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굴러간당

이야기 EPB 공임 장난 없군요 ; 25

2022-03-07 13:20:20 수정일 : 2022-03-07 13:51:40 106.♡.128.80
CaTo

오토큐가 기본적으로 다른 사설 센터보다 공임이 센편이긴 합니다만,


부품값 29.7만에 공임이 35만원이네요 --;


오토큐에서 수리하면 수리부위 1년 AS도 되고 딱히 국산차 수리 뚫어 놓은곳도 없고


뒷 브레이크 디스크, 패드 상태 안좋아서 부품값만 더하면 된다길래 그냥 통으로 맡겼습니다 ㅠㅜ


어질어질하네요 ㅎㅎ


오토홀드 1년만 쓸렵니다 ㅠㅜ 이거 수리 두들겨 맞으신 분들은 안쓰신다는 얘기가 심심찮게 있더군요


광택은 저 멀리 날아갔습니다


추가로 오토홀드 쓰시는 분들은 1년에 한번정도 라이닝 간격 조정 받으라고 하시더군요. 그럼 큰탈 없을거라고 ㅠㅜ

CaTo 님의 게시글 댓글
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댓글 • [25]
channel77
IP 221.♡.211.157
03-07 2022-03-07 13:22:57
·


Cato 님 위 영상의 조언과 비슷한 부분인지 말씀주시면 감사할게요
CaTo
IP 106.♡.128.80
03-07 2022-03-07 13:29:35
·
@channel77님 아 위에 내용은 부수적인거고 패드 교환비용은 얼마 안됩니다
다만 오토홀드 사용하려면 EPB가 들어가야하는데, EPB모듈이 고장나버리면 모듈도 드럽게 비싸고(수입은 보통 100넘어서 재생해서 쓰더군요), 작업도 까다로워서 공임도 많이 나옵니다
오토홀드 기능 쓸때마다 모듈이 동작하면서 바퀴를 잠궜다 풀었다 하는데, 고장나면 그냥 바퀴가 잠겨버립니다 ㅠㅜ
channel77
IP 221.♡.211.157
03-07 2022-03-07 13:32:58
·
감사합니다. 수리 잘되길 바랄게요.
그냥동네아저씨
IP 118.♡.16.207
03-07 2022-03-07 13:32:04
·
EPB가 부품,공임이 비싼편이었군요.
좋은 정보 알아갑니다.
CaTo
IP 106.♡.128.80
03-07 2022-03-07 13:35:19
·
@그냥동네아저씨님 부품은 저게 싼겁니다 ㅜㅠ 수입 모듈 쓰던 에쿠스,제네BH는 모듈값만 100만원이고 수입차도 비슷할겁니다
thryu
IP 110.♡.223.19
03-07 2022-03-07 13:49:02
·
제가 신차구매후 2년만에 운전석 앞뒤 브레이크 EPB 시스템이 고장이 난적이 있어서 무상수리를 받은적이 있습니다.
생각보다 수리비용이 비싸군요.
CaTo
IP 106.♡.128.80
03-07 2022-03-07 13:50:40
·
@thryu_king님 보증끝나면 오토홀드는 안쓰시는게...쿨럭...
thryu
IP 110.♡.223.19
03-07 2022-03-07 14:00:21
·
@CaTo님 그때가 6년전이고 지금까지 무조건 오토홀드 On상태로 다니고 있습니다. 아마도 뽑기운도 있는것 같습니다.
Maserati-F1
IP 106.♡.65.197
03-07 2022-03-07 14:02:29
·
이래서 최신차는 안타고 있습니다
CaTo
IP 106.♡.128.85
03-07 2022-03-07 14:05:39
·
@Maserati-F1님 풋브레이크가 좋습니다?! 다른건 모르겠는데 고장나면 못움직이니까 진짜 골치아프더라구오
Maserati-F1
IP 106.♡.65.197
03-07 2022-03-07 14:08:25 / 수정일: 2022-03-07 14:08:45
·
@CaTo님 오토홀드 적용되는 차량도 있는데 기능 끄고타는편입니다
azure93
IP 106.♡.251.5
03-07 2022-03-07 14:09:57
·
오토홀드가 있는 하이브리드 차량 5년째 타고 있는데요. 아무래도 하이브리드라 그런가 라이닝은 거의 닳지 않았다고 하더군요. 오토홀드가 걸린 상태에서 엑셀을 급하게 밟으면 '떡'하는 소리가 한번씩 나는 경우가 있어 엑셀을 살짝 치다시피해서 오토홀드를 해제하고 다시 엑셀을 밟는 식으로 운행하게 되더군요.
20190521
IP 223.♡.34.207
03-07 2022-03-07 14:12:59
·
비오거나 눈 맞으면 주차시 epb 체결을 안합니다
눈비 올때 epb 체워둔 상태로 전날 저녁 주차하고 담날 출발시에 간혹 쩍쩍소리 나더라구요. 비맞고 몇일이면 무조건 나구요
레알마끼아또
IP 86.♡.166.31
03-07 2022-03-07 14:32:17 / 수정일: 2022-03-07 14:35:43
·
오토홀드 “사용”과는 전혀 연관 없습니다.
https://www.clien.net/service/board/cm_car/13874170CLIEN

