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'서울버스 앱', 다음커뮤니케이션에 인수

더위사냥 ·

조회 21,653 · 공감 0 · 댓글 68

 

모바일 앱으로 유명한 '서울버스(Seoul Bus 3-수도권버스)'가 다음커뮤니케이션에 인수됩니다. 금일 '서울버스'는 앱 내 공지를 통해 10월 15일을 기점으로 다음커뮤니케이션에 영업  양도될 예정이라 밝혔습니다. '서울버스'는 연세대학교에 재학중인 유주완씨가 개발자이며, 첫 출시 당시 고등학생이던 그를 일약 스타로 만들어주며 누적 다운로드 수 천만회 이상을 돌파하고 있습니다.

 

* 출처 : 서울버스 공지사항

댓글 68

  1. 잣까마귀 ·
    와, 얼마에 인수되었는지 궁금하네요.
  2. lynnlyra ·
    속사정은 모르겠지만... 인수라는 단어가 긍정적으로 들리는군요...
  3. 또탈퇴된코란 ·
    인수하면서 다음커뮤니케이션으로 취업하는 개념이겠죠?
    서비스를 따라배끼지 않고 인수해서 사가는게 좋네요
  4. 하아앜 ·
    그냥 다음에 팔지 않을까요

    다음에 취직이라 ...음 ..
  5. 얼룩고양이 ·
    팔고 넘기겠죠. 왜 다음으로;;
  6. neopage ·
    인력 흡수가 목적이 아니라면 인수할 이유가 없어 보이는데요... 돈 되는 서비스도 아니고 이미 다음 맵에서 같은 정보 제공 중.
    from CV
  7. clirise ·
    유료화 한다길래 결제했더니 업데이트 거의 없이 방치하다가 다음에 인수.. 썩 기분이 좋지는 않더군요.
  8. 로쓰 ·
    이건 인수건은 서울버스앱과 다음의 윈윈인 듯 합니다. 다른 스타트업에게도 좋은 영향이 미칠거구요.
  9. 최치선 ·
    +1
  10. 주사위내기 ·
    +1
  11. BundangP ·
    +1 ㅂ
  12. elapse ·
    +1
  13. vagabondek ·
    로쓰님
    +1
    #CLiOS
  14. 민군이닷 ·
    다음에서 이미 버스 시간, 경로 서비스를 하고 있는데 왜 인수를 할까요...
  15. Jenkins ·
    인수하면 경쟁 앱이 줄어들죠
  16. 믈이 ·
    인수는 기술 때문만이 아니죠.
    이 경우 기존 서울버스 앱의 사용자와 앱인지도도 포함되어있다고 생각됩니다.
  17. amumary ·
    다음앱 쪽이 낫지 않나요.
  18. 으아아아아악 ·
    다음 버스시간이 이미있는대
    이해불가능
  19. 워워워 ·
    다음이 은근히 생활 어플들의 파이를 쏠쏠하게 가져가네요. 캘린더도 그렇고, 메일도 그렇고..
  20. 하얀기적 ·
    쏠 시리즈는 이쁘게 잘 만들었어요
  21. jinbrain ·
    다음 입장에서도 잘 한 것 같습니다.
  22. 쿠키앤크림 ·
    서울버스 기존 사용자 흡수차원이라고 봐야되겠네요
  23. BundangP ·
    다음에서 잘하네요
  24. 추자 ·
    인수겸 개발자 흡수...?
  26. Ha-Ha ·
    +1 이거 였군요.
    결자해지 한거라 보이네요.
    우리나라 큰 기업들은 남의 아이디어 도용을 너무 쉽게 합니다.
    충분한 보상을 받았기를...
  27. Redsoxwin ·
    근데 솔직히 이걸 인수할 필요가 있나요? 어짜피 공개 소스 쓰는건 똑같아서 다음맵이랑 큰 차이 없을텐데..
  28. prop ·
    이걸 인수하는 이유는 서울버스를 쓰는 기존사용자를 인수한다고 봐야겠죠 꽤 저거 쓰는사람 많은걸로 아는데
  29. essen ·
    인수한는 문화는 좋다고 생각하는데
    애용자긴하지만 인수하는게 딱히 이해는안가네요
    어짜피 모든 소스가 서울시에서 나오는거 아닌가요?
  30. 지원아아빠야 ·
    앱 코드는 공짜로 나오나요?
  31. 합성수지 ·
    이건 정말 프로그래밍 제작이 어떻게 돌아가는지 몰라서 그렇게 생각하시는거라고 밖에는 생각이 안드네요 ㅋㅋㅋ
  32. 멋진상우 ·
    그 공개 자료를 그 전까진 아무도 사용하지 않고 있었죠 ㅡ.ㅡ ＊
  33. 빙빙이 ·
    아몰레드 기술이 나온다고 스마트폰이 자동으로 생기나요? ＊
  34. LAINO ·
    합성수지님
    +1
    #CLiOS
  35. 1GGG ·
    인수를 통한 경쟁하나 죽이기..
  36. 캐캐 ·
    다음버스앱... 이름괜찮은데요~?
    Clien for iOS
  37. Americano ·
    저거 인수하면 기존 사용자들은 어떻게 될까요?

