
우루스는
사진엔 잘 안나오는데 저 천장에 리어스포일러 밑에 voltex

같은게 달려있고 마지막으로 리어스포일러가 공기를 한번 더 튕겨준다네요
아 그럼 아이오닉5도 저것만 있었으면 굳이 리어와이퍼 ㄹ필요 없을수도 있단 생각을....?응?
생각해보니 EV6는 트렁크 리드가 살짝 올라가있어서 그런지
아이오닉5보다 후면와이퍼 없다고 욕을 안먹던데 말이죠 ㅎㅎ

우루스는
사진엔 잘 안나오는데 저 천장에 리어스포일러 밑에 voltex

같은게 달려있고 마지막으로 리어스포일러가 공기를 한번 더 튕겨준다네요
아 그럼 아이오닉5도 저것만 있었으면 굳이 리어와이퍼 ㄹ필요 없을수도 있단 생각을....?응?
생각해보니 EV6는 트렁크 리드가 살짝 올라가있어서 그런지
아이오닉5보다 후면와이퍼 없다고 욕을 안먹던데 말이죠 ㅎㅎ
오히려 뭐 이게 그렇게까지 욕먹을건가?란 생각이... ㅋㅋ
우루스는 훨씬 완만하긴하네요
일반적 박스형 suv나 해치백들이 급하게 떨어져서 유리쪽의 와류 문제 때문에 와이퍼가 있습니다. 아이오닉은 어설프게 누워있어서 실내공간은 애매하게 좁아지고 (물론 전기차 중 큰 편이죠) 와류는 그대로 생기고... 망한 케이스죠.
뭐 그래도 보이긴 합니다만 계속 눈엣가시처럼 걸려서... 해결책 있으면 꼭 해결하고 싶습니다.
제가 아는 분은 카메라 룸미러를 달아서 다니더라고요.
아이오닉5는 후면유리가 많이 서있는편이고 후면유리아래에 와류를 차단할만한 스포일러가 전혀없어서 그런거같습니다
프리우스는 메뉴얼이 너무 앞서간듯 합니다. ㅋㅋㅋ
반대로 프리우스는 리어 스포일러가 용도와 맞지 않게 달려있죠 ㅎㅎ
아이오닉5 몰다보면 기상천외한 원가절감 냄새가 나는게 몇개 잇씁니다..
대표적으로 1열 백미러 옆 스피커;;;ㄷㄷ
출시일 쫓겨서 실증 제대로 안한게 아닐까 싶은..
https://www.clien.net/service/board/cm_car/17527656CLIEN
후면 와이퍼 없던 포니 따라 한 게 아닌가 싶기도 해요.
처음 해치백+SUV 타긴 타는데 이전엔 안그랫는데
아이오닉5 2년타면서 비오면 바로 열선 켭니다 ㅋㅋㅋ