아반떼 n이 기존 아반떼 껍데기 가져다 쓰고 엔진을 최상급? 으로 달았다고 하던데..
문제는 그 엔진이 일반인(자동차 매니아 동호회 튜닝 이런거 말고 진짜 출퇴근,여행, 가족용 등으로 쓰는 일반인 기준)이 체감 가능한 수준인지 궁금합니다
가속력이 좋은건 풀악셀 부아앙 하고 밟지 않는 이상 체감이 힘들거 같기도 하거든요.. 사실상 풀악셀 밟는 상황이 차막혀서 약속시간 늦었을때 말곤 없는거 같아서요
대중적인 비유로는 일반인 기준에서는 아이폰 8과 SE3 느낌, 혹은 14 일반형 - 14프로일거 같은데..
실제 체감이 될까요?
아예 아무것도 구별 못하는 몸치면 모를까 운전할 줄 아는 일반인이면 충분히 느끼죠.
일반인들이 보기엔 튜닝한 아반떼.. ㅠㅠ
같은 현재차면 가격대비 차이가 확실하게 느껴지죠
배기음이 붕붕붕 팝콘이 빠바방
아반떼N 보다가 나중에 일반 아반떼 만나면 혹시 N 아닌가? 엠블렘 찾아보게 됩니다 ㅎㅎ
다른 차입니다.
뭐 핸들링이니 미션이니 그런걸 다 떠나서 출발할 때 악셀 밟자마자 바로 알 것 같아요
역체감이 엄청났습니다. 심지어 엔라인 스포츠모드로 놨는데도요.(엔라인 스포츠모드는 N에 비하면 조용하고 정숙합니다... 반응성조차 달랐습니다)
솔직히 아엔 이후에 무슨 차를 타야할지 고민이 많습니다. 뭔 차를 타도 역체감이 있을 것 같아요.(물론 아엔 가격대에서요)
아반떼가 N 이 있는걸 몰라도 아반떼 타본 사람이면 이상하네 이상하네 할거 같은데요.
패밀리나 일상용으로 타려면 차가 소프트해야 하는데,
하드한차를 일상용으로 시내서만 타면 노면 잔진동 감당하기 어려울겁니다.
누군가는 피드백이 있어 좋다지만, 그것은 하시네스를 미화한 단어일뿐, 동승자에게 피드백이란 트럭에서 느끼던 하시네스일 뿐이죠.
찐 N이면 차이를 못느낄 수가 없습니다.
일단 쇼바부터... 편하게 타라고 나온 차는 아니거든요.
바로 알죠
코너시.. 핸들필링.
단단한 승차감
안타봤지만 문여는 순간 이건 N 이다 라고 차가 나에게 외칠거 같아요
타이어 하나 터져도 모르는 사람도 있기때문에
확답드리긴 어렵네요
이차는 트렁크에 날개가 달렸네?
그리고 가격이야기를 하게 된다면
그 돈이면 그랜저를.....
연비에서...................
시내에서 두자리수 죽어도 안나와요 ㅠㅠ
쉽게 말해 아반떼-그랜저 정도의 차이입니다
근데 차체는 아반떼니 더 잘나가겠죠
https://www.clien.net/service/board/cm_car/17364579CLIEN
작년에 올린글 제가 쓴거 맞습니다.
다만 그때는 차가 없었던 상태이기도 하고..
올해는 면허 따고 직접 중고차라도 하나 사서 차를 몰아보면서 그때는 누가 사는지 도무지 모르겠던 아반떼 N이 궁금하긴 하더라구요...
위에 다른분이 리플달았지만, HDD 쓰다가, SSD 쓰는 느낌인데... 이 차이를 모르면 이상한거죠.
모든 세팅이 다 다를 거고 체감은 분명히 가능할겁니다
안 타봐도 당연해요
지인들이 제 차를 일반 아반떼인 줄 알고 탔는데 놀라는 경우가 많습니다. “오 이게 아반떼N이야?” 라는 말을 항상 듣는데 N은 오죽할까요.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아무리 차알못이라도 일반 아반떼와는 다르다는 걸 느끼긴 할 거예요.
렌트로 아엔 처음 타봤을 때 스티어링 휠 돌리는 느낌부터 달랐거든요.
아반떼N은 네이밍을 다르게 했어야..ㅠㅠㅠㅠ
1.6 N/A와 2.0T의 차이가 되버려서 엔진만해도 차이가 꽤 크죠.
근데 거기에 서스펜션 셋팅이나 LSD들어가고 차체강성도 달라서 바로 이어서 타고 코너만 몇개 돌아봐도 다르네 싶을거같아요.
아반떼 N라인 안 없어졌어요. FL되어서 나옵니다.^^ㅎ
변속때마다 뱅사운드 들리고 스포츠카 느낌 납니다..
그런데 시운전 갔다오더니 이거 왜이렇게 잘나가요? 그러더군요.
운전이 훨씬 쉽고 편해집니다.
모를수가 없어요.
/Vollago
순정 튜익스 스포일러가 달려 있다 보니 외관에서도 뭔가 일반 아반떼는 아니구나 하더라고요.
스포일러 덕분에 튜닝했냐고 질문 받기도 합니다.
아 시트가 새빨강이라서 문 열 때부터 이 차 왜 이래? 소리 듣기도 해요.
내외관 모든 게 순정인데 말이죠.
플랫파워 엔진 뿐 아니라, 전자식 서스펜션으로 컴포트모드와 스포츠모드의 승차감이 쿠션감이 완전 다르고요. R-MDPS적용으로 핸들링 느낌도 다릅니다.(무거운 느낌)
타이어도 두껍고...
렌트해서 한번 느껴볼만 합니다. 운전 좋아하시는 분은, 시승하면 바로 지르더라고요.