내년 4월 출산 전에 차를 바꾸고자 합니다.
현재 차량이 내장재에 문제가 있어 (베이지/천연가죽) 카시트와 아이의 토의 대응에 문제가 있어서 ;
내장제 관리에 조금 신경을 많이 쓰는지라 .. 조금 신경을 쓰지 않을 생각으로 차를 바꾸고자 합니다.
지금 차 플랜은으로 동시에 진행하려고 하는데요.
제차 : XF > M37
와이프 : 로체이노 > K5
와이프 차야 큰 이슈가 없어 괜찮은데 ..M37 은 좀 어떤가요?
제가 알고 있는 두가지 문제는 1) 연비가 좋지 않고 2) 잘 멈추지 않는다 정도로 알고 있습니다.
프리미엄 모델에 뒷좌석 옵션 들어가 있는 모델을 보고 있는데요. 혹시 참고나 주의할 만한게 있을까요?
익스클루시브 모델은 중고가 잘 없더라구요. ;;
연비가 중요하지 않은건 와이프 차와 제차 합쳐 주행거리가 1년에 9천키로가 좀 되지 않는다는 것?
뭐 이번에 애 낳고 와이프가 휴직하면 주행거리가 좀 늘지 않을까 합니다만 ;;;
#CLiOS
다음에 있는거요 젤 클텐데
#CLiOS
어짜피 타이어는 중고로 살 차라 구입 하면 다 교체한다는 생각은 하고 있습니다.
그 급에 그 성능 연비로는 나쁘다고 할 수 없습니다
안전도도 그 연식중에는 탁월하고
고급감이나 옵션도 충분합니다
개인적으로는 강추입니다
from CV
내구성은 뭐 .. 뽑기 아닐까 생각하고 있습니다 ^^;
일단 연비는 제 기준으로는 구 제네시스보다 좋고요.
브레이킹은 독일차 기준으로 하면 꽂히듯이 정차되지는 않습니다.
제 기준으로는 200킬로에서 정지하는 경우 아니고서는 별 문제는 없었습니다.
아무래도 기본적으로 차량이 지향하는 바가 독일차와 달라서 독일차 기준으로 생각하면 차이가 있습니다.
그리고 타이어 차이도 좀 있고요.
실내는 취향차겠지만 E class나 5 시리즈보다는 낫게 느껴지네요. A6도 그렇고요.
예를 들어 온풍시트를 킬려면 버튼을 누르고 터치스크린에서 조절해야 하는 -_-;;;; 차라리 아날로그 틱한 스위치가 있는 녀석이 더 좋아 보여요 ㅣ;;;
크루징 해도 7.5 라면 차이는 많이 나네요 ; XF는 100키로로 크루징 하면 믿을 수는 없지만 트립 상으로는 리터랑 20키로 내외로 나와서 .. (ㅠㅠ)
? 크루징 아닌데요. 노멀 모드의 주행입니다. 수도권 내에서 크루징 할만한데가 있나요?
문제는 여러모로 워낙 가격대 성능비가 좋아서 그 다음 차 고르는데 애로 사항이 꽃필 것 같다는 점이네요.
윗 분 말씀대로 535나 350 이상 가야 그나마 비슷한 만족감이 들텐데, 차 값은 2배가 되어 버리니....