(Studio) 테크닉, 두카티 패니게일 V4 R(42107)입니다. : 클리앙

2020년도 하반기 테크닉 제품 중 하나인,

42107 '두카티 패니게일 V4 R'을 Studio로 리뷰해볼까 합니다.

출시 초기에는 반짝 관심을 끌었다가..

왠일인지 빠르게 잊혀져간 그런 제품입니다.

대신 변호를 해보자면..

정식 라이선스를 받고 나온 오랜만의 오토바이 제품임에도,

2020년도 라인업이 워낙 화려했다보니, 화제성이 상대적으로 약해지지 않았나 하는거죠. 허허..

제품 자체는 꽤 좋은데, B모델이 없고 상대적으론 괜찮은 얼터너티브 모델이 없어서 그런것 같기도 합니다.

42107은 총 646피스로 구성되어, 오토바이 중에서는 아마 제일 브릭수가 많지 않나 싶습니다.

하지만, 동시에 출시 가격도 가장 높아서,

미국에서는 69.99USD, 국내에서는 89,900원에 출시했습니다.

자동차도 잘 모르지만.. 오토바이는 더 모르는 관계로, 조금 검색을 해봤습니다.

두카티(Ducati)는 1926년에 이탈리아에서 '두카티' 형제가 설립한 회사였습니다만..

2차 대전 이후 패전국으로서 큰 위기에 처하자,

발빠르게 오토바이 시장에 뛰어들어 기사회생하게 됩니다.

이후 유능한 엔지니어를 고용하여 고성능의 오토바이까지 만들면서,

이탈리아 뿐만 아니라 전세계적으로도 오토바이쪽에서 탄탄한 입지를 다집니다.

하지만 세기말에 회사가 크게 흔들리면서, 결국엔 '폭스바겐'의 자회사로 들어가게 됩니다만..

나름대로 '이름값'에 신경을 써서 그런지, 여전히 이탈리아에 공장을 차리고

명품 오토바이라는 이름값을 지키고 있습니다.

아마도 오랜기간 폭스바겐과 협업하던 레고사이니 만큼,

두카티의 제품화는 시간문제가 아니었을까 싶습니다.

42107로 제품화된 '두카티 패니게일 V4 R'은,

일반인에게도 판매하고 있는 두카티 패니게일 V4의 레이싱용 버전입니다.

뭐.. 일반인에게도 판매하는 패니게일 자체가 거의 4천만원에 육박하는 고급형 오토바이긴 합니다. 허허..

V4가 뜻하는 것은 뭐.. 당연히 V4엔진을 얹었다는 뜻..

Studio로 작업하면서는 얼추 2가지 부품이 없었는데,

나름 없으면 안되는 부품들이라 LDraw라이브러리에 있는걸 가져와서 작업했습니다.

65151 소형 서스펜션 스프링 2개.

얼마전에 아이디어즈 타자기(21327) 작업할 때 만들어놨던걸 그대로 사용했습니다.

<65151 파트디자이너 파일>

그리고..

67144 윈드 스크린 필름.

이건 다행히 LDraw라이브러리에 U자 형으로 휘어놓은 것이 있어서 그대로 사용했습니다.

<67144 파트디자이너 파일>

그럼 조립과정을 살펴보도록 하겠습니다.

42107의 가장 큰 매력포인트라 한다면,

개인적으론 오토바이에 '트랜스미션 기어' 박스를 넣었다는 것이라 생각합니다.

그래서 다른 오토바이 제품에 비해 좀더 복잡한 기어 구성이 보입니다.

뒷바퀴 묘사에도 브레이크 패드 전용 브릭을 사용하여 사실감을 더했습니다.

V4엔진이 들어있는 몸통을 어느정도 조립하고 나면, 앞바퀴 부분을 만들어갑니다.

얇은 서스펜션 스프링을 사용해서 좀 단순해질까봐서인지..

앞바퀴에도 큼직한 브레이크 패드 브릭이 양옆에 들어갑니다.

몸통부분 덮개와 세부 장식들 조립중..

타이어들과 윈드스크린, 거치대까지 조립하고 나면 완성!

주요 기어부분을 강조해봤습니다.

오토바이 제품 답지 않은 복잡한 기어박스가 인상적입니다.

일부 동력전달이나 기어 변속 부분에는 고무줄 브릭을 사용했습니다.

기어변속을 간단한 애니메이션으로 만들어봤습니다.

트랜스미션 전용 브릭을 사용하여, 고속과 저속 모드를 왔다갔다할 수 있도록 해놨습니다.

자세히 보시면 변속 레버가 빙글빙글 돌아가지 않도록 해놓은 멈치도 있습니다.

클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있는 링크: https://blog.kakaocdn.net/dn/djxQz6/btreTHApolK/JcKLOEWZTrzQeNKiR9zrPk/img.jpg

42107 더블샷.

자세히 보면 볼수록 꽤나 매력적인 모델이라는 느낌이 듭니다.

클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있는 링크: https://blog.kakaocdn.net/dn/bnsjvX/btreTH1uJFG/VlUwWMJchK1sLAdKYKQTuK/img.jpg

다른 테크닉 제품들과 함께.

42063 BMW R 1200 GS 어드벤처: 좌측. 최초의 콜라보레이션 테크닉 오토바이입니다. 고급지며 멋집니다. 지금 집에 분해해놨는데, 다시 조립해놓고 싶네요..
42123 맥라렌 세나 GTR: 우측. 2021년도 상반기 테크닉 차량 제품입니다. 작지 않은 제품이지만 오토바이 제품들과 함께 하니 그냥 동네 친구 느낌이군요. 허허..

첨부1: 42107 완성 Studio파일

첨부2: 42107 크기 비교 Studio파일

알찬 추석연휴 보내셨나요?

연휴가 끝난 다음날이기도하고, 마침 추분이기도 하네요..

이제 완연한 가을이 아닌가 싶습니다.

레고당

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