전기차 오너분들
실제 겨울에 체감 대략적으로
몇 % ~ % 범위 정도 하락 되는것 같나요?
전기차 오너분들
실제 겨울에 체감 대략적으로
몇 % ~ % 범위 정도 하락 되는것 같나요?
And... ARMYs all over the world. Let's fly with our beautiful wings in 2017 as well. BTS loves ARMYs as always. Thank you very much. BTS와 내 여동생이 내게 보여준 음악의 보편성 https://www.clien.net/service/board/park/12696636
그냥 엄청 빨리 단다고 보는게 정신건강에 좋더라구요.
어차피 배터리를 끝까지 다 쓰는 것이 아니고
봄. 여름.가을에는 15에서 20퍼 남으먼 충전을 하는데
겨울에는 장거리 가는 도중에 한 30퍼 정도만 남아도 신경 쓰이더라구요.
그러니 더 충전도 자주.. 빨리 하게 되니.. 체감상 15다 20이다 정도보다 훨씬 소모가 크다. 정도로 생각하게 됩니다
https://www.clien.net/service/board/cm_car/17683170CLIEN
이전 글도 쓴적 있지만 겨울에 패팅 입고 집사람 무릎담요 덮고 타고 다닙니다.
올해 겨울은 그나마 덜 추워서 그나마 괜찮네요
그래도 히터는 사용합니다.
원격제어로 차 타러 갈때 미리 10분간 예열로 사용합니다.
주행가능 거리는 전혀 불편 없습니다. 완충 기준은 500킬로 이상 나오니까요
6만7천키로 타고 있고요
전비운전 절대 안합니다
날 좋은 가을쯤에 100퍼에서 550키로정도 타구요
이번겨울 영하 날씨에 100퍼에서 딱 400키로 탔습니다
저는 딱 이정도 수준으로 유지 됐어요
개인적 체감으로 정차시에 히터 쓰면 이전에 타던 iX3나 현대기아 전기차보다 배터리 더 빨리 닳는거 같아요
그래도 20-30% 정도 떨어지는 건가요..?
겨울 - 350km
정도 되더군요. ix3입니다.
장거리 주행만 놓고 보면 대략 20%쯤 빠지는 느낌입니다
일반적으로 30%- 50% 정도 더 소모하는 것 같습니다. 평소 출퇴근 편도 10%-12% 소모하는데 요즘 15-18% 가까이 소모하는것 같습니다.
날 좋을때(영상 10도 이상) 650km
쌀쌀할때 (영상 10도이하) 580km
추울때 (영하) 530km
요정도 타네요. 에어컨/히터는 20도 고정입니다.
1. 냉난방은 계절무관 23도 오토
2. 속도는 100km/h 제한시 계기판 105 (실제속도 약 101 - 102) 크루즈, 추월 필요시 과감하게 가속, 감속은 가능한 한 타력주행으로
3. 드라이브모드는 노말 + 추월시 경우에 따라 스포츠, 회생제동 0단계
4. 현재 기아커넥트 안전운전 점수는 89점
한다고 했을 때,
봄가을에는 90% 충전하고 출발하면 도착시 20% 중후반 정도 남아있습니다.
여름에도 90% 충전하고 출발하면 20% 언저리로는 남았고요.
겨울에는.. 10% 초반대, 혹은 그 이하까지도 떨어져서 그냥 100% 충전하거나 휴게소에서 10% 정도만이라도 초급속 한번은 물립니다.
봄 가을에 6.3 정도였습니다
최근 영하 5도 내려갈때는 3 초반 나오네요
심지어 그젠가? 버스 파업 때문인지 차가 너무 막혔던 적 있는데 1..7인가 나왔어요
실외주차에 단거리 위주였다면 배터리가 더 차갑게 식은 상태로 출발하는 만큼 더 차이를 느꼈겠지만요.
장거리.. 1시간 이상 주행은 20프로 정도 낮아지는 것 같습니다.
전 테슬라는 25~27도..
아우디는 24도 맞춥니다.
출퇴근 차타기 10~20분전에 공조기 키고요.
...그래서 반토막이겠지만요.
봄, 여름, 가을 = 신형 휴대폰 배터리 새거 상태
겨울 = 구형 휴대폰 5년쓴 배터리 상태
충전을 자주하고말지...라는 생각으로 신경 안쓰고 히터 마구마구 틀고 다니는 스타일입니다. 그러다 계산 착오로 배터리 다 떨어져서 막판 20km 정도 히터 끄고 오들오들 떨면서 개고생한 적은 있습니다ㅎㅎ
영하0-5도.정도까지는 20%정도.전후인듯 하고
영하10도 이하에서는 30-40% 이상도 로스가 나더라구요.
영하 20도쯤에서는 반토막나더라구요.
그리고 전기차는 또 겨울총전효율 떨어지는것도 문제고 히터같은것도 배터리에 큰 영향을 미치죠.
주행 환경, 주차 환경에 따라 극과 극인데
원격공조로 미리 히터 적극 켜고 + 단거리 주행 많이 하고 + 추운 야외주차 하면
절반이 떨어지기도 하는거네요 ...
만약 차가 막혀서 평소보다 오래걸리면 더 떨어지구요.
코나는 방출하고 나머지 두 대 운용 중인데 약간 오바해서 50% 깎인다고 봅니다. 전비고 효율이고 그냥 충전 자주 할 생각으로 막~ 타죠
한겨울 (영하 10도 이하) 고속도로 주행이면 반토막납니다
평소 500km 나오던 주행거리가 250km 나오던;;
히터가 관건이에요
왕복 80키로미턴데 어차피 3일마다 충전해서 큰 차이는 모르겠습니다
트립상으론 20프로정도 떨어지더궁요