의도한것인지는 모르겠지만 차주글에서 누락된 부분이 있네요. (전자담배)
원인의로 예상했던 보조배터리는 화염속에도 의외로 멀쩡한상태였다는게 신기합니다.
일부 내용만 가져왔습니다 모든 내용은 아래 링크에서 확인가능합니다.(테슬라 카페 가입필요)
https://cafe.naver.com/noljatravel/457721
의도한것인지는 모르겠지만 차주글에서 누락된 부분이 있네요. (전자담배)
원인의로 예상했던 보조배터리는 화염속에도 의외로 멀쩡한상태였다는게 신기합니다.
일부 내용만 가져왔습니다 모든 내용은 아래 링크에서 확인가능합니다.(테슬라 카페 가입필요)
https://cafe.naver.com/noljatravel/457721
저도 본문 보면서 이게 궁금했습니다.
배터리가 안탔다면 도대체 뭐가 타면서 그렇게 화염이 난거죠? 배터리가 타는게 아니면 전기차가 내연기관에 비해서 탈게 오히려 적을꺼 같은데...
오전에 운전자가 올린 글 볼때는 통풍시트쪽일까? 싶었는데 본문글을 보고나니까 전자담배일 수도 있겠다 싶네요.
결론은 차량문제는 아니라는거네영..
링크보니 댓글에 시트에서 발화시작되는거 같은 컷 영상이 하나 올라와있네여
링크에 아이쿠님 https://cafe.naver.com/noljatravel/457721
전담이 시트아래쪽으로 떨어졌거나 통풍문제로 보는거 같네영.. 테코카페에선..
리튬인산철 보조배터리의 고온에서 안전성은 저래서 쓰는거죠. 왠만해선 절대 폭발하지 않는...
인산철 배터리는 인위적으로 분리막을 파괴(못으로 뚫어도)해도 발화 하지 않습니다.
중간에 배선 임의로 결선한 꼬라지 극혐이네요
납땜 힘들면 로켓단자 찝던가 2p 3p 커넥터 많이사놓고 쓰던가 얼마 하지도 않는거 시간절약도 되고 깔끔하고
얼마나 힘들다고 대충베베꼬고 전기테잎으로 마감했겠죠? 쩝...
으헉 그러고 보니 진짜 그렇게 햇네요.
선 대충 꼬아서 전기테이프로 둘둘 말아 마감한듯.......... ㅋㅋ
와고 2폴 커넥터 500원정도 하는데... 아 진짜 이거 20개 써도 만원인데... 말입니다.. ㅡㅡ
diy 하는것도 배선 마감 저리 안 하겠네요
돈받고 업체에서 작업을 했을것인데..
배선이 상태가 참 맘에 않드네요...
1. 차량 배터리는 이상없고
2. 추가로 설치한 제품들 중 확인가능한 부분에서 특이점이 발견되지 않았고
3. 전자담배의 배터리는 열폭주로 인한건지 화재로인한건지 확인불가
4. 배선은 심하게 타서 확인불가
결론은 원인미상 화재로 종결이라는거 같습니다.
두 번째는 저렇게 전소되도 배터리팩은 멀쩡하다니 안정성에서는 믿음이 갑니다.
1. 인산철 보조배터리 화재정도로는 안터진다.
2. 테슬라 메인배터리 화재정도로는 안터진다.
3. 대한민국 공무원들 일 열심히 한다.
4. 주장이나 증언에 의해서는 진실이 나올 수 없다. 감식에 의한 보고서는 반드시 필요하다.
차량쪽 결함은 없는거 같아서 다행이네요
중간 비파괴 검사 결선 꼬아서 한건 진짜...