13:00 KST - 톰슨로이터 - 에어버스의 A320 항공기에 대한 긴급정비명령이 내려지면서 수천대의 항공기들이 꼼짝없이 비행정지처분을 받고 있다고 로이터 통신이 전하고 있습니다. 미국 추수감사절 휴가기간을 맞아 수천편의 항공편들이 영향을 받을 것으로 덧붙이고 있습니다.

로이터통신은 이번 A320 긴급정비명령이 약 6천대의 A320에 영향을 미칠 것이라고 합니다.

[로이터] 새 A320의 비극. 비행하는 것보다 해체해서 엔진임대주는게 더 낫다.

[로이터] 에어버스 A320, 보잉 737 기록 추월. 최고 판매/인도량 달성.

발단은 10월 30일, 멕시코 칸쿤도착 젯블루 A320 항공기가 비행중 급격한 하강 및 고도이탈을 보고하면서 시작되었습니다. 이머전시를 선언하고 플로리다 템파에 비상착륙한 이 사고에 NTSB가 조사를 시작했으며 에어버스와 NTSB는 이 사고가 항공기의 플라이 바이 와이어 시스템에서 조종간이 꼬리날개의 엘리베이터로 명령을 보내는 ELAC(엘리베이터 및 에일러론 컴퓨터) 프로그램에 문제가 있다는 것을 확인했습니다. 

미국 FAA, 유럽연합항공안전청 EASA는 해당 ELAC를 탑재하고 있는 모든 A320에 대해 정비명령을 내렸습니다. 로이터는 약 2시간 정도 걸리는 일종의 펌웨어 업데이트 절차를 거처야 하며 기본적으로 해당 펌웨어를 이전으로 되돌리는 롤백 업데이트를 해야 하는  절차라고 설명합니다. 이 업데이트를 하지 않는 A320 항공기는 비행을 할 수 없습니다. 

이 긴급정비명령은 전세계 항공사에 타격을 입히고 있습니다. 핀에어는 자사보유 A320에서 지상정비사가 조종석 컴퓨터에서 소프트웨어 버전을 알아내는 데에만 1시간이 소요되고 있다며 결항이 더 많아질 것으로 우려하고 있습니다. 에어 뉴질랜드 역시도 마찬가지라고 합니다. 에어 프랑스는 자사의 항공편 5%인 35편이 취소될 것이라고 밝혔습니다. 교도통신에 따르면 전일본공수(ANA)가 약 90편의 항공편이 결항된다고 발표했다고 합니다. 

이미 에어버스의 A320 항공기의 프랫 앤 휘트니 GTF 기어드 터보팬 엔진 결함문제로 타격을 입은 가운데 이번 사태로 인해 에어버스 A320이 보잉737 MAX와 같은 위기는 아니겠지만 크게 타격을 받을 것으로 로이터는 예상하고 있습니다.