가도 됩니다.. 된다구요..
물론 멀리서 뛰어오는 사람이나 그런건 체크 해야겠지만
가도 됩니다
특히 그 우회전이 직우차선이면 제발.....
기껏 차량신호 파란불인데 텅빈 횡단보도 초록불 같이 들어와서
그거 끝날때까지 기다리고, 횡단보도 파란불 끝나면 자기는 가겠지만
차량 신호도 같이 끝나서 그 뒤 직진차선이 막아버리면
신호 한번에 우회전 차 1대 빠지고 정체 생기는일도 허다합니다.
바뀐건 이거 하나인데
어디서부터 잘못 전달된건지
그냥 횡단보도 신호등 끝날때까지 정지해 있는 분들이 많더라구요
심지어 잘못된 정보를 기반으로 대놓고 차량 뒤에 보행자 신호때 우회전 하면 불법이라고 스티커 붙이고 다니는 기막힌 차도 있더라구요 ㅠㅠㅠㅠ
끝차로가 직우차전에 직진신호랑 우측 횡단보도 신호 같이 들어오는 곳이 진짜 지옥입니다...
우회전 후 횡단보도에서 보행신호 녹색이라도 보행자 없는 경우에는 진행한다는 것에는 동의합니다.
내 신호가 녹색인 경우 - 우회전 전까지는 주의 서행. 우회전 후에 있는 횡단보도가 보행신호인 경우에는 일단정지 해야만 합니다.
그러니까 내 신호가 적색일 경우에는 우회전 하기 전에 일단 정지.
내 신호가 녹색이라도 우회전 후에 횡단보도가 녹색 보행 신호라면 나는 일단정지.
그리고 또 한가지 정말 중요한 것은
우회전 시 보행자 뿐 아니라 녹색신호에 진행하는 모든 차량에도 양보해야 합니다.
우회전 차량은 가장 후순위 입니다.
왼쪽에서 직진하는 차량 / 맞은편에서 좌회전 하는 차량 / 교차로에서 유턴하는 차량 등등
나보다 우선 순위의 차들의 정상 진행에 방해가 되지 않을 때 까지 멈춰서 기다려야만 합니다.
해도됨 과 해야됨 을 착각하는사람들이 너무많아요.
신호받아서 직진중인데 우회전합류차량들이
자기 권리찾듣 너한번나한번 이게 당연하단듯 끼어들어서 신호받은 차선이 차가 안빠지고..
그냥 내가 빨리갈수있게 교통법규 입맛대로 해석하시는분들 밑에도 수두룩하네요.
이거 은근히 모르시는 분들 많더라고요... 우회전이 가장 후순위라는걸요.
직진 신호 초록불 / 우회전 후 횡단 보도에 건너거나 건너려는 사람이 있으면 대기, 없으면 멈추지 않고 서행 통과
직진 신호 빨간불 / 우회전 전 횡단 보도 완전 멈춤 후(건너려는 사람이 있르면 대기), 서행 우회전 및 건너려는 사람이 있으면 대기, 없으면 서행
정책 브리핑 내용 중 첫번째 시나리오에요.
https://m.korea.kr/news/reporterView.do?newsId=148913797#reporter
차가 우회전시 일시정지하는 경우는 두가지입니다. 사람이 있을 때, 그리고 차량 직진 신호가 적신호일때 이렇게요.
기존 원칙에 스스로 더해서 지키시는건 안전을 위해 좋은 일입니다만 다른 사람들에게 본인이 지키는 추가적인 행동들을 나라가 정한 원칙이라고 하시면 안되죠.
기타 우회전이 후순위라는 말씀은 절대 공감합니다.
그건 그냥 운전을 못하는겁니다...
애들은 앞만보고 가니 옆에 차가 오는걸 보고 가진 않죠.
순간 가리는거 못 볼까봐 신호등 내내 기다리는게 정상이 아니죠. 원페달과는 맥락이 안맞습니다.
다만 신중하게 움직이는걸 운전못하다는거다라고 하는건 자신의 발언에 대해 잘못된걸 못느끼신다면 뭐 서로의 생각은 다를 수 있으니 의견존중합니다.
