테슬라는 모델YL에서 승차감을 잡은거 같은데요
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모델Y랑 YL이랑은 승차감에서 큰 차이가 난다고 하더라고요.
드디어 승차감까지 잡는 노하우가 생긴거 같은데
다음번 모델Y 페이스리프트에서
적용시켜 주겠죠?
승차감까지 잡은 5천만모델Y 매력적일 듯요. ㄷㄷ
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모델Y랑 YL이랑은 승차감에서 큰 차이가 난다고 하더라고요.
드디어 승차감까지 잡는 노하우가 생긴거 같은데
다음번 모델Y 페이스리프트에서
적용시켜 주겠죠?
승차감까지 잡은 5천만모델Y 매력적일 듯요. ㄷㄷ
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일단 yl이 2천2백 더 비싼만큼 전자제어 서스 넣어줘서 승차감 좋아진건데 모델y에는 가격때문에라도 안 넣어줄거 같아요.
저도 모델y rwd랑 모델yl운영하는데 확실히 yl이 승차감 좋습니다. 물론 아이오닉9급까지는 아닙니다만.
주행질감 탄탄한 하체 차 위주로 타왔는데 꿀렁물렁 적응이 너무 힘듭니다;;
정반대로 말씀하시네요 ㅋ
테슬라가 탄탄하고 딱딱해서
국산차 꿀렁물렁 물서스 타던사람이 적응못하는거예요
63amg나 m등에 비교하면 테슬라가 꿀렁이긴합니다. 기준이 중요한 것 같아요.
Y는 그럴지 모르지만 YL은 승차감 좋다고 해서 샀는데 울렁꿀렁물렁... 하...
현기차 타던 사람들은 이게 승차감이라고 하는건가 싶네요;;
스타렉스 탄거 같구나