굴러간당

이야기 전기차 베터리 열폭주 문제에서 비교적 자유로운 전기차는 없을까요? 40

2024-07-12 12:27:58 223.♡.246.146
로터리엔진

다음 차를 전기차로 바꾸려니


얼마전 ev6 사건이 떠올라요..


오닉5 불타는 문제들도 생각나고..


모터 제어 기술력은 현대기아가 좋다고는 하지만~


전기차 충돌안전문제는 불안하긴 예전과 비슷하네요


언론에서 현대기아차 제품이 많이 나오는데,


테슬라 모델y는 어떤편인가요 ?


특히 rwd 모델이 궁금하네요

로터리엔진 님의 게시글 댓글
푸추
IP 14.♡.97.122
07-12 2024-07-12 12:28:40
·
rwd는 LFP배터리니까 좀더 안정적이죠~
로터리엔진
IP 223.♡.247.120
07-12 2024-07-12 13:14:28
·
@푸추님 주행거리는 조금 아쉽지만 가격이 참 좋더라구요. 보증 연장도 무상이구
mdkappa
IP 211.♡.195.205
07-12 2024-07-12 12:32:10
·
사고면에서는 테슬라가 훨씬 낫긴 할거예요. 타차량에 비해 사고나더라도 배터리 안먹도록 설계가 되어있더라고요.
로터리엔진
IP 223.♡.247.120
07-12 2024-07-12 13:15:07
·
@mdkappa님 그런가요 ㅎㅎ 판매대수가 적어서 그런건가 싶기도 하구 그래서 물어봤습니다!
SweetBeen
IP 118.♡.11.37
07-12 2024-07-12 13:23:49 / 수정일: 2024-07-12 13:24:56
·
@mdkappa님 테슬라도 충돌 후 화재사례도 꽤 있고, 폭발 사례도 좀 있지 않았나요?
토끼토스트
IP 116.♡.220.225
07-12 2024-07-12 14:15:58
·
SweetBeen님// 대부분 튜닝에 의한 화재가 많고 충돌후 화재는 두건인가로 기억합니다 그중하나는 예전에 굥 동기 변호사 모델x고 하나는 모델3 고속도로인가 어디에서 음주로 중앙분리대 들이 받고 배터리가 다 터져나왔을때요
/Vollago
파트리크쥐스킨트
IP 106.♡.67.22
07-12 2024-07-12 16:34:08
·
@로터리엔진님 글로벌 전기차 판매량은 y가 훨씬 많습니다.
아마노카
IP 223.♡.163.136
07-12 2024-07-12 12:42:22
·
폴스타 불난적이 한번도 없다고 하네요
로터리엔진
IP 223.♡.247.120
07-12 2024-07-12 13:15:22
·
@아마노카님 안전의 볼보인가요 ㄷ ㄷ
strong
IP 118.♡.5.125
07-12 2024-07-12 16:43:34
·
아마노카님// 많이 안팔리긴 했어요 폴스타
대방어
IP 121.♡.207.194
07-12 2024-07-12 12:44:22
·
현기차, 저렴이 중국차제외하면 거의 이슈없다고 봐야죠
로터리엔진
IP 223.♡.247.120
07-12 2024-07-12 13:15:49
·
@대방어님 그렇군요 ㅠㅠ 삼원계 비싼베터리로 중국차랑 비슷한 비교대상인가요
sang
IP 27.♡.242.64
07-12 2024-07-12 13:01:28 / 수정일: 2024-07-12 13:01:45
·
테슬라 아닌가용...
배터리 하나하나가 건전지같이 캔형태라서여...
로터리엔진
IP 223.♡.247.120
07-12 2024-07-12 13:16:05
·
@sang님 처음 듣는 얘기네요!! 감사합니다
라티아스ㅡ
IP 115.♡.115.68
07-12 2024-07-12 13:15:29
·
LFP 배터리 달린 차를 사시면 됩니다.
로터리엔진
IP 223.♡.247.120
07-12 2024-07-12 13:16:20
·
@라티아스ㅡ님 토레스랑 모델y 중에서 골라야겠어요
아침이좋아
IP 39.♡.231.132
07-12 2024-07-12 13:26:49
·
lfp 라고 불이 안나진 않을겁니다.
일단 전기차가 가장 많이 팔리는 중국의 경우
년에 2000건 정도 화재가 난다고 기사를 본것 같습니다
pluto248
IP 211.♡.162.75
07-12 2024-07-12 21:43:00
·
@아침이좋아님
중국의 경우는 워낙 가격만 저렴하게 안전장치 다 빼먹고 만든 차량들이 많아서 통계에 넣기가 좀 그렇습니다.
NOCLIEN
IP 211.♡.247.201
07-12 2024-07-12 13:38:10
·
이렇게 추돌 후 전소되도 배터리가 안터진걸보면 어찌됐건 좀 더 안전한거 같긴 합니다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20231221135700003
아노군
IP 211.♡.96.83
07-12 2024-07-12 13:45:01 / 수정일: 2024-07-12 13:49:27
·
@NOCLIEN님 외부 발화로 전소 케이스는 생각보다 배터리는 멀쩡한거 같습니다.
외부 충격으로 인해 배터리 열폭주시 답이 없는거 아닌가 싶네요.