    안드로이드는 모르겠고..IOS용은 인앱 결제가 있는데...

    인앱 결제 사용자는 어떻게 되려나요...
  38. zach ·
    영업양도라고 표현한거 보면 개발자 분도 취직된 것 같은데..
    더 자세히 정보가 나와봐야 할 것 같네요
    저 분을 나중에 고용하고 싶어서 영업양도한 것인지
  39. 얼룩고양이 ·
    개발자 중 한명이 카카오 직원, 카카오가 다음에 합병, 그래서 다음으로 이전. 뭐 그런 수순같습니다.
  40. 시즈루 ·
    얼룩고양이님
    반대입니다.
    다음이 카카오에 합병된 겁니다.
    #CLiOS
  41. 강경화 ·
    시즈루님
    경영권은 시즈루님 말씀대로지만 외관은 상장사인 다음으로 흡수합병되었습니다
  42. 시즈루 ·
    Putin님
    넵 저도 그건 알고있습니다.^^
    다만 겉으로 드러나는 것 말고 속은 다르니 그걸 말씀드린겁니당ㅎ
    #CLiOS
  43. 얼룩고양이 ·
    뭐 일단 법인상으로는요 ㅎㅎ
  44. 모닝라면 ·
    그냥 말 좋게 인수한거고.. 돈으로 떨떠름한 앱 죽인겁니다.
    다음에서는 자기 서비스 하나만 해도 된다고 해야 하는데 사용자들은 오히려 앱 하나를 더 깔아 쓰는데도 그걸 더 많이 쓰니..
    저 분이 앱의 성공으로 기업을 차린 것도 아니고 개인 하나는 돈으로 마무리하면 쉽겠죠..
  45. 바람별랑 ·
    다음이 언제 운석이라도 주웠나? 갑자기 막 인수&합병을...
  46. 멋진성이 ·
    까까를 먹었잖아요
  47. 0N3ST3P ·
    이런일이 많았으면 좋겠네요.
    어짜피 번쩍이는 아이디어 구현해봤자 서버값에 뭐에 개인 개발자는 고생만 할텐데 그냥 거대 자본이 인수해서 활성화 시키고 개발자는 그 돈으로 다른 아이디어에 도전해보고 그게 선순환 아닐까 합니다.
  48. dehet ·
    일말의 양심..? 개발자님도 이제 군대갈 나이 됐을거고(ㅠㅠ)

    이제 마을버스 지원좀....
  49. 레드핏클 ·
    좋은거죠 모 대기업은 스타트업 아이디어 베낀것도 모자라 악성루머 퍼트리며 경쟁사가 문닫을거라고 했었죠
    건전한 인수 합병문화가 많이 생겼으면 좋겠습니다
  50. MD하우스 ·
    혼자서 이 서비스를 이끌어가는 것은 한계가 있을 것이고, 다음은 여러가지 인수 효과가 있을 것이고 둘의 이해관계가 잘 맞았겠지요. 관련업계 종사자로서 좋은 결과라 생각합니다.
    그나저나 버스가 카톡을 막 보내는 것은 아닐지... 오늘 이용한 150번 버스를 플러스 친구추가 하시겠습니까? ...
    from CV
  51. joon386love ·
    카톡으로 버스 도착 예정시간 알려주면 좋겠네요 지금도 되긴 하는데 좀 만족스럽지못해서..
  52. krazyeom ·
    두 명의 서울버스 개발자 분들께서 이글을 보면 .. 어떤 생각을 하실지...
  53. Shrimp_Eyes ·
    어느 순간부터 그냥 다음이나 네이바지도 켜고 정류장 찍어서 시간 확인하는게 더 편하더라구요..
    from CV
  54. maeno ·
    첨 나왔을때 진짜 신기했었고 도움도 많이 받은 앱이었는데 좋은 대우받고 넘긴것이기를 바랍니다

