E클래스 결함은 상대적으로 수집하기 어려웠습니다.

1. HUD 고질병?

고질병인지 모르겠습니다만, 여름에 외부주차를 해놓으면 간혹 발생하는 것 같습니다.

HUD화면이 깨져서 나오는 현상이고 어떤 유투버의 경우는 실제 화면까지 촬영을 하기까지 했으니 드물지 않게 발생하는것 같습니다.

그냥 두면 다시 원상복귀가 되는걸 보면 온도 관련해서 이슈가 있는 것 같습니다.

드물지 않게 발생하는걸 보면 고질병인듯 합니다.

2. 와이퍼 소음

벤츠 와이퍼가 좀 특이한 형상인데 이게 윈드쉴드와 각도가 안맞는건지 드드득 하는 소음이 난다고 합니다.

운좋은 분들은 별로 티가 안나는데 많은 분들이 호소하는 현상이라서 그냥 그러려니 하신다고 합니다.

와이퍼 블레이드를 교체해도 나고, 어떤 분들은 윈드실드 코팅을 하니까 좀 나아졌다는 분들도 계시고, 어떤 분들은 다 소용 없다라는 분들도 계시고 이것도 편차가 있는 것 같습니다.

3. 스티어링 휠 각도와 페달 각도 어긋남

이건 고질병보다는 결함에 가깝다고 봅니다.

스티어링 휠 자체가 시트보다 약간 오른쪽으로 위치해있는데, 페달은 미션의 크기 때문에 좌측으로 밀려들어와 있습니다.

그러다보니 상체는 약간 오른쪽으로, 하체는 왼쪽으로 틀어져서 허리 통증을 호소하는 분들이 꽤 많습니다.

저처럼 매일 2시간 이상 운전하는 사람들에게는 고민의 요소라고 생각합니다.

관련해서 클리앙에도 게시글이 심심치 않게 올라왔었습니다.

https://www.clien.net/service/board/cm_car/13451957CLIEN

4. 냉각수 결함

이건 자세한 내용은 잘 모르겠습니다만 리콜 대상이기도 한데 BMW 5시리즈에 비해서 보고가 덜 되는것 같습니다.

5. 브레이크 소음

이건 독일 차들은 대부분 발생하는 것 같습니다.

예전에 잠깐 탄 아우디도 특정 상황에서는 발생했고, BMW도 워낙 소음이 유명하고요...

6. 서비스센터 대응

벤츠 오너분들의 공통적인 불만이 대부분의 서비스센터 대응인듯 합니다.

친절함은 다들 비슷하지만 실제로 차를 만지고 수리하는 기사들의 수준이 그리 높지 않은 것 같다는게 공통적인 지적입니다.

BMW서비스 센터와 비교했을때 차이가 좀 난다는게 중론입니다.

이건 뭐 제가 둘다 겪어보지는 못했지만, 일단 결함이나 리콜, 배기가스 관련된 벤츠 코리아의 대처와 BMW의 대처를 보면 BMW의 손을 들어주고 싶습니다.

* 엔진 소음, 진동

결함이라고 하기는 좀 그런 항목입니다.

GDI 엔진 특유의 소음과 진동이 상당하다고 합니다.

디젤과 별 차이가 없는 수준이라고도 얘기가 있고, 모 유투버는 G80과 비교하기가 민망한 수준이라고까지 합니다.

이건 오너분들도 다 인정하는 수준인데, 방음이 잘되어있어서 실내로 유입되는 소음은 상당히 억제가 되어있다는 평입니다.

다만, 진동은 어떻게 잡기가 힘든지 핸들에서 느껴지는 진동이 적지 않다고 합니다.

이건 제가 좀 고민이 되는 부분인게, A6 디젤을 내보낸 이유가 소음과 진동 때문이었고, 마찬가지로 방음은 잘되었지만 그래도 유입되는 소음과 진동에 적응이 안되어서 그랬었습니다.

BMW 530i는 시승했을때 이런 부분에서는 상당히 괜찮았거든요.

친구의 C220d도 뒷좌석에서는 엔진소음이나 진동이 거의 느껴지지 않았던 점이 괜찮아서 E클도 알아보고 있는데 일단은 실제 시승을 해봐야 할 것 같습니다.

혹시 지금 운행하시는 분들 중에 조언 주실 분 계실까요?