기존에 사용하던 배터리가 2번의 방전을 당하고 옆구리에서 누액을 뿜어낸 흔적을 보고선 배터리를 교체할 결심을 했습니다.

 

 

3년정도 탔으니깐 슬슬 교체할때도 됬죠.. 사실 그것보단 긴급출동 부르는게 너무 귀찮아서 ㅋㅋ...

 

 

 

교체방법은 매우 간단합니다.

 

 

먼저 배터리 고정걸쇠에서 육각너트를 빼고

 

배터리 터미널에 있는 너트를 분리합니다. (분리 순서는 마이너스 -> 플러스 순)

 

구 배터리를 분리하고 새 배터리를 넣고 다시 터미널을 장착합니다. (체결 순서는 플러스 -> 마이너스 순)

 

시동이 걸리는지 확인하면 끝

 

 

배터리 업체에서 보내준 공구가 맞지가 않아서 다이소 가서 스패너를 사온게 흠 이였습니다.

 

공구는 미리미리 준비합시다.

 

 

매우 간단한 작업인데도 불구하고 배터리 구매하는 과정이 더 어려웠습니다.

 

 

이유는 온라인 구매시 오픈마켓의 가격장난질 때문인데요.

 

 

대부분의 온라인 판매는 폐배터리를 반납하는 조건으로 판매하고 있습니다.

 

 

다나와 최저가를 찾아보면

 

보쉬 배터리를 폐배터리 반납 조건으로 68000원 정도에 찾을 수 있습니다.

 

자세히 살펴보면 배송료가 자그만치 6000원이나 합니다.

 

보통 폐배터리 반납 시 착불로 보내라고 하는데 왕복 배송비를 결제한것이나 다름없습니다.

 

구입한 배터리와 반납한 배터리의 용량이 다를 경우 차액을 지불해야 한다고 합니다.

 

저 같은 경우엔 50ah에서 60ah 로 바꾸는 것이므로 차액이 3000원 발생합니다.

 

 

결국 실제로 구매하는 비용은 얼마일까요?

 

무려 77,000 원입니다.

 

 

과연 이게 저렴하게 구매했다고 할 수 있을까요?

 

 

폐배터리 미반납 조건으로 판매하는 업체를 찾아보면

 

 

최저가가는 아니지만 무료배송하는 업체들은 76,000 원에 판매하고 있습니다.

 

 

그마저도 최저가로 찾아보면 69,000 원에 배송비 3000원 해서 72,000 원에 구매할 수 있습니다.

 

 

남는 배터리는 근처 고물상에 가져다 팔면 됩니다. 암만 못해도 5천원은 쳐주겠죠? 그러면 실구매가는 67,000 원에 사는겁니다.

 

 

폐배터리 수거가 무조건 싼게 아닙니다..

 

폐배터리 수거하는 조건으로 싸게 준다는 식으로 소비자를 현혹하는 업체가 많은것 같습니다.

 

꼼꼼하게 살펴보고 구매하셔서 피해보지 않으시길 바랍니다.