모든 변수를 생각하고 신중하게 움직이는 것과 변수를 다 생각하고 움직이는건 비효율적이다 의견차이 정도로 보여지는데 저도 모든 상황에서 신호를 기다리고 가는건 아닙니다. 의견차이는 있을 수 있고 생각하는건 다 다르니까요.
기본적인 보행자 주의를 못하는 겁니다.
신호등 없는 횡단보도 우회전은 어떻게 할겁니까?
신호등 없는 횡단보도는 그럼 멈춰야하지 않느냐는 논리인데 신호끝날때까지 기다리는 사람들이라면 보행자가 어떻게 나올지 모르니 안가야하는게 맞지 않냐는 말씀이시겠죠
신호등이 있는 경우 점멸등이 들어오면 사람 심리상 뛰거나 자전거로 가속하고 오니 변수가 발생되죠.
물론 신호등 없는 횡단보도도 마찬가지로 좌우 차량을 안보고 갈 수 있으니 신호가 없는대로 천천히 진입하겠죠 당연히.
그럼 신호등 파란불일때 똑같이 천천히 진입하면 되지 않느냐 라고 하실텐데 과실차이가 있죠.
신호등없는 경우 횡단보도에서 사고가 나면 보행자에게 평균 5%~10% 정도 과실이 더 잡힌다는군요.
과실이 무서워서 기다리냐 얼마나 비효율적이냐 하실 수 있는데 이 부분은 저도 동의하고요. 다만 자기 책임을 덜 지기 위한 신중한 행동일 뿐입니다.
저도 점멸등일때 좌우 살피고 사람이 없길래 천천히 진입하다가 자전거로 쓩 지나가는 중학생이랑 부딪치는거 피하려다가 연석에 박아서 범퍼를 자차보험으로 교환했습니다. 님 말씀대로라면 뭐 제가 보는 눈이 짧고 운전을 못해서 그런가보죠.
사실 여기서 더 얘기하면 의견차이가 좁혀지지 않을꺼 같아서 제가 운전 못하는걸로 이해하겠습니다.
저는 엄연히 도로교통법상 서행통과하라고 되어있는 상황에서 본인의 고집으로 정차하여 버티는 행위가 고집이라는 지적을 한건데, 여기에 반박하실거면 엉뚱하게 빵빵거리는 뒷차 얘기를 꺼낼게 아니라 ‘횡단보도에 보행자가 없는데도 정차하여 기다리는‘ 행위가 법규엔 맞지 않더라도 도의적으로든 아니면 다른 이유로든 왜 옳은지를 설득을 하셔야죠.
비보호 좌회전 교차로에서 맞은편에 오는 차가 한 대도 없는데, 어떤 차가 아무 이유 없이 직좌차선을 점거하고 멈춰서서는 “혹시 갑툭튀로 차가 나타나서 사고가 날까 두렵다” 면서 뒷차의 통행을 방해한다고 생각해 보세요. 그거랑 진짜 원리적으로 똑같은 상황입니다.
근데요 깡도리님, 사회 구성원이 명시적으로 뜻을 모은 하나의 “고집”을 우리는 룰, 규칙, 또는 나아가 ”법률“이라 부르기로 합의했어요.
반면 깡도리님의 고집은 사회의 법과 규칙에 반하는 그냥 문자 그대로의 고집일 뿐이구요.
이제 깨달음을 확장하셔서 님만의 고집을 우직하게 밀어붙이지 말고 사회의 일원답게 정해진 규칙을 따르는 모습도 보여주시면 좋을 것 같습니다.
횡단보도 사람은 커녕 길에 걸어다니는 사람이 아무도 없는데 뭐하러 쓸데없이 전부다 세우고 있는지.
그놈의 횡단보도 파란불 무조건 기다리다가 정작 우회전은 몇대 하지도 못해요. 그다음 신호받고 오는 차들 때문에요.
진짜 누가 그따위로 홍보를 했는지 교통체증 부담금같은거 평생 부과하게 만들어야 합니다.
