해당 3.0 디젤 모델은 단종되긴 했지만, 차주분들의 만족도가 상당하던데, 실제 운행 소감과 후기가 궁금합니다.
출퇴근 구간이 고속 장거리라서 연비도 나쁘지 않게 나올 것 같아서 중고로 매입할까 고민하고 있습니다. 다만 디젤부품 교환 등 별도 유지비용이 많이 들지 않을까 하는 생각도 되구요.
실제 차주분들의 운행(진동, 소음 등) 후기가 궁금합니다!!
미리 답변에 감사드립니다~
해당 3.0 디젤 모델은 단종되긴 했지만, 차주분들의 만족도가 상당하던데, 실제 운행 소감과 후기가 궁금합니다.
출퇴근 구간이 고속 장거리라서 연비도 나쁘지 않게 나올 것 같아서 중고로 매입할까 고민하고 있습니다. 다만 디젤부품 교환 등 별도 유지비용이 많이 들지 않을까 하는 생각도 되구요.
실제 차주분들의 운행(진동, 소음 등) 후기가 궁금합니다!!
미리 답변에 감사드립니다~
고속도로 연비 15~16, 시내바리 8~10 정도 나옵니다.
나름 현대에서 고급라인이고 NVH 신경써서 그런지 소음, 진동 아직까지는 1도 못느끼고 있습니다
와이프 세단 그랜져보다도 정숙합니다.
년식이 지나면 소음진동이 심해질줄알았는데
아직 조용하고 진동도 적어서 만족중입니다
독3사 L6디젤 만큼의 충격적인 퍼포먼스는 아니지만
꽤나 훌륭합니다 3.0 디젤의 토크빨도 꽤커서 시원시원하고
장거리 다니면 연비 17.7까지는 나와봤습니다
보통은 윗분과 연비는 비슷합니다 만족도 높습니다
승차감은 좀더 컴포트했으면 좋겠습니다 이건 gv80공통 사항같습니다
22인치는 조금 딱딱하군요. 롤링은 많이 있나요?
그래도 급한상황 조향하면 따라왔습니다
하지만 X5만큼은 어려워요
대신.훨씬 고급스럽습니다
3일정도 타고 바로 엔카 뒤지기 시작했는데..
결론은 제가 타본 디젤중에 탑급이었습니다.
펀치력도 나름 좋았고 연비도 정말 좋았습니다.
렌터카였고 마일리지도 10만 넘은상태라 상태가 별로 안좋은 것일텐데도 정숙하고 진동도 없더라고요.
신형팰리보다 훨씬 좋아보이던 ㅠㅠㅠ
하체 헐렁거림은 km 수가 늘어나서 어쩔수 없지만 엔진미션은 좋더라구요
530d와 비교한 글입니다.
https://www.clien.net/service/board/cm_car/18324831CLIEN
22년식 10만 정도 탔고..
고속화도로에서 100-110 까지는 NVH나 주행질감을 괜찮습니다.
하지만 이 이상 속도로 주행시 주행 안정성이 급격히 떨어집니다. 승차감도 마찬가지로 하락 합니다.
드라이브 모드를 스포츠로 하면 핸들이 좀 무거워져서 운전자는 조금 괜찮다 느끼는데 롤링이 심해져서 동승자들이 피로해합니다.
엔진오일 교환이나 기타 소모품 교환 비용이 현기 중형 suv 대비 20-30% 정도 더 들어갑니다. 부품대 차이
카드사 행사 쿠폰이 있어서 저렴이 오일로 한번 넣어봤는데 엔진소음이 확실히 달라짐을 느낍니다.
2000 타고 다시 순정 오일로 회귀.
가속시 페달로 잔진동이 살짝 올라오고
에어컨 가동시 물흐르는 소리가 나며
생각보다 실내 잡소리가 좀 있습니다.
( 그동안 수리 대차 받은 차들이 5대 정도 되는데 상기 사항이 없는 차가 없네요. 가솔린 동일 )
대차받은 차중에 4p 브레이크 없는 차를 타봤는데 브레이크 엄청 밀립니다.
어지간하면 20인치 이상 순정 휠 있는 차로 구매하심이 좋을 것 같네요 ( 구매시 20"휠 + 4p 옵션이 존재 )
청바지를 즐겨 입으신다면 흰색 시트를 피하심이 좋습니다.
넵 단점 알려주셔서 감사합니다. 혹시 2열 탑승 시, 멀미가 잘 유발되는지도 궁금합니다. 아이가 있다보니 승차감이 1순위이거든요~~
다만 디젤이라 우려되는 부분은 EGR, DPF, 요소수 등 매연 후처리 관련해서 휘발유 보다 복잡하고 비용이 있다는 점과 장기적으로 퇴출 대상이라는 점, 그리고 요소수 차량은 어떤지 모르겠는데 그 이전 디젤 차들 매연은 휘발유와 달리 독한 냄새가 나서 저는 이게 싫어서 이후 디젤차는 안사게 되더라고요.