모델3도 전소되었지만 배터리팩은 그냥 멀쩡한 케이스가 있습니다.
https://www.clien.net/service/board/cm_car/17227677CLIEN
talataIa
IP 118.♡.84.10
07-12 2024-07-12 17:24:27
·
@NOCLIEN님 와 이거는 이거대로 대단하네요. 주변이 고열인데 반응을 안할 수 있나보네요
무임승차
IP 106.♡.69.214
07-12 2024-07-12 18:14:25
·
@NOCLIEN님
화재난건 후방추돌한 모닝이고
토레스는 불이 옮겨 붙은거니까요..
NOCLIEN
IP 211.♡.247.201
07-12 2024-07-12 18:32:02 / 수정일: 2024-07-12 18:34:28
·
@무임승차님 어찌됐건 둘다 전소된 상태고 NCM이였으면 어찌됐을지 모르죠. 우선 NCM자체가 열에 더 취약하니
무임승차
IP 59.♡.153.78
07-12 2024-07-12 22:29:46 / 수정일: 2024-07-12 22:29:57
·
@NOCLIEN님
삼원계 배터리가 LFP보다 불안정한건 맞지만,
배터리 팩에 충격도 가해지지 않는 사고에 삼원계 배터리라서 터질거라는 추측은 과하다 생각합니다.

어느 브랜드건 배터리 팩은 상당한 강성과 다중구조로 만들텐데
삼원계 배터리 넣었다고 배터리팩 외부 화재에도 열폭주를 일으킨다 말하시는 건지요?

보통 언급되는건 삼원계의 열폭주 위험성은 셀 혹은 모듈일텐데요..?
Disp1ay
IP 175.♡.32.224
07-12 2024-07-12 13:43:04
·
LFP도 불 납니다.
중국 내에서도 관련 사고 꽤 있었어요.

자동차가 불 안 날수는 없는거 같습니다. 내연차도 전기차도 불은 나는데 불 났어도 살아 나올 수 있는 생존율을 보자면 내연차 가시는게 맞긴 합니다.
CS_Edu
IP 211.♡.174.199
07-12 2024-07-12 13:55:43
·
열폭주가 걱정되시면 당분간 전기차를 고려하지 않으시는 것이 가장 좋다고 생각합니다. 현시점에서는 안전성이 완전히 검증된 차량은 없다고 봅니다. HEV 정도의 소형 배터리가 아닌 이상은 다 조심해야 한다고 봅니다.
웨건마니아_록맨10
IP 210.♡.24.227
07-12 2024-07-12 14:21:50 / 수정일: 2024-07-12 14:30:09
·
@CS_Edu님 뭐가 낫다 해봐야 큰 의미는 없죠. 테슬라도 승객이 대응하기 힘든 사고 많이 보는데.
깐돌2
IP 116.♡.136.121
07-12 2024-07-12 14:00:12
·
언젠가는 불이 날 수도 있겠지만, 위에 분 댓글처럼 전세계적으로 폴스타2 화재 소식은 없다고 합니다.

그래서 조금은 안심하고 타고 있습니다.
몸튼튼맘튼튼
IP 223.♡.90.204
07-12 2024-07-12 14:36:28
·
@깐돌2님
판매량이 적어서가 아닌가도 하네요.

