브레이크등 실내 보조 LED 장착했습니다. : 클리앙

이 글 보고 문득 생각나서 적어봅니다.

저는 하브 차량이고 회생제동 단계 조절 안되는 구형 차량인데 운전자인 제 입장에서 저런생각이 들었었거든요..

예전부터 브레이크등이 브레이크페달과 약간 따로 논다는 느낌이 들어서

직접 눈으로 확인해보기 위해 한두달 전에 이 램프를 달았었습니다.

테일게이트 트림 일부만 탈거해서 브레이크 램프 배선에 LED 한개 달았었죠..

트림 중앙에 3파이 구멍 하나 내고 황색 LED 에 2K옴 저항 붙여서 밝지도 어둡지도 않게 딱 표시등 역할만 하도록..

룸미러로 보이는 위치에 작업했구요.

한달정도 타면서 지켜보니 브레이크등이 제 생각보다 더 둔감하게(?) 켜집니다.

저는 앞차와 간격을 좀 여유롭게 다니는 편이고, 신호 빨간불에도 멀리서부터 미리 서서히 감속하는 스타일입니다.

그래서 브레이크를 깊게 밟는 경우가 그렇게 많지 않은 편인데,

이런 스타일로 운전을 하니 브레이크등이 거의 정차해야 그때서야 켜지더군요.. 꽤 자주 목격합니다.

예전 차량 탈때는 브레이크 페달에있는 스위치가 떨어지기만 하면 그 즉시 브레이크등이 들어왔었는데,

하브는 위 규정 때문인지 생각보다 깊게 밟아야 브레이크등이 켜지네요.

그렇다고 페달 깊이에따라 절대적으로 켜지느냐? 그건 또 아닙니다ㅋㅋ 켜지는 기준이 감속도라서요..

여튼, 차는 제동중인데 브레이크등이 잘 안켜진다는걸 알게되니 괜히 더 뒷차에 신경쓰이게 되버렸습니다..

감속도 규정치가 너무 둔감하게 세팅되어 있는거 아닌가 하는 생각이 드네요.

그러합니다.. 마무리를 어떻게 해야될지 모르겠네요..

굴러간당