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지하철 시스템이 수년 동안 적자를 겪으면서 정치인들은 무료 요금을 폐지하거나 자격을 갖추기 위한 연령을 높이는 일을 자주 꺼리게 됩니다.

오세훈 서울시장은 지난 2월 한 패널 에서 수십 년 전 이 정책이 채택됐을 당시 서울시 인구의 4% 미만이 65세 이상이었다고 지적했다. 이제 그 연령층이 17% 이상을 차지합니다.

“늙은 사람은 늙고 싶어서 늙는 걸까?” 김호일 대한노인회장이자 퇴임의원은 이날 포럼에서 이렇게 말했다. “우리는 세월이 흐르면서 노년기에 접어들었습니다.”

“왜 이 행복을 빼앗으려고 합니까?” 그는

❗️국가가 노인들을 활동적으로 유지함으로써
❗️의료 비용을 더 많이 절약하고 있다

고 주장하면서 물었습니다.

지난 8월 양주 덕정역 인근 자택에서 배기만(91)씨. 그는 지난해 아내를 잃은 뒤 우울증을 겪었다고 말했다. 무료 지하철 요금 덕분에 그는 옷을 입고 집을 나가고 싶어졌습니다.

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(자동번역)

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지하철 무료요금으로 노인의 활동 기회를 주고

국가가 부담하는 의료비용을 줄일 수만 있다면

더 효율적인 것 아닐까요?

붐비는 출퇴근 시간대를 피해 무료 이용이 가능하게 한다거나.. 그런 쪽으로요.