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LF소나타 리어 디스크, 패드 교체비 26만4천원..ㅎㄷㄷ
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얼마전 뒷바퀴 쇠갈리는소리가 난다고 글을올려서 공업사에 갔더니
안쪽 패드가 다 닳아 디스크까지 갈렸더라구요...ㅠㅠ
결국 디스크랑 패드랑 양쪽 다 교체했습니다. 흙흙
요샌 블핸이나 동네공업사나 가격차이가 별로없는것같기도하고 ㅋㅋ
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댓글 21
비용차가 꽤나던데 ㄷㄷ 제동계다보니
디스크같은건 이상한 두려움이 ㄷㄷ
어차피 사제품이나 모비스나 제품 똑같습니다.
진짜 말도안되는 이상한 브랜드 아닌이상요.
어차피 모비스도 딱지 박스 홀로그램만 모비스고 내용물은 어차피 사제품...
모비스 박스값이라고 생각하면 됩니다.
수입차도 마찬가집니다..
헤드램프도 비엠꺼는 200만원 같은제품인데 헬라 박스면 70만원...
헤드램프 제논전구도 비엠박스는 30만원 똑같은제품 오스람박스이면 4만원
저 로터 개당 73만원 뒷패드25만원쯤 하던데요..
공임은 얼마를 받든 그러려니 하거든요.?(개인적으로 우리나라 인건비가 너무 싸다고 생각합니다.)
그런데 사제 부품도 정품처럼 가격이 공개 되어있는데.. 사제 제품을 눈탱이 많이 치더라구요..
정품은 정가이고.. 보통 정품가격의 10%를 리베이트 받는거로 알고 있는데..
사제는 소매가보다 너무 올려 받더라구요...
상신 브래이크 패드같은경우도 소매가가 전륜은 2만대 후륜은 1만원대 인데.. 명세서 보니까 전륜 4.5만원 찍혀있더라구요..(순정은 5만원 정도 합니다.)
눈탱이가 좀 너무한다 싶어서..
사제품 할때는 제가 부품 준비해 가던가..
그냥 순정품으로 합니다.
부품대가 12만~13만원정도인데 공임이 비싸거나 부품에서 마진을 많이 남긴거 같네요
공임을 제법 잡은듯요..ㅠㅠ
올라운드로 쓰려면 OE제품이 짱입니다. 그러니깐 순정이요.
열 덜 받아도, 열 많이 받아도 그럭저럭 적당한 성능은 계속해서 유지하는 능력은 제일 좋더라구요.
근데 뒤에 디스크+패드 교체로 26만원이면..
아우디 A4 서비스센터 교체 가격이.. 디스크+패드가 대략 27.6만원에..
공임이 대략 7~8만원.. 해서 35 정도면 되거든요.
별 차이가 없네용.
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