아래에 카니발  글을 쓰다보니 너무 길어지고

R엔진 하나 얘기만 하려고 했는데

TM의 연료호스 소음 해결은 카니발과는 좀 다르게 흘러가서

따로 작성합니다. 

하나에 같이 쓰면 정말 너무 길어져서 엄지손가락 아프실듯 하여...

제가 램이 딸려서 재부팅을 해야합니다 ㅋㅋㅋ

아래 글을 안보셔도 괜찮습니다.

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아래 글에 이어서... 카니발은 해결했고

19년식 싼타페TM도 같은 엔진을 쓰는 차량인데.

이 차는 진짜 카니발보다 더 미친 소음을 유발했습니다.

주행중 휴대폰 사용 죄송합니다...

도저히 견딜수가 없어서 영상녹화 켜고 노룩샷으로 찍었습니다.

블루핸즈가서 따질때 증거영상으로 쓰려고..

저 영상은 7초짜리 이지만

내리막을 내려오면서 30초이상 저 소음을 들었습니다.

재수없게 딱 환상적인 변속단수와 내리막각도를 만나면

rpm이 2천으로 고정되는 기적을 낳고 저는 미쳐버립니다.

카니발은 차도 크고 뭔가 직접 정비를 시도하기가 어려워 보였는데

TM은 구조가 좀 눈에 잘 보였습니다.

근처 부품점에 달려가서 

검색해서 알아낸 개선품 브라켓을

3천원 안되는 금액으로 사옵니다.

미리 말씀드릴게요

이거 하지마세요

하지마시고 그냥 블루핸즈 가세요..ㅜㅜ

저거 진짜 너무 힘듭니다

손톱 안자르고 시도하시면 정말 손톱 다 들립니다

평소에 나름 손재주 있다고 생각했는데

어우 진짜 오랜만에 머리가 멍청해서 몸이 고생했다 싶었습니다

저 고무패킹이 이쁘게 뙇 다 나와줘야 하는데

정말 힘듭니다. 

쉽다고 하시는 분 있으면 그분한테 시키세요 어우고마워라

진짜 한시간을 쥐날듯이 짧은 팔 뻗어서 겨우 체결시키고

테스트 해보니 

그대로네요? 진짜 그대로였습니다.

오히려 소음이 뒤로 넘어가면서 2열 바닥에까지 진동이 증폭되었습니다!

뒷자리에 친한 동생 태워서 테스트해보니 

'형 발바닥에 진동이 올라와서 천장까지 소리나는거같아요 ㅜ'

바닥에서 컷쏘로 차체를 자르는거같은 소리였네요

 너무 진짜 개빡쳐서 10분동안 쌍욕을 했습니다

진짜 이 미친놈들은

차를 한두대만 만든것도 아니고

이게 이렇게 유명해지는데도 어떻게 개선을 안하고 계속 그렇게 팔았다는건가

이거 블로그에는 안써놨는데

제가 열받아서 연료호스를 브레이크라인에 케이블타이로 결박시켜버렸습니다 ㅋㅋㅋㅋ

저건 검색해도 절대 안나오는 정비방법인데

당연히 안나옵니다 그냥 미쳐서 화풀이한거라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

검색해보면 정말 하나같이

저거만 바꾸면 다될것처럼 얘기합니다.

개뿔 절대안됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

저는 결국 미쳐버렸고

저걸 정비하지 못한 채로

사고대차를 또 보내게 되었고..

(안전에는 문제가 없지만 하...돈은 벌어와야하고..)

손님한테 또 혼나고...

사고대차 끝나고 복귀하자마자

저 싼타페 타고 진짜 여기저기 다 전화돌렸습니다.

진짜 너무 똥차같고 부끄러워서 못보내겠더라구요.

그러다가 제법 큰 블루핸즈의 정비사분이

해봤다고 할수있다 하십니다.

그거 연료호스브라켓 교체해서 해결안되는 차들은 

라인 전체를 다 손봐야 한다고 하시네요.

비용이 좀 나오는데... 제 정신병 치료비용이라면 안아깝습죠

정비예약하고 바로 입고했습니다.

오래걸려도 되니 확실하게 소음을 잡아달라 당부드리고..