오토홀드는 ABS 유압 시스템을 사용해 잡고 있는 것이기 때문에 일반적인 사용에서 EPB가 작동하지 않습니다. 단지 장기간 계속 오토홀드 상태로 있거나, 차를 그냥 내려버렸을때 비상용으로 EPB 자동전환 될 뿐이지 정상적인 사용패턴에서는 1도 관여 안 합니다.

단지 이런 비상백업 때문에 오토홀드 옵션을 선택할 때 EPB가 따라올 뿐입니다.


그리고 지금 겪으시는 문제는 제네시스 BH와 동시대 에쿠스/k9이 옛날 7시리즈처럼 과도기적 케이블방식 EPB 모듈을 사용하여 생긴 문제라서… 아무래도 트렁크 밑 모듈까지 들어내고 해야 하니 정비가 까다롭죠.

요새 차들은 전부 다 후방 브레이크 캘리퍼 통합형 EPB 모듈 씁니다. 훨씬 정비도 쉽고 가격도 저렴하죠. 그러니 요새 차들은 뭐 EPB 아껴쓰고 그런 뻘짓 할 필요 없습니다. 댓글중에 안전상 위험한 오해를 하시는 분들이 많은듯해 첨언합니다…
CaTo
IP 106.♡.128.80
03-07 2022-03-07 16:49:17 / 수정일: 2022-03-07 16:55:03
·
@레알마끼아또님 지금 2세대 K9과 DH도 동일 방식입니다 3세대 제네는 모르겠고 현기 후륜은 같은 방식이지 않을까 싶습니다
그리고 EPB 고장나면 오토홀드가 안되는걸로 들었는데 아닌가요? 물론 제경우 오토홀드 동작 불은 들어와서 아닌거 같긴합니다만
레알마끼아또
IP 86.♡.166.31
03-07 2022-03-07 17:14:29 / 수정일: 2022-03-07 17:16:24
·
@CaTo님
찾아보니 3세대부터는 캘리퍼 통합형으로 바뀐게 맞습니다 브레이크 튜닝 업체 글입니다. K9은 2세대도 구형 플랫폼 재탕이라 그런게 아닌가 싶네요.
https://m.blog.naver.com/woniklee/222172824984

그리고 말씀드렸다시피 일상적인 "사용"과 관계가 없다는 거죠. 다만 "비상용 백업"이 필요하기 때문에, EPB가 고장나면 멀쩡한 오토홀드도 작동 안하게 바뀌는 거고요.

