- 상품·구매·보유·잔존가치 전 주기별 맞춤형 솔루션으로 고객 가치 극대화

① 상품 : PV5 신규라인업 및 PV5ᆞEV6 연식변경 모델 3일(월) 동시 계약 시작

… PV5 패신저 7인승, 카고 컴팩트, 프라임 모델 등 5종 추가로 PBV 생태계 확대

… The 2027 PV5, 가속 제한 보조·운전석 다단 조절 암레스트 사양 기본화

… The 2027 EV6, 고객 안전사양 강화 및 1회 충전 주행거리 500km 이상 확보

② 구매 : 내연기관 보유 고객 EV 전환 시 지원금 및 EV3·EV4 초저금리 혜택 제공

… 기아 PV5 전용 잔가보장 유예형 할부 신설, 최대 월 22만 원대 이용 가능

③ 보유 : 선제적 차량진단 시스템 연내 시범 도입과 함께 정비 인프라 지속 강화

… PV5 카고 소상공인 대상 커스텀 랩핑·데칼 서비스 등 기아샵 신규 상품 출시

④ 잔존가치 : 최대 140만 원의 트레이드인 혜택 제공, 전기차 전환과 재구매 촉진

… EV 신차 구매 고객의 중고차 거래 편의를 높이는 중개 서비스 도입 예정

- "고객 라이프 전 단계의 맞춤 솔루션으로 국내 EV 시장 선도해 나갈 것"

기아가 전동화 모델의 신규라인업 확대를 포함한 고객 맞춤형 종합 솔루션으로 고객 가치 극대화에 나선다.

기아는 올해 1월 전기차 구매 고객의 혜택을 강화한 EV 전략을 실행한 데 이어, 하반기부터 고객 개개인의 라이프스타일과 비즈니스 니즈에 맞춘 세분화된 상품과 서비스로 전기차 경험의 질을 한 단계 높이는 고객 맞춤형 솔루션을 펼쳐나갈 것이라고 3일(월) 밝혔다.

기아는 이를 통해 ‘구매-보유-관리’까지 전 주기에 걸친 고객 경험 혁신으로 국내 전동화 시장의 진정한 대중화를 주도한다는 계획이다.

이를 위해 기아는 ‘PV5’ 및 ‘EV6’의 연식변경 모델 출시와 함께 전용 PBV 모델 PV5의 상품라인업을 10종으로 대폭 확장하고, 상품·구매·보유·잔존가치를 아우르는 고객 맞춤형 전기차 솔루션을 제시하며 전기차 경쟁력 강화에 나선다.

■ [상품] PV5 신규 라인업 5종 및 PV5ᆞEV6 연식변경 모델로 상품 경쟁력 강화

기아는 PV5의 상품라인업을 개개인의 라이프스타일과 비즈니스 니즈를 고려해 대폭 확장한다.

이번에 새롭게 선보이는 PV5의 신규라인업은 ▲프라임 ▲패신저 5인승(1-2-2) ▲패신저 7인승(2-2-3) ▲카고 컴팩트 ▲샤시캡 도너모델 등 총 5종이다.

이로써 기아 PV5는 연식변경 모델인 The 2027 PV5에 포함된 ▲패신저 5인승(2-3-0) ▲카고 롱 ▲WAV ▲오픈베드 ▲패신저 도너모델을 포함해 총 10종에 달하는 폭넓은 라인업 체제를 갖추게 됐다.

PV5 패신저 7인승(2-2-3)은 출입이 용이하도록 측면 배치한 2열 시트와 3인승 3열 구조로 다인승 이동에 적합하게 설계됐으며, 2열과 3열에 공조ᆞ열선시트ᆞUSB C타입 단자 등을 적용해 가족 단위 활용도를 최적화했다.

PV5 프라임은 PV5 최초의 패신저 기반 프리미엄 컨버전모델로 2열 독립형 프리미엄 릴렉션 시트에 열선ᆞ통풍 기능과 레그레스트를 적용해 승객의 안락한 이동 경험을 구현하고, 블랙 스키드 플레이트와 사이드 스텝 등 차별화된 인상의 디자인 요소를 더했다.

이에 더해 스노우 화이트 펄ᆞ문스케이프 매트 그레이 2종의 특화 외장 컬러를 운영하고 전용 블랙 알로이 휠로 세련된 프리미엄 분위기를 완성하며, 다양한 편의사양을 기본화해 프리미엄 모빌리티 시장에서 차별화된 경쟁력을 확보했다.