2023년 판매량
폴스타2 5만4600대
모델Y 120만대

https://www.autoview.co.kr/news/articleView.html?idxno=90144
오라질
IP 211.♡.57.216
07-12 2024-07-12 14:18:42 / 수정일: 2024-07-12 14:19:38
·
배터리 타입중엔 LFP 모델이 좋고, 메이커중에는 테슬라가 작은 용량의 원통형 배터리가 다수 묶여있는 구조라 시작부터 대폭발하듯 화재가 나지 않아서 탈출에 유리합니다. 그리고 아무래도 테슬라가 출시한지 오래됐기 때문에 여러번 사고가 나고 논란이 되면서 하부 보강이 잘돼있습니다. 저 같은 경우는 구형 테슬라 X 몰고 있는데 사기전에 알아보니까 하부에 배터리 보호를 위한 티타늄 방어막이 있고 세라믹 방열구조가 있어서 배터리팩이 외부충격으로부터 보호되고 화염이 발생해도 탈출할 수 있을만큼 아랫쪽을 향해서 분출된다고 하네요.
웨건마니아_록맨10
IP 210.♡.24.227
07-12 2024-07-12 14:21:16 / 수정일: 2024-07-12 14:30:29
·
없죠. LFP가 덜하다 뿐이고. 저라면 저런거 걱정되신다면 전기차를 사려고 하지 않을 것 같습니다.
한국은 한참동안 하이브리드면 충분할거라 봅니다. 가장 편하고 가장 멀리 가죠.
모어댄
IP 125.♡.31.33
07-12 2024-07-12 14:24:45 / 수정일: 2024-07-12 14:29:11
·
LFP가 NCM에 비해 유의미하게 안전하죠. 뭐든 불은 날 수 있지만, NCM보다는 반응이 느리고 열폭주에 강합니다. 참고로 테슬라 LFP는 각형입니다.
Retaw
IP 220.♡.155.36
07-12 2024-07-12 15:21:29
·
LFP 배터리가 상대적으로 열폭주에서 안전하긴 하죠.

다만 열폭주라는 게 결국은 통제된 환경이었다면 천천히 일어났을 반응이 외부에 노출되면서 폭발적으로 일어나는 거라 근본적으로는 해결되기 힘든 문제입니다. 그렇기 때문에 불안하시다면 전기차는 피하시는게 좋지 않을까 싶네요.
viatoris
IP 172.♡.95.46
07-12 2024-07-12 15:23:21
·
음.. 테슬라도 관련사이트가 마련되어 있을만큼 불이 안나지는 않는 듯 하고요..

https://www.tesla-fire.com

대부분의 사고가 그렇듯(내연기간의 사고라도..), 가장 최악의 케이스를 고려하면 할 수 있는게 제한될 수 밖에요...
쟈쟝구냥
IP 211.♡.106.1
07-12 2024-07-12 16:57:18
·
걱정이 되신다면 안 사시는게 맞다고 생각합니다. 하이브리드도 충분히 좋습니다.
엑스베이스
IP 119.♡.183.6
07-12 2024-07-12 17:06:48 / 수정일: 2024-07-13 12:53:29
·
열폭주 라는건 불이 붙고 난 뒤의 현상입니다.
메인 고전압 배터리에서 시작된 불인지, 다른 부품에서 불이나서 옮겨 붙은 경우인지가 중요합니다.

그리고 LFP도 불 많이 납니다. 중국에서 메이저 전기차 회사라는 곳에서도 많이 나구요. 충돌 실험 이후에 세워둔 차에서 15시간 지나서도 갑자기 불이 붙습니다. 배터리 팩 내부에서 셀 정렬이 흐트러지면서 불이 납니다.
삭제 되었습니다.
엑스베이스
IP 119.♡.183.6
07-13 2024-07-13 12:52:16 / 수정일: 2024-07-13 12:52:41
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배꼽잡아님
열폭주라는건 열이 나고 이후에 폭발하는 현상을 이야기 합니다. 셀 하나가 발화 되면서 가장 인접한 옆 셀로 옮겨 붙어 화재가 커지는 현상 자체를 말하는 단어입니다.
크앙사자
IP 211.♡.194.223
07-12 2024-07-12 19:02:49
·
중국에서 하루에 10건이 넘게 전기차 화재가 나는데 lfp는 불이 안난다고 하시는 분들은 대체 어떤 걸 기반으로 불이 안난다고 하시는...ㄷㄷ
삭제 되었습니다.
파사트
IP 223.♡.162.206
07-13 2024-07-13 13:15:41
·
전기차 화재는 아직까지 피할수 없는 문제라고 생각합니다.
다만 사고로 열폭주하는 상황에서 대피할 시간을 벌어주는 케이스에 한에서 말씀드리면 원통형 배터리를 난연소재로 한개한개 분리시켜놓은 테슬라가 좀 더 나은 위치에 있다고 봅니다.
몇 초사이로 전체 배터리가 열폭주하는 것과 몇 분사이로 열폭주하는 것은 승객 탈출률에 유의미하게 차이가 있으리라 생각합니다.
파사트
IP 223.♡.162.206
07-13 2024-07-13 13:18:36
·
동일한 논리로 lfp도 열폭주가 ncm보다 천천히 발생하니 사고후 대피할 시간에 유리하리라 생각합니다.
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