'전기차라서 드럼브레이크 문제없어요'는 누굴위한 말인가요? : 클리앙

드럼브레이크의 장점1 : 단일제동력이 강하다

드럼브레이크의 장점2 : 저렴하다

드럼브레이크의 단점1 : 열배출이 안되어 반복제동시 제동력을 쉽게 상실한다

드럼브레이크의 단점2 : 분진이 배출되지 못하고 안에 쌓인다.

드럼브레이크의 단점3 : 유지관리가 용이하지 않고, 뜯어봐야 문제를 확인할수있다(간암,췌장암이 생각나네요)

드럼브레이크의 단점4 : 단점2&3의 복합문제로 낮은확률로 바퀴가 잠겨버릴수 있다(매우위험)

드럼브레이크의 단점5 : ABS 및 ESP와의 궁합이 좋지않다.

드럼브레이크의 단점6 : 디스크브레이크라는 완벽한 상위호환이 있다.

그래요 문제 없을껍니다. 회생제동으로 주로 감속하니 '드럼브레이크의 단점1'이 발생할 상황이 매우 적을껍니다.

그런데 예측가능하다면 교통사고라는게 날 일이 있나요. 회생제동이 어떤 이유로 작동하지 않는다고 가정해요.

그러면 전기차는 무겁다는 구조적 단점때문에 내연기관차보다 더 취약해요.

그리고 디스크브레이크라면 애시당초 이런문제가 발생하지 않습니다.

'드럼브레이크의 단점2&3'도 회생제동이 주로 감속에 관여하니, 문제의 발생빈도가 거의 없거나 시기가 늦춰질껍니다.

하지만 반대로 생각하면, 드럼브레이크에 문제가 발생해도 주로 회생제동으로 감속하는 사용자는 이를 알기 어렵습니다.

이로인해 드럼브레이크의 고착화로 뒷바퀴가 잠기는 문제('드럼브레이크단점4')로 진행전에 사용자가 이를 찾아내기 어렵게 됩니다.

마지막으로 뒷바퀴잠김으로 사고가 났을때, 이는 제조사 책임일까요? 아니면 유지보수를 소홀이한 사용자 책임일까요?

그리고 디스크브레이크라면 애시당초 이런문제가 발생하지 않습니다.

기업입장에서 '드럼브레이크의 장점2: 원가절감'은 즉각적이고 확실합니다.

그리고 드럼브레이크가 가지는 많은 문제점들은 회생제동때문에 불확실해졌고, 5-10년후의 일입니다.

이윤추구를 우선하는 기업입장에서, 드럼브레이크채용은 큰매력으로 다가올것 같습니다.

"우리개는 안물어요". 저도 그렇게 생각해요.

하지만 개목줄을 느슨한걸로 바꾸겠다는걸, 굳이 소비자들이 옹호할 필요가 있을까요?

p.s. 제가 불편해질걸 알면서도 이글을 쓴 이유는,

고갯길에서 사람이 죽었다는 뉴스들을 다시 보기 싫어서입니다. 그리 오래되지도 않았어요.

굴러간당