참고로 지금 생각났는데, 과도기적 케이블 방식 EPB들은 대부분 파킹용 드럼브레이크를 이용하기 때문에 더더욱 오토홀드 자체와는 아무 연관 없습니다. 오토홀드는 디스크 브레이크의 패드를 ABS 모듈의 유압으로 누르는 건데 자주 쓴다고 해서 파킹용 드럼브레이크가 닳을 일이 없죠.

그냥 과도기적 케이블+드럼방식 EPB 자체의 내구성이 구려서 단순 주차 하는것만으로도 자꾸 작살나서 문제를 겪으시는 것일 뿐입니다...

물론 우리나라의 악습 때문에 파킹브레이크를 쓰는 사람이 거의 없고, 현기의 괴랄한 설정상 오토홀드를 눌러야지만 주차시 자동 EPB도 같이 작동되기 때문에 오토홀드를 쓰면 EPB가 고장난다는 오해를 할 수는 있으나... 사실 오토홀드 안 써도 원래 주차할때 파킹브레이크 걸어두는 게 원칙이고, 그 말은 원칙대로 정석 주차한다면 오토홀드 한번도 안 써도 과도기 EPB는 고장난다는 얘깁니다.
CaTo
IP 106.♡.128.85
03-07 2022-03-07 17:22:42
·
@레알마끼아또님 3세대 제네시스는 바뀌었군요 @.@ 이전 차량들만 개피보는 ㅠㅠ
말씀데로 오토홀드랑 EPB는 상관없는게 맞겠네요. 근데 보통 EPB오류뜨면 오토홀드도 막힌다고 하시더라구요(제 경우는 EPB오류는 안뜬상태라 그건 아니었고) 딱히 그럴이유는 없어 보이긴한데 기사분도 오늘 물어보니 EPB 케이블 자르면 EPB 에러 뜨고 오토홀드 안될거라고. 그냥 내부로직적으로 뭐가 엵여있나 봅니다
레알마끼아또
IP 86.♡.166.31
03-07 2022-03-07 17:24:16
·
@CaTo님
비상용 백업으로 EPB가 존재해야 하니까 EPB가 망가지면 멀쩡히 작동하는 오토홀드도 혹시나 모를 상황을 대비해 같이 꺼지는 거죠 ㅠㅠ
피터아츠
IP 223.♡.161.223
03-07 2022-03-07 14:36:08
·
파란손과
오토키
수리부위에 따라
한달 세달등등
천차만별입니다

1년 아니예요
참고해주세요
카이엔s
IP 59.♡.11.199
03-07 2022-03-07 15:58:17 / 수정일: 2022-03-07 15:58:26
·
정비내역서 아래에 작게 써있습니다
차량 연수와 총주행거리에 따라 수리후 보증기간이 달라집니다.
CaTo
IP 106.♡.128.85
03-07 2022-03-07 17:16:09
·
@피터아츠님 차령 3년이상은 한달 이군요 -_-;;
삭제 되었습니다.
CaTo
IP 106.♡.128.85
03-07 2022-03-07 17:23:43
·
@맑은서울님 공임이랑 부품료가 같군요. 캘리퍼 방식도 양쪽 다 나가면 많이 깨지겠네요 @.@
마크85
IP 211.♡.68.130
03-23 2022-03-23 08:08:56
·
@맑은서울님 아주 늦은 댓글입니다만 혹시 차종을 좀 알 수 있을까요? 요즘 차종인데 공임이 이리 많이 나왔는지 궁금해서요...

큰 작업 필요없다고 들어서요ㅎ
삭제 되었습니다.
마크85
IP 39.♡.28.164
03-24 2022-03-24 09:45:27
·
@맑은서울님답변 감사합니다. YF면 초기 케이블식이라 다소 좀 높을 것 같아요. 안운하시기 바랍니다!
삭제 되었습니다.
fed223
IP 125.♡.142.220
03-07 2022-03-07 20:59:53
·
주차하고 사이드 땡기는게 멋 아니겠습니까? 뜨드득!
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