이렇게 장터 매복을 하던 것이 어언 수 주… 구하기 쉬운 차로 선회해야 하나 하루에도 수 십 번 고민, 그러다가도 그냥 밀어붙이기로 마음을 먹었어도, 이 값에 이런 차를 사야 하는 것이 맞나 다시 또 고민… 그래! 이렇게 고민될 때는 그냥 지르고 후회하지 말자! 고 마음을 추스리고 다시 그 드문 XC90 매물을 벌건 눈으로 찾았다.

그러다, 모 볼보 동호회에 어느 분이 XC90을 얼마에 팔아야 하느냐고 질문 글을 올렸다. 과거 작성글을 아이디로 검색해 보니 전혀 활동이 없던 분. 너무 관심 있다고 티 내면 안 되겠다는 생각에 댓글도 달지 않았다. 그러고 1주일 뒤. 일 하다가 별 생각 없이 볼보 동호회들 글을 휘리릭 모니터링하는데, 두 눈에 들어온 게시물 ‘XC90 D5 판매합니다.’ 이미 조회수는 상당하고, 얼른 클릭하여 보니 2012년 11월식에 6.5만 km 주행, 사진 상으로 깨끗하고, 가격 적당하여, 색시에게 먼저 연락해서 이걸 사야겠다 선언 후 판매자에게 연락하였다. 위치는 광주광역시, 멀었다. 게다가 난 목구멍이 포도청인 월급쟁이. 개인 대 개인 중고차 거래를 하려면 누군가는 움직여야 하고, 또 바로 이전을 하려면 가급적 평일이어야 하고… 하아~ 수 개월 간 꿈꿔왔던 중고차가 눈 앞에, 아니 모니터 안에 있는데, 넘어야 할 산이 많았다.

문자 및 전화 통화를 나누며 매일 매일 설레여 잠 못 이루다가, 일이 좀 뜸한 어느 평일 오후에 반차를 내기로 마음 먹고 내려가겠노라 연락했다. 그래서 그 날 아침이 되었는데… 판매자에게 연락이 왔다. 오늘 갑자기 경고등이 들어왔단다. 그럼, 아직 판매 전이니 수리하시고 그 다음에 보겠다고 했다. 판매자는 빨리 팔고 싶은지, 어서 와서 보고 고쳐가라고도 하시고… 아무튼, 고친 뒤에 보는 것으로 마무리 했다.

그러고보니, 차에 대해 너무 알아보지 않았다. 우선 자동차등록증을 MMS를 통해 받았다. 민원 포털 사이트에서 자동차등록원부(갑)을 떼어보았다.(인터넷으로 하면 무료) 압류 사항 없었고, 두 번의 소유권 이전, 그러니까 지금 이 분이 두 번 째 주인이었다. 자동차등록원부(을)은 현재 압류 사항이 없으므로 내용 없음. 카히스토리에 가서 1,100원 결제하고 보험처리 내역을 확인해 보았다. 서류상 무사고. 판매자도 자신이 몰았던 1년 여 동안 사고 없었고, 전 주인에게도 무사고라 들었다 했다. 그래, 좋아!

볼보서비스센터에서 스티어링 관련 부품을 교체하고 경고등이 사라졌다 하고, 또 내가 부탁드린 그 동안의 정비 내역(물론 볼보서비스센터 내), 남아있는 무상소모품쿠폰 등도 챙겨달라고 하고, 어느 토요일 일 마치자마자 택시를 타고 부리나케 근처 KTX역으로 달려가 광주송정역으로 달려갔다. 그러고보니, 차량 중고거래는 처음이고 토요일이니 이전도 바로 안 되고… 모르는 것이 많아서 클리앙 굴러간당에서 활동하시는 중고차 딜러이신 모 회원님께 다짜고짜 어떻게 해야 하냐고 문자를 보냈더니, 가는 날이 장날이라고, 아이 돌잔치 중이라면서 그래도 간단하지 않게 장문의 주의사항을 알려주셔서 정말 많은 도움이 되었다.

