쉬모터는 문제라기보다 대충 20만 전후에 모터청소 비용이 든다는 점이지
ICCU처럼 랜덤하게 고장나는거랑은 다르죠
불안한걸로 따지면 iccu가 1등이죠!
bmw에서의 주장이 20만 정도에서 간단히? 청소해주면 된다는 것입니다
근데 해외 bmw 포럼에 보면 불과 몇 만km 안탔는게 구동계 오류가 발생해서 센터갔더니 브러시 청소를 해야한다고 했고
그 조차도 간단한게 아니라서 모터 등 핵심 파워트레인? 다 내리고 청소하고(그래도 안돼서) 브러시도 교체하고 해야해서 몇 주걸렸다고 합니다
수리비용도 보증이 아니었으면 수천만원대 깨졌을지도 모른다고 하고요..(아마 브러시 교체 시 브러시 비용만 300백정도인듯..)
저도 작년에 bmw전기차에 구매 관심이 있어서 해외 bmw포럼들을 좀 찾아봤었는데..
그 당시에는 해당 이슈가 많지는 않았지만..
포럼내에 몇 건들이 올라왔고 당시에도 해외유저들 사이에서도 많은 말들이 있더라구요 (그즈음에 해당 이슈를 제기한 기사가 해외발 인걸로 압니다)
당시에는 해당 건들을 보고 얼마나 이슈가 될지는 가늠하기 어려웠는데..
다만 시간이 지날수록 해당 이슈가 불거질 가능성이 크다는점, 한편 문제가 생기면 생각보다 엄청난 비용이 발생할 수도 있다는점.. 등을 고려해서 일단 구매대상에서 제외했었습니다
과연 브러시드 모터의 향후 얼마나 이슈가될지 혹은 수용가능한 범위일지 저도 궁금합니다
주장과 실제 정비가 전혀 안맞나 보네요
브러시드모터 청소 문제는 좀더 지나야 터지지 않을까 싶네요
터지면 크리티컬 할거 같지만.. 생각보다 빈도는 높지 않을 수도 있고..
어쨌든 좀 지켜봐야 한다라는 생각이긴 합니다
다만 이미 브러시리스 모터가 대세이고 전기차에서도 반영구적인 부품으로서 유저가 아예 신경쓸일이 없는 부품이었는데..
bmw는 왜 브러시드를 채용해서 유저가 리스크를 감당하게 만드는지가 참 불만입니다
구동계에 문제가 생기는데 보증3년도 아니고 2년이였군요… 저라면 절대 안살듯요. 현기도 테슬라도 구동계는 8년, 10년 보증하는데 bmw만 2년이네요
뭐 그래서 현기는 안샀는데 bmw도 현기랑 뭐가 다른지 잘 모르겠네요. 터질 확률은 낮다지만 터진 사례가 꽤 있고 보증2년이라.. bmw말대로 20만km 수명이라면 20만 보증 해주면 될탠대 말이죠
간단하게 bmw말대로라면 8년 20만 보증해주면 될일입니다
타사는 구동계 8년, 10년 보증인데 혼자만 2년 보증이네요. 일단 보증 차이가 너무나고 영구모터가 아니라서 저라면 알고는 안살거 같아요.
바로 윗 댓글에 그래서 현기 안샀다고 썼는데... 안 읽으셨나 봅니다.
글 읽으세요
플랫폼 끝물 같은 느낌이죠 ix는...
지금 새차로 사기엔 q8이트론처럼 좀 애매한 것 같아요.
독일 어느 매체 슈퍼테스트에서 q6에어서스 승차감이 ix급이라던데
진짜인진 모르겠어요. ㅋㅋ 궁금한데 시승차는 아직도 없네요.
테슬라가 bmw처럼 내부 고급지게 해서 비싸게 팔면 더 팔릴듯합니다 기존 s x는 너무 허접해요 가격값을 못하는듯해요
아우디가 삽질하나요?
https://www.chosun.com/economy/auto/2024/01/24/SALTUDFQEFDVRPOUE3V5OXMW2Q/
https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005294614?sid=101
승치감 주행감 고급감 옵션 nvh 운전감각(내연기관의 그 느낌을 거의 그대로 내줌)까지…
현대도 한국전기차 서비스로 충전서비스를 계열사로 하고있습니다 열심히 독립 계열 현대 이핏도 많지는 않아도
두개를 동시에 하고있어서 글타고 치면 BMW가 더 잘하는게 맞네요 현대에 비례하면 테슬라 슈차만큼은 절대 못이기죠
테슬라 다음이 q4 인데요 ??
국내 떠나면 더더욱 앞섭니다만..
suv가 취향이 아니라 고려하지 않긴 했는데, 인테리어나 승차감 등등 전반적으로 평이 상당히 괜찮더라구요
언젠가 시승해 볼 수 있는 기회가 있었으면 좋겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
i5를 예로 들면 5시리즈의 감성+전기차의 장점+가격은 내연과 별로 차이 많이 안나거나 PHEV보다는 오히려 저렴한 가격+BMW의 주행감성 그대로+내연기관 5시리즈보다 좋은 승차감 등등 프리미엄 브랜드 고객을 끌어들일만한 요인이 많습니다.
이는 EQE, EQS하고는 차이가 많다고 봅니다.
거기에 중국차가 비집고 들어갈만한 틈은 많지 않죠.
소프트웨어 어쩌고 하면서 피처폰 이야기가 나오지만 몰아보면 그런 생각은 안들거든요.
그렇게 허접한 차도 아니고... 중국차하고 구매층이 다르다고 생각합니다..
지커 좋아요 해봐야 우리나라에서 8-9천 주고 지커를 선뜻 살 사람 수와 BMW를 선택할 사람의 수를 생각해보면...
그게 BMW의 전기차 판매량으로 나타나고 있는것 같습니다.
물론 이 상태로 5년 10년 그냥 끌고가면 안되고 BMW도 시간을 벌어둔 상태로 변화를 이뤄내야죠.
노이에 클라세가 어떻게 상품으로 나타날지 두고봄직합니다.
흔히 ix좋다는게 승차감 좋다이런말 하는데...솔직히 방지턱이나 요철에서 좋은지 그런건 잘 모르겠고...
전 그냥 고속도로나 평지에서 주행할때 그 주행질감이 엄청 좋습니다. 주행질감 자체가 저한테는 중독성 있더라구요.
운전이 질리지가 않고 계속 재밌고 잘때 자꾸 생각나고 빨리 일어나서 출근하면서 운전하고 싶고 그렇더라구요.....
근데 와이프는 전혀 그런거 못느끼드라구요 ㅠㅠ 취향 엄청 타는거 같아요.....ㅠ