
🇰🇷 대학수학능력시험(CSAT) 소음 통제를 위한 NOTAM (항공 고시보) 해설
제시된 NOTAM 전문은 한국의 연례적인 국가 행사, 즉 대학수학능력시험(CSAT) 영어 듣기 평가 시간 동안 항공기 소음을 통제하기 위해 설정되는 **일시적인 비행 금지 구역(Temporary Prohibited Area)**에 대한 내용입니다.
이는 매년 수능일에 전국적으로 시행되는 매우 중요한 항공 안전 및 소음 방지 조치입니다.
1. 내용 및 배경
| 항목 | 전문 내용 | 해석 및 배경 |
| NOTAM NO. | D3124/25 | 해당 NOTAM의 고유 번호입니다. D는 국제(International)용 NOTAM을 의미하며, 3124는 2025년(25)에 3124번째로 발행된 NOTAM임을 나타냅니다. |
| 발신/수신 | GG RKZZNAXX / 310127 RKRRYNYX | 전문 통신 주소입니다. (RKZZNAXX: 대한민국 국가 노탐 센터) |
| 전문 구분 | (D3124/25 NOTAMN | NOTAMN은 새로운(New) NOTAM임을 의미합니다. |
| Q 코드 | Q)RKRR/QRPCA/IV/NBO/W/000/100/3535N12700E999 | NOTAM의 내용을 요약하여 구조화된 형태로 나타냅니다. |
| RKRR | 해당 정보를 관할하는 비행정보구역(FIR) 코드입니다. **인천 비행정보구역(Incheon FIR)**을 의미하며, 사실상 대한민국 전역을 포함합니다. | |
| QRPCA | Q 코드로, Q는 NOTAM, R은 제한/금지 구역(Restricted/Prohibited Area), PC는 **일시적인 금지 구역(Temporary Prohibited Area)**의 활성화를 의미합니다. A는 활성화(Activated). | |
| IV/NBO/W | 트래픽 및 목적 구분을 나타냅니다. I는 IFR, V는 VFR 트래픽. N은 항법(Navigation)에 필수, B는 항공 운항(Air Traffic), O는 조종사에게 필수 정보. W는 경고 공역(Warning Airspace)을 의미합니다. | |
| 000/100 | 영향을 받는 고도 범위로, 000은 지면(SFC)부터 100은 **10,000피트(100 FL)**까지를 의미합니다. | |
| 3535N12700E999 | 위치 좌표(북위 35도 35분, 동경 127도 00분)와 반경(999NM, 999해리)을 나타내며, 이는 대한민국 전체를 포함하는 광범위한 영역을 지칭합니다. | |
| A) 공항 | RKRR | NOTAM이 적용되는 영역이 특정 공항이 아닌 인천 FIR(즉, 대한민국 공역 전체) 임을 다시 나타냅니다. |
| B) 시작 시간 | 2511130405 | NOTAM의 효력 시작 시간입니다. **25년 11월 13일 04시 05분 (UTC)**입니다. (한국 시간(KST)으로는 11월 13일 13시 05분) |
| C) 종료 시간 | 2511130440 | NOTAM의 효력 종료 시간입니다. **25년 11월 13일 04시 40분 (UTC)**입니다. (한국 시간(KST)으로는 11월 13일 13시 40분) |
| E) 본문 내용 | TEMPO PROHIBITED AREA ACT DUE TO NOISE ABATEMENT FOR COLLEGE SCHOLASTIC ABILITY TEST(CSAT) AS FLW: | "대학수학능력시험(CSAT)으로 인한 소음 감소(NOISE ABATEMENT) 때문에 다음과 같이 일시적인 금지 구역(TEMPO PROHIBITED AREA)이 활성화됨." |
1. 비행 금지 대상 및 행위
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ALL ACFT INCLUDING HELICOPTER, LIGHT ACFT AND ULTRALIGHT VEHICLE ARE PROHIBITED FROM FLYING, TKOF AND LDG WITHIN THE FLW AREA.
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헬리콥터, 경비행기(LIGHT ACFT), 초경량 비행체(ULTRALIGHT VEHICLE)를 포함한 모든 항공기는 지정된 구역 내에서 **비행(FLYING), 이륙(TKOF), 착륙(LDG)**이 금지됩니다.
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A. 수평 범위 (Horizontal Limit)
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THE REPUBLIC OF KOREA INLAND AREA INCLUDING SEA AREA WITHIN 3NM OF THE COASTLINE.
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대한민국 내륙 지역과 해안선으로부터 3해리(Nautical Mile) 이내의 해상 지역
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GANGHWA, YEONGJONG, GEOJE, JINDO, JEJU ISLAND INCLUDING SEA AREA WITHIN 3NM OF THE COASTLINE.
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강화도, 영종도, 거제도, 진도, 제주도와 해당 섬들의 해안선으로부터 3해리 이내의 해상 지역을 포함합니다.
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⇒ 사실상 대한민국 영토 전체 및 그 근해에 해당됩니다.
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B. 수직 범위 (Vertical Limit)
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SFC TO 10000FT AMSL
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지표면(SFC)부터 해발(AMSL) 10,000피트까지.
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⇒ 즉, 모든 항공기는 이 시간 동안 10,000피트 이상 상공에서 비행해야 하며, 10,000피트 이하로 하강/이착륙할 수 없습니다.
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2. 예외 (EXCEPTION)
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EMERG ACFT, SAR, MEDEVAC, FIRE FIGHTING AND DISASTER RELIEF ACFT
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비상 항공기(EMERG ACFT), 수색 및 구조(SAR), 의료 후송(MEDEVAC), 소방(FIRE FIGHTING), 재난 구조(DISASTER RELIEF ACFT) 항공기는 예외적으로 허용됩니다.
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3. 전체적인 의미
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배경: 이 NOTAM은 대학수학능력시험(CSAT) 영어 듣기 평가 시간인 2025년 11월 13일 13시 05분부터 13시 40분까지 35분간 발생하는 항공기 소음을 완벽하게 차단하기 위해 발행되었습니다.
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의미: 이 35분 동안 대한민국 전역 공역에서 모든 일반 항공기의 이륙, 착륙, 그리고 10,000피트(약 3,000m) 이하의 비행이 전면 금지됩니다. 비행 중인 항공기는 이 시간 동안 상공에서 대기해야 하며, 공항의 이착륙 스케줄은 이 시간을 피하도록 조정됩니다. 오직 비상 상황을 위한 항공기(응급, 구조 등)만이 이 규제의 예외가 됩니다.
이는 대한민국 교육의 중요성을 보여주는 상징적인 조치이며, 매년 수능일에 반복되는 항공 교통 통제의 핵심 내용을 담고 있습니다.
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어쨌거나, 수능 보는 수험생들 화이팅입니다ㅎ