참, 개인 간 거래이기 때문에 계약서를 남겨두지 않으면 나중에 오해의 소지가 있을까봐, 출발하기 전 인터넷 검색을 하여 ‘자동차 매매 계약서’ 를 미리 두 장 뽑아갔다. 매매 일시 이전의 문제는 매도인이, 그 이후 문제는 매수인이 전적으로 책임지고, 이전은 기한을 정해 10일 이내에 하고, 그에 필요한 도움이 완료 되어야 잔금을 지급하는 등등… 어찌보면 당연한 것이지만, 정해놓지 않고 누구 하나가 지키지 않으면 꼬이게 될 것들이 모두 적혀있는 것으로 골랐다.

KTX를 타고 광주송정역에 내렸다. 처음 오는 곳이니 어디가 어디인지도 모르겠고, 갑자기 비는 오고, 판매자께서는 이미 도착하셨다는데, 사진으로 봤던 그 차는 눈에 안 보이고… 판매자와 통화하면서 차를 찾는데, 역 앞 삼거리에…. 허헉!!! @.@

얼른 뛰어가 먼저 인사하고 조수석 문을 열고 들어갔다. 허걱! 3년 가까이 된 차인데, 은은한 새 차 냄새가 난다. 타다 보면 생기는 운전석과 조수석 시트 가죽 늘어짐을 빼고는 생각보다 훨씬 깨끗하다. 말씀도 없었던 블랙박스도 달려있고, 판매자께선 디젤 엔진이 탱크 소리 난다고 하시던데, 우려보다는 조용하고 진동도 별로 없었다. 한 마디로 콩깍지 씌였다. 만날 약속하면서 하체를 들어보고 싶다고 했었고, 다행히 그러기로 해 주셔서 종종 가시는 카센터로 이동했다.

하체를 들어봐도 까막눈이 뭘 알 수 있겠느냐마는, 마침 며칠 전이런 일이 생겼다. 모 동호회에서 나도 한 달 가까이 보았던 매물이었고, 팔렸다는 글도 보았는데, 점검을 받아보니 총체적 난국. AWD 차량인데, 드라이버 샤프트도 없음! 그래서, 그거라도 확인해 보려고… 흑흑. 아, 불안해.

차를 들여올려보니 다행히 드라이버 샤프트 있음. 모르긴 몰라도, 어디 기름 뚝뚝 떨어져 보이는 곳은 없음.(언더커버가 있으니 당연히 안 보이기도 함.) 앞 타이어 트레드가 너무 없긴 하지만, 이미 그에 대해 고지를 받았고 타이어값만큼 가격 조정을 했음. 그래도 앞/뒤 타이어 모두 편마모 없음. 에라, 모르겠다. 차 내려주세요. 계약서 쓰시죠!!

가까운 카페에 갔다. 드디어 이 차가 내차인가보다!! 판매자께서 사 주신 시원한 아이스 아메리카노를 거의 원샷으로 마시고 남은 이야기를 했다. 어렵사리 계약서를 꺼냈고, 의견 조율을 했고, 주말이라 이전에 바로 안 되기에 인감 등 서류 보내주시면 이전 후 조금 남겨둔 잔금을 드리고자 말씀 드렸더니, 개인사업하시는 분이라 그런지 계약서에 다 이행하자고 써 두었으니 그럼 그러자고 흔쾌히 다 받아주셨다. 차 키, 차량등록증, 차량설명서, 그리고 차!! 받아서, 판매자 댁에 모셔다 드리고, 내비게이션에 우리 집 주소를 입력하고, 호남고속도로를 달리기 시작했다!

고속도로에 오르기 전에 재빨리 설명서를 뒤져 블루투스로 아이폰 연결을 해 두었다. 챙겨간 시거잭 충전기와 연결하니 준비 끝! 음악 스트리밍은 당시 정신이 없어 설명서를 제대로 이해하지 못 해 하지 못 했고, 라디오를 들으며 비가 내리는 호남고속도로를 달렸다. 중간에 블루투스 핸즈프리로 색시랑 통화도 했고, 숨기려 해도 숨겨지지 않는 기쁨이 느껴졌는지, 흥분하지 말고 빗길 조심해서 올라오라고 당부를 듣기도 했다.