@LOOK256님 사용패턴에 따라서 배터리 상태는 천차만별인것 같은데 의외네요.. 혹시 참고할만한 문헌 있으실까요
와이디y
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@LOOK256님 2년 지나도 95프로 이상이 대부분입니다 무슨 소리하십니까 ㅎ예전 초창기 전기차라면 용량 작고 BMS가 발달하기 전이라 그럴수도 있지만 코나 이후에 나온 전기차(300키로 이상 주행가능한)들은 그정도로 빨리 열화되지 않습니다
jlnamyh
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저는 그냥 주행거리로 생각합니다 10만킬로에 10% 열화
*추가 방금 대충 찾아보니 3만킬로미터에 1% 수준이라는 글도 있네요 ㅎㄷㄷ
Everholic
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· 공감 2
21만키로 탄 200키로가는 구오닉 추측열화도 8퍼센트입니다.
계기판 상 주행가능거리 정상 수준이면 그냥 따로 안 보셔도 됩니다.
blanc.so
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배터리 사이클 많다 = 열화가 많이 되었다 = 보통은 주행거리죠
호레라
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카페에서 현시점 평균 완충거리 찍히는 것을 파악해보시고 트립이나 판매자님께 앱히스토리(주행거리) 양해 구하시고 보시거나 하면 될 것 같습니다. 저도 5년 동안 12만 타고 개인매매 했는데, 매수자분이 obd케이블 연결해서 탭에서 soh 체크 하시더라구요. 85%쯤 나왔어요. /Vollago
오히려종아
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답변 감사합니다
부랭
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1년7개월 5만5천km인데 성능100프로 라고 나오긴하네요..
와이디y
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@부랭님 이런건 어떻게 확인하시는거죠?
부랭
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@와이디y님 추가로 장착하는 배터리 관리장치가 있어요 저는 myevlog 라는걸 사용합니다
댓글 12
10만킬로에 10% 열화
*추가
방금 대충 찾아보니 3만킬로미터에 1% 수준이라는 글도 있네요 ㅎㄷㄷ
21만키로 탄 200키로가는 구오닉 추측열화도 8퍼센트입니다.
계기판 상 주행가능거리 정상 수준이면 그냥 따로 안 보셔도 됩니다.
/Vollago
성능100프로 라고 나오긴하네요..