처음으로 사용기를 남겨보네요.
액센트 디젤 수동 프리미어 1.6 VGT 오너 이고 5월 초에 샀으니 이제 6개월 정도 탔네요.
개인적으로 느낀 점 위주로 쓰도록 하겠습니다.
1. 가격
정확하게 1520만원 입니다. 소형차가격치고는 비싼긴 합니다. 취등록세 등등 해서 + 200정도
영업사원한테 60만원 돌려받아서 대략 1660만원정도 할부금 물고 있습니다 (월 46만원)
2. 소음
1단 출발할때는 디젤 특유의 엔진소리가 납니다.(트럭소리 ㅋㅋ)
2단 넘어서부터는 소음거의 없습니다. 고속주행에서는 가솔린차나 비슷하게 느껴집니다
다만 하부에 방음이 제대로 안되있어서 모래튀면 모래숫자도 셀 수 있을 것 같습니다 ㅎㅎ;;
3. 내부
앞자석은 아반떼나 엑센트나 비슷 한거 같습니다. 뒷좌석은 시트가 각이 너무 서있어서
장시간 타시면 좀 불편할 것도 같습니다. 카오디오 및 에어컨히터 컨트롤부는 싼티나는 은색플라스틱입니다.
게다가 치명적인건 에어컨이 오토가 아닙니다. 옵션에도 없어요. 즉 오토 에어컨을 달고 싶으면 아반떼를 타라
는 소리지요, 옵션가지고 장난질하는건 여전합니다..;;
4. 승차감
제가 막몸이라서 그냥 좋은거 같습니다.
5. 가속
저속에서는 좀 무겁습니다. 힘은 좋아요 다만 반응이 느립니다.
고속에서는 쭉쭉 잘 뽑아줍니다. RPM 1900 정도면 100KM 나옵니다(6단기준)
6. 연비
공인연비 23.5 입니다. 저는 고속 8 시내 2정도로 사용하며 출퇴근이 하루 240KM 달립니다.
보통의 연비주행 (급가속 급출발 급정거 안하고 고속도록 정속주행 80~110KM) 하고 있으며
자동차 trip 상 연비는 28~29사이 실연비는 26.5~28사이 입니다.
시내 주행위주로 해도 연비운전만 잘해주면 20이상은 충분히 나옵니다.
사실 연비하나로 다른 단점은 다 커버가 됩니다. 저도 연비때문에 구매했으니까요.
처음쓰는 사용기라 좀 어색하네요^^;
읽어주셔서 감사합니다.
안전운전하세요~
저도 (아마)같은 앤진의 i30 타고 있습니다. 대부분 시내 주행이라, 트립연비 16 정도 나오네요
제가 작년에 엑디 세단 오토 풀옵 견적 당시.. 편의사양이 쉣이었어요...
풀옵이 2천 언저리였는데... 14인치휠에.. 매녈에어컨...에서 좌절했었단...
요즘은 아마 옵션 개선되었다고 들었네요...
이런글 볼때마다 안타깝습니다;;
경제성으로 타기에 딱 좋은 등급인 것 같아요.
그것도 풀옵인데도 매녈에어컨밖에 선택을 못한다는건...
반대로 gdi 풀옵은 16인치휠,,, 풀오토에어컨 기본 탑재입니다...
오토 사야해요 ~~ ㅠㅠ
디젤은 왠만해서 1단 반클러치면 오르막고 걍 출발가능합니다.
가솔린 수동하고는 전혀 다릅니다.
시내만 95% 이상 주행이라 연비가 꼴랑 13~14네요 뉴뉴
100% 시내연비시 11~12정도나옵니다(45L기준 500정도 타고)
시내+시외(2:8)정도면 700정도 나오더군요
저도 다음차로 엑센트 디젤 스틱으로 구매할려고하는데 시내주행에서 무지 부럽네요
지금은 회사차량 카렌스1 LPG스틱인데 요건 시내100% 200정도밖에 안나오니
제가 풀오토임.. (소나타...) 전 갠적으로 수동 에어컨 좋아합니다..
그 이유인 즉슨 이때껏 타면서 오토로 에어컨을 써본적도 없거니와...
오토로 틀어버리면 지맘대로 4단~ 5단 ~6단 이렇게 마구마구 나옵니다.... 그러면 차속력도 느려지고... 짜증나더군요...
전 걍 에어컨이나 히터 무조건 1단~2단으로 놓고 씁니다.
풀오토에어컨?? ㅋㅋ 대가리 돌만 박혀있는 오토 에어컨입니다. .ㅋㅋ
하브차가 아닌데 이정도면 엄청 좋네요.
고속주행위주라면 차값 및 기타등등해서 유지비 최고군요.
ⓗ
디젤 소형차...
이젠 죽을 날도 얼마 안 남은 지라
연비 신경 안 쓰게 되네요.
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