어제밤 지하 주차장에 집입하던 중 진입로가 좁아 후진 후 방향을 틀어 기어레버를 D위치에 놓고 엘셀을 밟는데 후진을 하더군요
기어가 제대로 안 들어 갔나 보니 'D'위치에 있고 다시 바꾸어도 게기판에는 'R'에서 변하지 않더군요
순간 미션이 나갔구나 하는 생각에 돈들어 갈 걸 생각하니 깝깝하더군요.

앉아서 검색해 보니 다행히 저와 같은 경험을 한 분이 글을 올려 놓으셨는데 기어봉의 '체인지레버부싱(고무 패킹과 유사)이 찢어져서 레버가 빠졌고 기어봉이 레버를 제위치 시키지 못해 계속 'R'위치에 있는 것이었습니다.

일단 밤이라 차는 지하 주차장 벽면에 주차해 놓고 아침에 보험에 연락해서 긴급출동 서비스로 가까운 카센터로 이동하였습니다.

밤에 검색해 본 결과로 인터넷에 약 1400원하는 고무부싱을 교환하면 된다기에 얼미 안 들겠지 하는 생각으로 카센터에 방문했습니다.
견인차 기사분이 떠나고 카센터 사장님이 차 상태를 물으시기에 체인지레버부싱 고장 같다고 말하니 이미 알고 있었던 듯이 맞다며 가격을 말씀하시는데 좀 놀랐습니다.

수리비는 15만원이고 오늘 중으로는 고칠꺼 같은데 시간은 좀 걸린다고 하시며 슬쩍 제 눈치를 살피시네요.
저는 좀 비싼 느낌이 들어 조그만 부싱 교체에 너무 비싸지 않냐고 슬쩍 흥정을 해 보려하는데, 바로 싫으면 차 가져가라고 하시네요.

작업이 얼마나 어렵고 힘든지, 시간이 많이 걸릴지는 알지 못하지만 그래도 1400원 하는 부품 교환이 너무 비싸다 싶어 좀 깍아 달라고 건넨 말인데 싫으면 차 가져 가라고 하니 좀 기분 나빠지더군요.

일요일이라 서비스센터도 문 닫았고 자기는 이미 부품을 확보하고 있어서 바로 고칠 수 있지만 다른데 가봐야 고칠 수 없을꺼라는 말도 서비스로 잘 알려 주시네요.

오늘 당장 차를 써야하고 내일 출근해야하는 입장에서 카센터 사장님은 구세주 같은 존재이긴 하지만 저는 그야 말로 호갱이 되는 기분이네요.

일요일 제조사 서비스센터 휴무로 근처 카센터에서 긴급으로 수리하셔야 한다면 가격에 민감해 하지 말고 구세주 만나서 수리할 수 있음에 감사해야 한다고 애써 위로해 봅니다.

그래도 2만원은 깍아주시네요.

(수리비의 적정 가격을 논하고자 한 글이 아니라 비싸서 싫으면 가라는 식의 동네 카센터 서비스에 대한 사용기였습니다.)


from CV