    국내 ios앱에서 가장 세상을 바꾼 앱을 선정하라고 한다면 전 이앱을 선택할거 같네요
    #CLiOS
  55. 시즈루 ·
    maeno님
    공감합니다..
    #CLiOS
  56. 스윗하트 ·
    버스는 길찾기로 버스 번호와 정류장 환승정보를 확인해야 하고 지도와의 연계도 필요해서 지도앱에서 한번에 보는게 더 편합니다 요즘 지도앱은 버스 지하철앱의 기능들 다 제공해서
    굳이 따로 설치할 필요가 없죠
  57. dehet ·
    출퇴근 등하교등. 매일 이용하는 버스노선이 같다면 해당앱은 매우 유용합니다. 집앞 정류장을 등록해도 되고.
    길찾기가 핵심이 아니라, 도착정보가 핵심입니다. 아침 시간 1초라도 더 늘려주니. 앱으로 버스조회만 하기엔 너무 무거워요. ＊
  58. 힐리스즘 ·
    오.. 확실히 무서운데요? 다음이니 결국 카톡과 결합일태고 그럼 카톡에서 버스앱이 연동되는거니 상당히 경쟁력이 있네요..
  59. 빙빙이 ·
    이미 한참전에 다음지도에 서울버스 카피나 다름없는 기능을 넣었습니다. 이건 도의적 책임 혹은 서울버스를 없애고 다음지도의 사용자를 늘리기 위한 목적 같네요. ＊
  60. 永像 ·
    축하할 일이네요.
    대기업이 인수합병을 통헤 새로운 아이디어와 기술을 흡수하고 개인은 돈을 버는 선순환 구조가 우리나라에서는 별로 보기 힘들었는데...
    앞으로도 이런 사례가 많았으면 좋겠군요.
  61. 오늘아침 ·
    다음지도에 있는 버스 기능 사용하는데 불편함이 없던데 왜 인수할까.
  62. fade ·
    카피에 대한 도덕적 책임이죠. 서비스 자체를 하는거야 뭐 그렇다치지만, 컨텐츠의 구체적인 표시 같은건 ios 디자인 규정 이상의 유사성이 있는걸 봐서...
  63. 버드와이즈 ·
    인수를 먼저 한 다음 다음과 네이버가 비슷한 서비스를 시작하는게 정상적인 과정이으로 보이는데요. 이 글에 있는 일부 덧글을 보면 지적재산권 따위 껌값도 안되는 우리의 현실을 반영하는 것 같습니다.

    순서는 반대가 되었지만, 지금이라도 기존의 잘못을 바로잡고 올바른 방향으로 나가는 이 인수합병을 환영합니다.
  64. 노란육교 ·
    이런 인수합병이 활성화돼야 한다고 생각합니다.
    만들다보니 비슷한 아이디어 상품이 있고 경쟁하는 게 아니라,
    "저 아이디어 좋다. 우리 기술력이 뛰어나니 우리도 만들자"는 도둑놈 심보가 횡행했습니다.
    스톡홀롬 신드롬 때문인지, 직원이면서 도둑놈 심보 사장님 마인드를 가진 분도 사실 꽤 많습니다.
    설령 대기업에서 먼저 만들고 있었더라도 선출시한 벤처를 인수하는 문화가 정착됐으면 좋겠습니다.
  65. fade ·
    도둑놈 심보보다는 훨씬 좋다고 생각합니다만... 역시 긍정적으로만 보이진 않네요. 한국에서 개인개발자와 창작물을 다루는 수준이 어떠한지 보여주는 댓글에 달린 기사도 그렇고요. 씁쓸합니다. 그래도 이번 인수가 또 다른 아이디어의 밑거름이 되었으면 좋겠습니다.
  66. 아이언맨 ·
    잘했네요.
  67. 타락천사 ·
    다음에 같은 서비스 있는데 왜? 라고 하시는분들은 쫌......

    정말 이런걸 기회로 이나라 앱 마켓 시장도 좀 제대로 돌아갔으면 좋겠습니다.
  68. 휘바마루 ·
    개발을 고등학생이 했다고 했는데 좋은 소식같네요. 다음 지도랑 연동되서 더 정확한 교통정보 제공되면 좋겠네요

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