2016년도 테크닉 제품 중에서 LDD로 작업할만한 것들을 골라서 살펴보려합니다..

유난히도 2016년도 테크닉 라인업은..

소문난 잔치에 먹을게 없다는 표현이 어울릴 정도로,

막 인기 넘치는 제품이 많진 않았습니다.

후반대 번호 제품들인 42050~42055들은,

그나마 폭풍할인 시기가 되어서야 조금씩 인기를 되찾긴 했지만요..

42056 포르셰의 경우, 초반 러시가 끝나고 나서는... 마트에서 거의 짐짝 취급받고 있는것이 2016년도 라인업의 단면입니다.

뭐... 그래도 하나하나씩 살펴보면, 생각보다 좋은 제품들이 있는데요.

이번에 소개할 42048 레이스 카트도 그런 제품입니다.

공홈 기준 판매가는 39,900원이고 총 345피스로 구성되어있습니다.

비교적 소형 제품에 속하지만, 넓은 원호 패널브릭이 4개나 들어있고,

트랜스미션용 부품도 살짝 들어있어서, 브릭수 대비하면 브릭 구성이 나쁘지 않은편입니다.

그리고 생각보다 크기가 있어서, RC개조를 하기도 좋습니다.

42048의 1,2번 모델들은 모두 레이싱카로 구성되어있는 점도 특징이라면 특징.

다행히도 LDD에서 모든 브릭들을 다 찾을 수 있었습니다.

그럼 1번 모델인 레이싱카트(고카트)의 조립과정을 살펴보도록 하겠습니다.

앞쪽의 기본 프레임을 잡아주고,

뒤쪽에 트랜스미션 기어 박스를 만듭니다.

요즘 테크닉에서는 좀처럼 볼수 없는 기믹인데,

트랜스미션 조작으로 기어비를 달리하여, 나중에 조립할 엔진 피스톤의 움직임 속도를 달리 할수 있습니다.

반대로 표현하면, 기어비 변경을 통해 달리는 속도를 달리할수 있는것이지요.

기본적인 기어들을 다 연결하주고나면, 차량의 밑판을 완성해나갑니다.

원호 패널 브릭으로 옆구리의 곡면을 표현했습니다.

앞쪽에는 조향장치를 만들어서 붙이는데,

기존의 12티스기어+수평기어 조합이 아닌, 캠축 방식의 조향장치입니다.

경사각이 있는 운전대와 최소의 브릭들

역시나 넓은 원호 브릭을 사용해서 앞쪽 부분을 덮어줍니다.

발판 부분에는 은색 테크닉 리프트암 브릭이 들어가서 포인트를 줍니다.

뒤쪽에 기어들을 좀 더 해주고, 뒷면을 패널로 가렸습니다.

다음은 1기통짜리 엔진을 만드는중.

1기통짜리 엔진을 얹고, 기어들도 잘 연결했습니다.

차량의 전체적인 모습이 다 잡혔네요.

다음은 주황색의 의자를 만드는 중입니다.

뒤쪽에 있는 주름관 부분은... 도저히 연결이 불가능하여 그냥 비슷한 주름 브릭으로 대체하고 공중부양시켜놨습니다.

의자를 얹고, 타이어까지 달아주면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

주요 작동부분을 강조해서 렌더링해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

조향장치 부분이야 더할나위 없이 간결하고,

뒤쪽이 조금 복잡한데요.. 노란색 부분이 바퀴과 직접 닿는 부분이고,

녹색부분이 트랜스 미션 기어를 바꿔주는 레버인데,

핑크색쪽으로 기어를 돌리면 빠른 속도이고,

피스톤이 연결된 파란색쪽으로 돌리면 느린속도입니다.

뭐... 영상 리뷰등을 통해 보시면 훨씬 이해가 빠를듯 합니다.

앞뒤 동시 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

작은 제품이지만, 뒤쪽부분까지 예쁘게 디자인된게 이 제품의 장점입니다.

은근슬쩍 빌더블 피겨랑 잘 어울릴것 같기도 하고요..

다음은 2번 모델인, 트랙카의 조립과정을 살펴보겠습니다.

기본적인 프레임부터 조금 다르게 시작합니다만..

앞쪽에 'ㅍ'자 브릭, 뒤쪽에 기어가 달린 바퀴축이라는 부분은 동일합니다.

2번 모델은 왠지 1번보다 더 장식적인 측면이 더 있다는 느낌이 듭니다.

피스톤 부분에 보면, 주황색 단추가 보이는데,

피스톤이 수직운동을 하면, 저 주황색 단추가 움직이게됩니다.

앞쪽의 빨간 기어들도 그냥 장식.

앞쪽의 조향장치를 만듭니다.

1번 모델보다는 조금 더 복잡한 구조입니다.

조향장치가 조금 더 복잡한 대신, 운전대와 연계되진 않습니다.

이제 각종 패널브릭들을 활용해서 외형을 빠르게 잡아갑니다.

바퀴를 달아주면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

주요 작동부위를 강조해서 렌더링해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

1번 모델의 트랜스미션 부분을 과감히 삭제하고, 외형에 좀더 신경쓴건 신의 한수 같습니다.

앞뒤 동시 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

뒤쪽의 엔진 덮개가 열리는 등의 기믹도 있습니다. 스포일러도 있고요.

42048의 1,2번 모둠샷입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

2번 모델도 상당히 멋지기 때문에 충분히 구입가치가 있는 제품이라 생각합니다.

다른 제품들과 비교해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

제일 왼쪽에 있는 파란친구는, 초창기 테크닉의 948 고카트이고, 그 위에 보이는건 크리에이터의 31030 고카트입니다.

그 오른쪽으로 있는건 그냥 찬조 출연한 42035 광산트럭..

첨부1: 42048 브릭 배열 LXF파일

첨부2: 42048 1번 모델 LXF파일

첨부3: 42048 2번 모델 LXF파일

첨부4: 42048 1,2번 모둠 LXF파일

첨부5: 42048과 다른 제품 비교 LXF파일

요즘 일교차가 심하군요.

건강 조심하시고 즐거운 하루 되시길 바랍니다!