작년 6월 차를 구입하고 1년이 좀 지난 시점 사용기를 올려보겠습니다.

 

구입할때 시승을 하러 갔는데, 디젤은 없고, 가솔린만 있어, 시승해보고

괜찮은것 같아 구입을 하게 되었습니다.

사실 디젤을 계속 타오다가 겨울철 발생되는 진동때문에 고민이 많았는데,

이번엔 한번 가솔린 타보자는 생각으로 뽑았습니다.

 

베라크루즈4wd 380VXL 42,750
QM5 4WD RE 33,160
미쯔비시 아웃랜더 4WD 3.0 40,900
스바루 아웃백 4WD 2.5 42,900
폭스바겐 티구안 2.0 4WD TSI 46,400
그랜져HG300 ROYAL 41,860
K5 2.4 GDI 노블레스 31,770
인피니티 G25 43,900

 

위 후보들 중에 고민하다가,, ^^;; 

배기량이 3800cc이다보니, 연비는 좀 안나옵니다.

공인연비 8.5, 실연비 6~7km 입니다.  고속도로 타면 좀 괜찮긴한데,,

또 워낙 밟고 다니니,, 3~4km도 나옵니다. ^^;

고속도로 정속주행하면 12~13km.  그때그때 달라요,,

 

차 크기는 좀 크죠,, 옆넓이가, 베라 1945 입니다.
아반떼MD 1775, 투싼IX 1820 , YF쏘나타 1835, QM5 1855, 그랜저5G 1860, NEW SM7 1870,
쏘렌토R 1885, 싼타페CM 1890, 에쿠스 1900, 모하비 1915, 그랜드스타렉스 1920 입니다.

 

아반떼와 YF소나타가 60 차이니깐, 아반떼와 소나타 차이의 3배 정도라고 보면 됩니다.

건장한 남자가 뒤에 3명 앉아도 음,, 많이 불편하진 않다고 합니다.

좀 넓죠? 그래서 마트에 주차하면 주차선이 꽈악 찹니다.  넓은 곳을 찾아다닙니다.
 

장점은, 고속에서 발군의 발진성능,, 너무 좋습니다.  밟으면 밟는데로 쭉쭉쭉~

뻗어나갑니다.  스트레스가 한순간에 날아갑니다.   하지만 연비는 뚝뚝뚝,,,
일단 힘은 좋아서 만족!!  운전중 스트레스는 없네요.

 

자동차세가 100만원 가까이 나오는 건 좀,, 그렇고,

올해 자동차보험 재가입했는데, 50만원 나왔습니다.

 

1년 넘게 타면서 고장난 곳은 없었고,

구입시 나온 쿠폰으로 엔진오일만 순정으로 갈아주고 있습니다.

그리고 언더바를 설치했더니, SUV 특유의 높은 키로 인한 롤링이 많이 잡혀서

고속에서도 한손으로 편안히 운전하고 있습니다.

 

앞전차에 오디오를 좀 많이 하고 다녔는데,

중고 팔때 너무 아까워서,,, 지금은 순정입니다.

오디오에 대한 갈망이 있긴 하지만,, 자제중입니다.

 

정숙성과 강한 힘, 그리고 넓은 공간활용. 모두 맘에 듭니다.

하지만 많은 사람들이 찾지 않는 차량이라, 중고값은

최근 갤S3을 보는 듯 ^^

 

하지만 성능과 내구성 만큼은 아주 만족!!

 

궁금해하시는 분들도 없을 것 같아 쑥스럽지만, 한번 올려봅니다. ^^

 

혹, 궁금해 하시는 분 계시면 질문도 받습니다.