 

기아는 비즈니스에 특화된 다양한 수요를 충족하기 위한 PV5 신규 모델도 함께 선보였다.

PV5 패신저 5인승(1-2-2)은 택시 등 모빌리티 서비스 수송에 특화된 모델로, 1열 동승석 공간에 시트 대신 러기지 공간을 마련하고 3열 시트 중앙에 트레이를 구성하는 등 수하물 적재와 승객 편의를 동시에 고려했다.

PV5 카고 컴팩트는 기존 카고 롱 모델과 휠 베이스는 동일하게 유지하면서 전장을 200mm 축소해 도심의 비좁은 골목길 등에서 기동성을 한층 높인 도심 운송 최적화 모델이다.

기아는 특장 업체들의 작업 편의성과 효율성을 높이기 위해 PV5 샤시캡 도너(Donor)모델도 함께 선보인다.

PV5 샤시캡 도너모델은 컨버전 업체가 특장 작업과 인증을 완료한 뒤 소비자에게 직접 판매하는 컨버전 전용 모델로 사다리차, 푸드트럭 등 다양한 특장 차량 제작에 활용될 수 있도록 개발됐다.

기존에는 일반 상용차 구매 후 특장 작업을 위해 불필요한 부품 탈거·폐기와 별도 배터리 및 전자 제어 장치를 추가 장착하는 과정이 필요했으나, PV5 샤시캡 도너모델의 출시로 이와 같은 사전 작업을 대폭 줄임으로써 특장 업체들이 보다 빠르고 안정적으로 특장 차량을 제작할 수 있게 됐다.

기아는 이날, 고객의 목소리를 적극 반영해 상품성을 대폭 개선한 The 2027 PV5도 함께 출시했다.

The 2027 PV5는 기아 PV5의 연식변경 모델로, 운전자의 의도치 않은 가속 페달 오조작으로 인한 사고 위험을 줄이는 ‘가속 제한 보조’ 기능 탑재와 운전석 다단 조절 암레스트가 기본 적용돼 안전성과 실용성이 동시에 향상됐다.

또한 기아는 PV5 패신저 모델에 직물 카매트와 윈드쉴드 차음 글라스를 새롭게 적용했으며, 특히 동승석 워크인 디바이스를 추가해 동승자에 대한 세심한 배려와 함께 뒷좌석의 쾌적한 공간 활용성을 동시에 확보했다.

이어 PV5 카고 모델에는 1열과 카고룸 사이에 철재가 아닌 플라스틱 복합재 격벽을 새롭게 적용해 적재물 충격에 대한 내구성과 소음 저감 성능을 높이고, 1열 내장재와의 일체감을 강화해 고급스러운 실내 분위기를 구현했다.

PV5 신규 라인업 5종의 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준으로, 패신저 7인승(2-2-3) ▲베이직 4,902만 원 ▲플러스 5,239만 원이며, 프라임 ▲베이직 5,202만 원 ▲플러스 5,670만 원 ▲패신저 5인승(1-2-2) 4,829만 원 ▲카고 컴팩트 4,100만 원 ▲샤시캡 도너모델 4,500만 원이다.(※ 개별소비세 5% 기준, 카고는 비과세 기준)

The 2027 PV5의 가격은 패신저(2-3-0) ▲베이직 4,829만 원 ▲플러스 5,134만 원, 카고 롱 ▲베이직 4,250만 원 ▲롱레인지 베이직 4,520만 원, 오픈베드 ▲베이직 스탠다드 4,395만 원 ▲베이직 롱레인지 4,665만 원 ▲플러스 스탠다드 4,745만 원 ▲플러스 롱레인지 5,015만 원 ▲WAV 5,428만 원 ▲패신저 도너모델 4,780만 원이다.

전기차 세제혜택과 정부 및 지자체 보조금을 반영할 경우 지역에 따라 카고 컴팩트 모델은 2천만 원 중후반대부터, 패신저 5인승(1-2-2) 모델은 3천만 원 후반대부터, 패신저 7인승(2-2-3) 모델은 4천만 원 초반대부터 구매 가능할 것으로 전망된다.

기아는 앞으로도 PV5 카고 하이루프, 내장ᆞ냉동탑차 등 신규 파생모델을 순차적으로 출시해 PBV 생태계를 지속해서 넓혀갈 예정이다.

