카카오T로 택시를 호출했는데 이벤트라면서 이번만 꽁짜야? 하면서 카카오 택시가 잡히더군요. 

(원래는 천원 인가 더 내는 서비스라고... 내린 이후에 드는 생각이지만 이 정도 서비스라면 더 내고도 타고 싶더란..)

차가 도착하고 기사님께 어디어디가시죠? 라고 물으니... 손님이 타셔야지 행선지가 나와서 저는 행선지를 모릅니다  라고 하시더군요.

그래서 어떻게 행선지를 모르는데 콜을 잡으셨냐고 하니... 강제 콜 배차라고 합니다.

그래서 카카오T 택시가 뭐가 다른지 이것 저것 묻게 되었는데. 대략 기억나는게...

1) 차량은 손님과 가장 가까운 카카오T택시에 강제 배차 (기사가 거부 불가). 배차가 된  손님은 모두 태워야 함. (안태우면 회사패널티)

2) 기사가 월급제로 돌아가고, 어느 수준 이상으로 벌면(손님을 태우면) 그 이후부터는 기사와 회사가 6:4 배분

     월급이 2XX만원 정도(기억이 잘...) 되고, 콜배차와 길에서 태우는 손님을 잘 섞어 정말 잘하는분은 월 350 이상 가져가는 분도 다수 있음. 능숙하지 않은 분들은 기본 월급만 가져 감.

3) 회사가 딱히 실적 압박을 하지 않아 그렇게 과속 등 무리하게는 운전을 하지 않음.

4) 카카오가 택시 회사 3~4개 정도를 면허 포함 전부 사서 자회사 형태로 운영

5) 입사를 하면 카카오T 전용 교육을 일정 기간 이수함. 이수를 못하면 기사를 못함.

6) 전용 복장이 있음

7) 손님이 먼저 질문하지 않는 이상 절대 말을 걸지 않는 것이 원칙

8) 카카오가 택시 회사 인수 후 모두 새차로 변경 함. 차량에 공기청정기, 휴대폰충전기가 비치

카카오는 이렇게 기존의 택시 생태계를 인정하고 면허와 차량을 구매해서 카카오T 어플리케이션과 결합을 통한 모빌리티 사업을 하는 데...

타다는 기존 생태계는 그냥 싹 다 무시하고, 렌트카"허"짜 뽑아서 아몰라  4차혁명 산업이야 라고 우기면서 사업을 하는거 보면 양아치라는 생각이 듭니다. 옛날에 필리핀에서 2년 대학다니고 치과면허 따와서 한국에 치과의사 면허증 인정 해달라고 했던가? 그런거랑 비슷한거라고 봅니다.