여기가 봉천역 방향에서 봉천로 사거리로 이동시 차량 직진 파란불하고 우회전시 횡단보도가 같이 들어와서 일단 직진이 안되는데 차량 파란불 끝나면 반대면에서 또 직진 차량이 옵니다
거기에 더 큰 문제는 서울대 입구역 사거리인데 사거리 까지의 도로가 또 엄청 좁다 보니까.. 차를 수용할 공간이 안나옵니다
우회전 대기차량이 진짜 줄줄이 서 있고, 여기에 만약 우회전 했다가 좌회전 하는 2단 콤보까지 해야 한다고 하면.. 진짜 환장합니다
보행자 신호 끝날 때 까지 기다리는 분들 가끔 있더라고요
/Vollago
그렇다고 클락션을 울릴수도없고..
왜 안가고 신호바뀔때까지 서있는지 ㅠㅠ
그렇지 않고
도심 에서는 어지간해서는 기다립니다
언제 어디서 돌발적 으로 보행자가 튀어 나올지 감당이 안될 정도 이니까요
주변에 사람 하나도 없었는데 갑자기 상가문 열고 뛰어 나오는 경우도 허다하게 보고
전기자전거, 자전거, 전동퀵보드 보행자로 스스로 생각하면서 신호 끝에 빠르게 진행 하는 경우도 자주 경험 하니까요
각종 법들이 그냥 사고 나면 그냥 차량 책임이니 알아서 조심해라 라고 바뀌니 방어 운전 할 수 밖에 없습니다
파란불에 진행 안하는 차 그래서 저는 아무런 소리 안합니다
법에 명시된 대로 행동하는게 이기적이라고 보시는군요.
사람 없을 때 파란불 우회전은 단속을 안하겠다는거지 권한이 있다는 의미가 아닙니다.
차는 우회전시 차량 신호등과 사람의 유무에 따라 일시정지 의무가 있습니다. 도로교통법, 시행령, 시행규칙 어디에도 차가 횡단보도 신호를 지키라는 조항은 없습니다. 횡단보도 신호 색상과 무관하게, 사람이 있으면 일시정지, 직진 적신호일 때는 일시정지 후 우회전, 우회전은 언제라도 일시정지할 수 있는 속도로 하라(두글자로 서행)는게 법에 나오는 단순한 삼원칙입니다.
법을 잘 모르시면서 법에 명시된 대로 행동을 운운 하시는 분들 때문에 정말 많은 분들이 본문과 같은 글을 써주시는 거에요.
판례에서 가지 말고 정지하라고 했다는 말씀은 법원에서 한 말이 아니라 @나의X에게님의 해석입니다.
네. 당신 말이 옳습니다.
권리는 원래 없어요 우회전이니까
8차로 대로라면 끝차로에서 우회전해도 박을일은 없겠지만 유턴할 때 끝차로에 애매하게 걸치는 경우도 있으니 빨간색 점멸신호인 경우 우회전 차량이 도로사정에 맞게 조심해야하는게 맞습니다.
어린이, 학생들은 아무리 잘 살펴도 시야밖에서 초록불이 깜박일때 풀 스피드로 달려옵니다
차에서 아무리 고개 내밀고 봐도 발견하기 어렵습니다
우회전 미성년 보행자 사고를 너무 자주 목격하는지라
뒷차가 ㅈㄹ을 하던말던 기다렸다 갑니다
https://www.clien.net/service/board/cm_car/18809034CLIEN
차대차사고가 아닌 보행자 사고는 정말 인생이 피곤해집니다
다만, 커피너마저님처럼 가도 되는걸 알고 있지만 방어운전 차원에서 복잡한 도심에서 기다리는 것과, 가면 안된다고 잘못 알고 있는 운전자가 명확히 가도 될 상황에서 멈춰서 뒷차의 소통을 못하게 하는건 구분되어야 하겠기에, 일단 가도 된다는 것은 많이 알려져야 할 것 같아요 ㅠㅠ
뒤에서 빵빵해도 제가 실수로 얼마 안남은 신호보고 건너오는 사람을 치어도 책임져줄거 아니잖아요.
큰 건널목은 그래도 대부분 시야가 잘 틔여있어서 좌우보고 안올거 같다 싶으면 가는데
작은 골목의 건널목은 정말 나무때문에라도 잠깐 시야에서 보행자를 놓칠수도 있고 사람 심리상 작은 도로의 경우엔 깜빡여도 건널수 있겠다 싶어서 달려오는 사람도 있고요. 특히 자전거 타고 건너는 사람들은 차 오나 안오나 보지도 않고 자전거 타고 건너는 사람들이 너무 많아서 왠만하면 신호 끝날때까지 기다리는게 답이더라고요
사람 확인하는거는 당연한거죠...