두시간 뒤쯤 전화가 옵니다. 다됬다고..ㅜㅜ

진짜 소리를 다 찢어죽여놨습니다!

하...진짜 배틀그라운드 카구팔 8배줌으로 헤드샷 한방에 꽂는 기분이었습니다

블루핸즈 정비사님이 찍어주신 사진입니다.

카니발은 사진을 못찍었는데

싼타페는 정말 꼼곰하게 찍어주셨네요

비용도 비슷하게 8만원정도 입니다.

제가 브라켓을 바꾸면서 변화가 생겼으니

2열까지 소음이 발생된건데

사진들을 보니 단번에 이해가 되는군요...

저도 차를 좋아만 하지 정비는 모르기에

저 꽉꽉 채운 스폰지들을 보면서

어떤 부분이 문제였고 어떻게 해결했는지가 보였습니다.

마지막 사진을 보니 

개선품 브라켓 안바꾸고 저렇게 스폰지만 채워넣었어도 해결했겠네요...

특히 이 사진의 스폰지들을 보면서

이걸 내가 할수 있었을까..?

싶은 생각이 들었습니다.

4주식 리프트나 가위리프트에는 안될거니

2주식 4포인트 리프트에 올려야 할거고

여러대 작업하시면서

소음발생 포인트를 정확하게 알고 계셨으니

2시간도 안걸린거 일테고..

정말 고마운 정비사를 만났네요...

거래처들도 카니발 TM 둘다 못한다더니

브랜드 정식 정비체인을 통해서 해결하긴 했지만

그것도 결국 정비를 하겠다는 의지를 가진 두 분을 만나서 가능한거였지

정비거부해서 날린 시간과 스트레스를 생각하면...으휴..;

이건 현대자동차 WPC 에서 검색한 자료 입니다

블로그 쓰면서 찾아본건데

제가 추정한 스폰지작업 부위가 저정도 일듯 합니다.

저걸 그냥 차좋아하는 개인이 DIY로... 못할거같다는 생각을 합니다

8만원에 해결한건 정말 너무 저렴한겁니다.

저는 한 50만원도 쓸 생각으로 전화돌렸거든요 

제가 막 찾아서 혼자 해결하려고 하는 모습이 뻘짓거리 같아보일 수도 있지만

카니발 암레스트 처럼 혼자서 해결이 되는 경우도 있었고

그러면 비용도 없고 기분도 좋고 그렇거든요 ㅎㅎ

해결이 안되면 안되는대로 또 공부를 한거고

정비소에 들어가서 저의 간절함을 어필할 수도 있고

그런 저를 보시면 불쌍해서 도와줄지도 모른다는 착각도 하고

정말 오랬동안 신경질나게 했던 두 녀석의 문제를

동시에 해결해서 너무 기뻤습니다 ㅎㅎ

싼타페는 이번에 신형 나오면 매각 할 생각이었는데

저 꼬라지로는 도저히 팔 수가 없었거든요..

싼타페는 진짜 보수도장도 안한 완전무사고 차량인데

소리는 무슨 전손차 급의 소음이 났었으니...

R엔진을 운영중인 차주분들이 상당히 많으실텐데

저같은 고통을 받고 계시다면...

저 사진들을 보여드리고 꼭 해결하셔서

쾌적한 자동차생활이 되셨으면 합니다...

R엔진 진짜 힘좋고 연비좋고 기가막힙니다!!

사실 소음부분도 엔진의 문제가 아니지요

설계하면서 부품들의 내구성이나 변수들을 고려하지 않은 결과겠지요..

잘만든 차를 저런 엉뚱한 이유로 개똥폐차 취급을 받으면

제조사 입장에서도 좀 억울하고 그러지 않나.... 안그런가봐요 대충사는듯

저는 운 좋게 두 분의 적극적인 정비사를 만나뵙고

정신착란이 올거같은 병을 고쳤습니다.

자 이제 모델Y 남았다..

글을 두개 이어서 쓸 줄은 몰랐네요 ㅎ

쓰다보니 또 화가나서 잠이 깨버렸는데..

일단 눈감고 누워봐야겠습니다 ㅜ

또 비온다 하니 타이어점검 잘 하시고

무사고 안전운전하세요!!