안녕하세요
여름 즈음에 같은팀 부장님의 i40 gdi 문제를 얘기드린적이 있었네요
https://www.clien.net/service/board/cm_car/10959582CLIEN
요약하면 70,000km 정도부터 오일이 급격하게 줄기 시작하더니
최근에는 오일 갈고 4,000km타니
오일 딥스틱의 L이하까지 내려갈 정도로 심하게 먹는다는 내용입니다
너무 불안해서 오일을 박스체 트렁크 넣고 다녔고
집 산것때문에 차 바꿀 여건은 안되고 해서
고민 엄첨 많으셨었는데..
다행인지 엔진 부분 교체 판정을 받으셨고(완전교체는 아니고 쇼트엔진 부분만)
진상진상 부려서 무료 교체에 공임까지 무료로 하셨다네요
고속도로에서 정말 너무 불안해하셨는데
그래도 안심하는 걸 옆에서 보니 참 다행이다 싶기도 하고
저한테 고마워하시는 부장님 보면서 저도 좀 기쁘기도 합니다
현대에서도 결함이 있다는걸 확실히 인지는 하고 있구나 싶기도 하고 그러네요
이슈가 불거지지 않아 여론이 없었으면 이렇게 조치받지는 못했을듯 합니다
또 알음알음 고쳐줬다던 케이스인 부산서 급발진 난 싼타페도 비슷한 경우가 많았겠구나.. 했습니다
부장님께는 새 엔진 올려도 문제 생겨 불난 경우도 있긴 해서 방심하지 마시라고는 해드렸습니다
예전에 교체 조언해주셨던 회원님 감사합니다
진상부리거나 아는 사람만 대응해주는게
참 씁슬하네요
언제쯤 고쳐질런지
8k CAEB 2.0TFSI는 1천키로에 1리터 줍니다
FULL맞춰도 2천타는동안 경고등안들어오기 힘들어요
도대체 이렇게오일을태우는데 왜 흰연기가하나도안나오는지 또 차검을 잘 통과하는게 신기하더군요
https://www.clien.net/service/board/cm_car/11192774CLIEN
좋은 의미로 쓴 케이스에
괜히 또 시비걸지 마시길..
평균 1만에 1리터는 소모하는듯...
진상을 부려야 무상으로 진행이라니....