2026 현대 - N74 이야기 정리 : 클리앙

복고적 디자인 / 뛰어난 비율 / 감질나느 671마력 - 컨샙트카가 차쟁이들의 마음에 불을 지폈습니다.

모터원에서 퍼온 국내 출처인 ET뉴스에서는 다가오는 26년 세계최초로 수소와 전기를 동시에사용하여,

800마력을 발휘하는 하이브리드 슈퍼카 100대를 한정생산한다고 밝혔습니다.

세계 3대 완성차 업계로 오른 현대차가 전동화 기술에서도 리더쉽을 공고히 하려는 프로젝트가 기획됬다 밝혔습니다.

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양산 결정은 정의선 현대차 그룹 회장의 강력한 의지가 반영된것으로 해석됩니다.

신규 플랫폼을 바탕으로 최고출력 800마력 / 콘셉트 모델 680마력대비 120마력 올라갔습니다.

수소를 연료로 삼는 듀얼 e모터 파워트레인을 가지는 800마력 모델이 될것이며.

제로백은 3초대로 예상하고있습니다.

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슈퍼카를 뛰어넘는 고출력을 강조한만큼 경제성이나 실용성보다는 초고성능의 실현 개발에 초점을 두는것같습니다.

콘셉트카의경우 600km 이상 항송가능거리를 이야기했지만, 양산형에서는 400~500km로 조정된것으로 보입니다.

70여대는 일반판매 / 30대는 경주용으로 배정한다고 합니다.

카 스쿱 외신 이야기

출처 소스는 동일한 전자뉴스입니다. 여기는 출력표기를 789hp 라고했는데, 아마도 마력변환치환에따른 다른표기같습니다.

두개의 듀얼 전기모터가 후륜에 장착되어 각각 335마력 (340ps)를 만들어내며,

114마력의 연료전지스택을 탑재 충전기로 사용될것같습니다. [200kW 수소반응기가 들어갈것같진않습니다.]

높아진 성능만큼 주행거리는 짧아질것이며, 가격은 슈퍼카에 가까울것이라고 확정하고있습니다.

국내기사로는

800마력대 수소-전기 하이브리드 / 100대 한정 / 3억원대 예상 이라는 국내 오토 트리뷴 뉴스도 있고,

위 뉴스는 동일한 내용이긴 하네요.

목업카와 동일한 디자인으로 나올지, 뒷 펜더가 빠방한게 수소충전 입구조차 못만들것같이보이는데..

26년출시면.. 25년쯤이면 목업차량이 국내에 돌아댕길수도 있어보입니다.. [100대 한정이니 싱가폴공장에서 셀방식으로 만들지도..ㅎㅎ]

굴러간당