네; 참 오래된 떡밥이죠-_-;
싼타페TM 2.0T 입니다. 말도 많았던 세타엔진 2.0 '개선'버전...
여하튼 GDI고 7만찍어갑니다.
카본 청소 한번 가야될까요? 말아야 될까요? ㅡㅡ?
투표 한번 가보고 싶습니다...
추가1)
해야된다에 한표시라면,
김포, 검암(인천), 고양(일산), 파주 용하다는 업체 있음 추천도 더불어 부탁드립니다...
추가2)
블루핸즈나 공식서비스센터에선 카본청소 같은 업무는 안보나요?
네; 참 오래된 떡밥이죠-_-;
싼타페TM 2.0T 입니다. 말도 많았던 세타엔진 2.0 '개선'버전...
여하튼 GDI고 7만찍어갑니다.
카본 청소 한번 가야될까요? 말아야 될까요? ㅡㅡ?
투표 한번 가보고 싶습니다...
추가1)
해야된다에 한표시라면,
김포, 검암(인천), 고양(일산), 파주 용하다는 업체 있음 추천도 더불어 부탁드립니다...
추가2)
블루핸즈나 공식서비스센터에선 카본청소 같은 업무는 안보나요?
그나저나 왜 할 필요가 없는지 여쭤 봐도 되겠습니까??
GDi 엔진 특징을 생각하면, 카본 청소하고 깨끗해졌다 이외의 효과가 없다는건.....
납득이 안되네요
GDi 엔진 카본 누적으로 진동 증가, 연비 하락 발생해요...
필요없다 괜찮다 제조사에서 테스트 해 본거고 걱정할필요 없다 라고 하시면 뭐 할 말 없는데
팩트만 놓고 보면 7만이면 흡기 쪽 충분히 카본으로 너덜너덜 할 겁니다
GDI 숙명이에요
노크센서 감지횟수도 어마어마할 거구요
3만 뛴 3.8 GDI 뜯어보니 인젝터 카본으로 덥혀있고 구멍만 겨우 보일정도 입니다
원하시면 사진 짝어 올려드립니다
3만에 그 정도인가요 ㄷㄷㄷㄷ;; 7만이면 말할 필요도 없겠네요 ㄷㄷㄷㄷ
참고로 빼기전에 약품으로 크리닝 한겁니다
6개중에 2개만 그나마 인젝터 은색 보이고 나머지는 다 저래요
참.. 캐치캔 달아서 블로바이쪽에서 흡기로 유입되는 유분은 거의 제거된 상태인데도 그렇네요
그래서 그냥 전기차 가려구요 내연기관은 관리하기 너무 짜증납니다...
그러므로, 지금 할 필요는 없다는 것입니다.
예방 차원에서 하시려면 뭐...말리진 않겠습니다만. 저라면 예방 차원이라도 조금 더 타고난 후에 하겠습니다.
방식은 약품처리+리셋입니다.
gdi는 첨가제 넣어도 밸브는 세척안됩니다
필요하겠지만 그외에는 효과가 있을지 의문입니다
안글두 연말에 카니발로 기변!!을 외치는 중이라...ㅠ0ㅠ 그건 그렇군요
워 고급유만요? ㄷㄷㄷㄷ;; '부자신 분'이라 메모를 해도 괜찮...
공문 내려온건지 작업지도서 뽑아서 작업 하시더라고요
무엇때문인건지 몰라도 무상으로 받았습니다 효과는 없었구요
고급유가 더 효과가 있을수도;;;;;
동생 정비소에서 공짜로 했지만.....별차이는 못느꼈습니다.
제대로 카본닦으시려면 호두가루클리닝 한번해보시고욤
t-gdi 흡기밸브는 5만 정도에도 꽤 쌓입니다.
https://www.clien.net/service/board/cm_car/16368086CLIEN