기아는 이와 함께 브랜드 첫 전용 전기차 EV6의 연식변경 모델인 The 2027 EV6의 계약도 함께 시작한다.

The 2027 EV6는 고객 선호도가 높은 안전 관련 사양을 기본 모델부터 GT 모델까지 전 트림에 기본 장착한 것이 특징이다.

기아는 트렁크 개방 시 후방에서의 시인성을 높여 비상 상황의 안전성을 강화하는 ‘테일게이트 비상램프’와 의도치 않은 페달 오조작 사고 위험을 줄여주는 ‘페달 오조작 안전 보조(PMSA 2.0)’ 기능을 전 트림에 기본 적용했다.

특히 The 2027 EV6는 개선된 19인치 타이어를 신규 적용해 항속형 2WD의 경우 1회 충전 주행가능거리(AER)를 기존 494km에서 8km 늘어난 502km로, 스탠다드 모델은 기존 382km에서 13km 늘어난 395km로 향상시켰다.

The 2027 EV6의 트림별 판매 가격은 ▲스탠다드 라이트 4,360만 원 ▲스탠다드 에어 4,860만 원 ▲스탠다드 어스 5,260만 원 ▲롱레인지 라이트 4,760만 원 ▲롱레인지 에어 5,260만 원 ▲롱레인지 어스 5,660만 원 ▲롱레인지 GT-Line 5,720만 원 ▲GT 모델 7,321만 원이다. (※ 개별소비세 5% 및 환경친화적 자동차 세제혜택 후 기준. GT 모델은 세제혜택 미반영)

■ [구매] EV3·EV4 구매 혜택 제공 및 PV5 전용 구매 프로그램 신설

기아는 전기차 구매 부담을 낮추기 위해 내연기관에서 전기차로 전환하는 고객들을 대상으로 다양한 구매혜택을 제공한다.

내연기관을 보유한 고객이 EV3, EV4, EV5, EV6, EV9, PV5 패신저(패신저 도너모델 제외) 모델을 구매할 경우 EV Change 지원금 100만 원을 지원한다.

또한 기아는 EV3 및 EV4 구매 고객을 대상으로 36개월 기준 0.8%의 초저금리 혜택을 제공해 2030세대를 포함한 가망 고객층의 전기차 진입 장벽을 낮출 계획이다.

이어 기아는 PV5 승용 모델(PV5 WAV, 패신저 도너모델 제외)을 대상으로 ‘잔가보장 유예형 할부’ 프로그램을 마련해 고객이 보다 합리적인 조건으로 전기차를 선택할 수 있도록 했다.

기아 PV5 승용 모델 전용 잔가보장 유예형 할부 프로그램은 36개월 기준 3.6%의 금리를 적용하고, 차량가의 최대 60%까지 만기 시점으로 유예할 수 있는 맞춤형 금융 상품이다. 예를 들어, 선수금 30%로 패신저 5인승(2-3-0) 모델을 구매할 경우 월 납입금이 약 22만 원대로 저렴해 고객의 초기 구매 부담을 크게 경감할 수 있다.

■ [보유] 선제적 차량진단 시스템 연내 시범 도입과 함께 정비 인프라 강화

기아는 고객의 정비 편의성을 제고하기 위해 선제적 차량진단 시스템을 확대 적용한다.

선제적 차량진단 시스템은 '이상 감지 → 고객 연락 → 정비거점 연계 → 입고 사전 준비 → 신속 정비'의 순으로 운영되며, 차량 운행 중 실시간으로 수집한 진단 데이터를 분석해 이상 징후가 감지되면 관련 고장 정보와 예상 정비 항목을 정비거점 담당 정비사에게 자동으로 전달한다.

담당 정비사는 이를 토대로 관련 정비 방향성을 사전에 수립해 차량 입고 시 신속 정비가 진행될 수 있는 환경을 구축한다.

기아는 이와 같은 선제적 차량진단 시스템 도입을 통해 정비거점 방문 시 정비 소요 시간을 대폭 단축하고, 고객의 정비거점 이용 편의성을 더욱 높여나갈 방침이며, 우선 사업용 고객 및 일부 EV차량을 대상으로 올해 하반기부터 시범 도입 후 운영 결과에 따라 적용 대상을 단계적으로 확대해 나갈 계획이다.