본문은 잘못된 캠페인으로 무조건 끝까지 서있어야하는줄 아는 사람들 얘기하는건데요.
제 생각엔 잘못 알려졌다고 하더라도 보행자 입장에서는 오히려 기다리는게 전 낫다고 생각합니다.
직진신호인 동안 우회전 횡단보도는 초록불여서 우회전차량 정지해있다가 초록불 끝나면 직진신호는 빨간불되면서 섞여있던 직진차량은 또 정지하고 그럼 그뒤의 우회전차량은 우회전 못하고
이게 한대한대 껴있으면 최악입니다
그런 리스크때문에 왼쪽차선숄더체크하고 막차선+1차선으로 우회전 진행하곤 합니다. 안보이던 차가 갑자기 나올확률은 없지만 사람은 모르니까요. 딱 떨어지면 좋겠지만 그렇지가 않네요.
참 답답할 노릇입니다.
은근히 횡단보도 주변에 가리는게 많아 사람 뛰어오는거 안보임.(작은 어린아이는 더욱더 안보임)
몇달전에 집앞에서 비슷한 사고나서 난리났었네요.
사람이 기둥에 숨어있다 갑자기 튀어나와서 역과해버림. 심지어 어린이보호구역임.
(나이드신 분들 힘들어서 기둥잡고 많이들 서있음)
보험금 타낼려고 사람이 일부러 숨어있다 사이드미러 살짝만 스쳐도 운전자는 독박임. 거기 어린이보호구역이 피박에 광박.
요즘은 이런 비보호 좌회전이 있는 도로를 전부 전체 보행자 건너는 신호를 두고 직좌신호로 구분하는게 제일 좋은거 같아요.
해당 신호체계를 살펴보면 그냥 보행자 신호일때만! 비보호 좌회전 하게 되어 있거든요
법 체계자체가 횡단보도 보행자를 보호하지 않으면서 횡단보도 보행자 사고시 비보호로 진행한 차량이 독박쓰게 해놨어요.
진짜 첨 가는곳에서 네비따라 진행하는데 이런 곳 나오면 욕나옵니다.
물론 가도 되지만
안가는 차량에 대해
너무 몰아세우지 않았으면 좋겠어요.
그리고 횡단보도 양쪽을 스캔해야죠. 특히, 멀리서 자전거로 오는 애들 조심해야 합니다. 그것도 없으면 그냥 가면 됩니다. 아니, 가야되요. 원활한 교통 흐름을 위해서...
미국처럼, 무조건 정차하는게 중요하겠슴다~
제발 규칙대로 하자니까 가만있는거 옹호하는 사람들도 은근 많아요.
배려라고 하는데 본인 뒷차를 배려를 안해요
사고나면 혼자서 독박 씁니다. 우회전전 횡단보도 보행자신호때는 그냥 정지하는 것이 가장 안전합니다.
우회전전에 나타나는 횡단보도 보행자신호는 경찰청 지침이 잘못된 것이라고 절대로 가지 말라고 합니다.법원에서 우회전전에 나타나는 횡단보도 보행자신호는 어떤 경우라도 가지 말라고 합니다.
경찰청지침은 교통흐름때문에 가도 된다고 하는데 단 사고시 신호위반이다로 처리한다는 정확한 지침입니다.횡단보도 보행자신호는 무조건 정지신호라고 법원에서 봅니다.
근데 왜 하나만 하시죠라는 말씀을 하셨을까요? 진입전 정차를 잘못알고있던거 말곤 해야된다 말아야된다 얘기한적이 없는데요 제가 지나가라고 했나요? 아니면 그냥 제가 쓴글이 거슬리셨나요
우회전 전 횡단보도마저도 경찰청 가이드는 가도 된다라고 안내했습니다.
이러니 대혼란이 있는 것이지요
천천히 가도 될텐데 답답하죠
문제는 앞차를 못기다리는 차들이 대우회전을 하는거죠
더 위험할수도 있죠