@게토레이님 자동차 연식과 제 차의 경험들을 토대로 변색된 정도를 보면 그 정도가 심한 것 같아
가능성 높은 것이 세차라 가정해서 질문드렸습니다아...
게토레이
IP 98.♡.148.113
07-14
2019-07-14 10:45:59
·
@매력댕이님
예전에 제가 검색해봤었을 땐
원인이 몇가지 있던데요.
1. 산화. (UV 에 의한 산화)
2. 기스 / 스크래치 (플라스틱인 헤드라이트는 도장면보다 약해 더 작고 가벼운 물체에 의해 무수히 많은 스크래치가 남, 주로 조수석쪽이 심한데 이는 조수석쪽이 도로의 끝이라 더 날리는 것들이 많아서)
3. 먼지와 화학약품들 (이것들이 굳어져서)
4. 수증기 (이건 안쪽에 물이 차서 증발하는것)
그런데 저는 아무리 봐도 세차를 좀 안해서 그런듯 하네요.
헤드라이트 변색과 세차는 그닥 관계가 없습니다. 헤드라이트 (플라스틱/고무) 의 변색은 자외선이 가장 큰 원인입니다.
주차를 땡볕에 하는 환경이면 일찍 저렇게 됩니다.. 반대로 지하주차장에서 관리하면 폐차때까지 멀쩡할수 있구요.
매력댕이
IP 222.♡.27.238
07-14
2019-07-14 14:35:43
·
@Karyudrian님 아 그랬었죠. 근데, 원글님이 댓글에 적은 걸 보면 원인검색을 통해서 의심할 수 있는 것 중 UV보다는 세차를 의심하시니, 땡볕에 많이 세워두신 것은 아닌 것 같기도 하고.
변색된 정도도 제 경험에 비추어 너무 심하여 다른원인을 추측해본 것입니다.
밤에 나가보면 확실하지 않을지..
한번 해보세요 전기드릴이용해서 하기 때문에 쉽습니다.
무선 드릴은 여분의 배터리가 필요 하실 듯 하구요
(저도 배터리 3개 다쓰고 충전까지....)
장비가 필요한 시점이네요.ㅎㅎ 감사드립니다.
저는 E60/E61 나왔을 때 엄청 욕한 사람 중 한명인데
어느새 몰고 있더라구요.
지금은 E61 / F07 운용하는데 F 바디가 더 예쁩니다.
조만간 G 바디가 예뻐보이는 날이 또 오겠지요.
그게 티가 나나요???
가능성 높은 것이 세차라 가정해서 질문드렸습니다아...
예전에 제가 검색해봤었을 땐
원인이 몇가지 있던데요.
1. 산화. (UV 에 의한 산화)
2. 기스 / 스크래치 (플라스틱인 헤드라이트는 도장면보다 약해 더 작고 가벼운 물체에 의해 무수히 많은 스크래치가 남, 주로 조수석쪽이 심한데 이는 조수석쪽이 도로의 끝이라 더 날리는 것들이 많아서)
3. 먼지와 화학약품들 (이것들이 굳어져서)
4. 수증기 (이건 안쪽에 물이 차서 증발하는것)
그런데 저는 아무리 봐도 세차를 좀 안해서 그런듯 하네요.
세차 좀 자주 해야겠습니다.
그래서
https://www.clien.net/service/board/cm_car/13707334CLIEN
주차를 땡볕에 하는 환경이면 일찍 저렇게 됩니다.. 반대로 지하주차장에서 관리하면 폐차때까지 멀쩡할수 있구요.
변색된 정도도 제 경험에 비추어 너무 심하여 다른원인을 추측해본 것입니다.
팔기 전까지 몇 년간 목장갑으로 고정시키고 다녔네요.
다행히도 전 그런 현상은 없네요
이번에 구입한 팩키지엔 컴파운드 대신 UV 코팅제가 들어있더라구요.
제가 갖고 있던 컴파운드로 폴리싱후 코팅제를 발랐는데 오래 유지되면 좋겠네요.
(반성)
저는 테일 라이트 어셈블리로 교환했었습니다.
한쪽에 천불이 넘어요.. 그냥 타야지요 뭐..
https://www.fcpeuro.com/BMW-parts/535xi/Headlight-Assembly/?year=2008&m=20&e=2135&t=5&b=6&d=788&v=
https://www.ecstuning.com/BMW-E61-535xi-N54_3.0L/Lighting/Headlights/
물론 벌써 아시고 계시겠지만 HELLA 제품으로 하시면 절반 (그래도 1400불)이네요. 비싸네요.
그쵸. 그런데 캐나다에선 보통 저가격에서 두배정도에요.. 환율에 쉬핑에 텍스에 하면 미국에서 직배송해도 그렇게 되구요. 뭐 어쩔수 없죠 ㅋㅋ
어댑티브 헤드라이트 별로 좋은지도 모르겠는데 비싸긴 엄청 비싸요.