기아는 이어 한정판 애프터마켓 상품을 이달부터 순차적으로 선보일 계획이다.

이번에 기아샵을 통해 선보이는 한정판 디자인 상품은 EV3 스포츠 데칼, EV6 레이싱 데칼, EV9 사계절 매트 등으로 구성되며, PV5 카고를 이용하는 소상공인, 중소기업 고객을 위한 디자인 랩핑ᆞ커스텀 데칼 서비스 또한 애프터마켓 공식 상품으로 출시한다.

디자인 랩핑ᆞ커스텀 데칼 서비스는 전문 시공 제휴사와 협업한 기아샵의 서비스 상품으로 고품질 데칼 원단과 커스텀 디자인을 함께 제공하며 디자인 선택부터 결제, 제휴사 방문 시공까지 원스톱으로 이용할 수 있도록 마련해 비즈니스와 관련된 실용적 브랜딩을 차량 구매와 함께 제공받을 수 있도록 했다.

아울러 기아는 아파트 단지 내 EV 전시·시승 프로그램인 '기아 EV 집 앞 시승'도 운영한다.

기아 EV 집 앞 시승은 전기차 충전 서비스 사업자 GS차지비(GS ChargEV)와 협업해 구축한 무인 시승 프로그램으로, 충전 인프라가 구축된 수도권 아파트 단지 중심의 주민들을 대상으로 운영되며, 이벤트 기간 중 계약 고객에게는 50만 원 상당의 GS차지비 충전 포인트를 지급한다.

■ [잔존가치] EV 트레이드인 혜택 강화 및 중고 EV 성능정보 고도화

기아는 인증중고차 사업을 통해 중고 EV 시장의 신뢰도를 높이고, 전기차 전환을 고려하는 고객이 보다 안심하고 중고 전기차를 선택할 수 있도록 잔존가치 관리 체계를 고도화한다.

먼저 기아는 전기차 전환과 재구매 촉진을 위한 트레이드인 혜택을 강화한다.

기아 내연기관 차량을 보유한 고객이 해당 차량을 기아 인증중고차에 판매한 뒤 전기차를 구매할 경우, 70만 원의 신차 할인과 50만 원의 보상판매 추가 금액을 더해 최대 120만 원의 혜택을 받을 수 있다. (대상 차종: 모닝, 레이, K3, K5, 셀토스, 니로, 스포티지)

특히 전기차 보유 고객이 전기차를 신차로 구매하는 경우 보상판매 추가 금액이 70만 원으로 상향돼, 70만 원의 신차 할인을 합해 최대 140만 원의 지원을 받을 수 있다.

기아는 이번 트레이드인 혜택으로 기존 고객의 차량 교체 비용 부담을 낮추면서도, 기아 전기차를 지속적으로 선택하는 고객에게 보다 실질적인 경제적 혜택이 제공될 수 있도록 했다.

아울러 기아 인증중고차는 EV 품질등급제를 고도화해 중고 EV의 성능정보 제공 범위를 넓힌다.

기아 인증중고차는 현재의 EV 종합 등급 정보에 더해 배터리 건강 상태(SoH), 누적 충·방전 횟수, 배터리 온도(최저/최고) 등 세부 정보까지 추가 제공함으로써, 고객이 중고 전기차의 실제 상태를 보다 정밀하게 확인한 후 신뢰를 바탕으로 선택할 수 있도록 돕는다.

향후 기아는 자사 브랜드의 무사고 승용 차량 중 등록 6년 이내, 주행거리 12만km 이하의 차량을 중심으로 매입하는 현재 인증중고차 기준에서 나아가, 타 브랜드 차량 또는 사고 이력 차량, 상용차 등 기존 매입 기준에 해당하지 않는 차량까지 거래할 수 있는 중개 서비스도 준비해 기아 브랜드 신차 구매 고객의 중고차 매각 편의까지 세심히 챙길 계획이다.

기아 국내사업본부장 정원정 부사장은 “고객의 라이프사이클 전체 단계에서 최적의 전기차 고객 맞춤 솔루션을 제공하는 것이 기아의 목표”라며 “상품·구매·보유·잔존가치 전 분야의 혜택 강화와 차별화된 브랜드 경험 제공을 통해 고객의 EV 라이프를 함께하는 파트너로서 국내 전기차 시장을 선도하는 브랜드로 자리매김해 나가겠다”고 밝혔다.