2007년식 뉴스포티지 4륜수동을 소유중입니다...
갑자기 어느날부터 클러치 소음이 발생을 합니다...
주행중 소음이나 스베루가 발생하는것은 아니고...
변속시에만 "부르르르..."하면서 기분나쁜 진동/소리가 납니다...
이에 바로 모비스 들어가서 부품가격 확인을 합니다...
클러치 주요구성품의 가격이 약 25만원(19+6)정도 하더군요...
미션을 내리는거니 한 50만원정도 들겠구나...하고 단골 Q서비스를 방문합니다...
견적가 69만원...예상치보다는 조금더 나오지만 허용한도내입니다...
단지 시간이 없는관계로 다음에 방문하여 고치기로 합니다...
출근해서 업무를 보던중...회사근처에 다른 Q서비스가 있는걸 기억해냅니다...
점심먹고 방문했죠...
같은증상...같은진단...같은 부품교체...견적가 130만원!
아 무언가 잘못되었다 싶더군요...
이집에서는 19만원하는 부품이 50만원으로 둔갑을 합니다...
다음기회에 방문을 하기로 하고 나옵니다...
말씀드리고자 하는것은...
저는 기아 Q서비스라면 서비스품질을 기아자동차서비스에서 관리하는것으로 생각했습니다...
그러므로 어느 매장을 가더라도 동일한 서비스를 동일한 가격(편차가 약간은 있을수 있겠죠)에 받을수 있다고 착각을 한거죠...
그런데 두배는 심하죠!
이게 그매장 하나의 잘못인지 기아자동차서비스 시스템의 잘못인지 저는 판단을 못합니다...
단지 말씀드릴수 있는것은...
여러분도 정비서비스를 받으시기전에 꼭 비교견적을 받으실것을 추천드립니다...
몇만원짜리는 그냥 믿고 하면되지만 수십만원 수백만원짜리는 꼭 비교해봐야 한다고 봅니다...
도움이 되시길 바랍니다^^
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기아자동차 서비스의 공식 답변이네요...참고하세요
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안녕하십니까.
기아자동차 인터넷 문의 담당자입니다.
XXX 고객님께서 보내주신 메일 잘 받아 보았습니다.
오토큐에서의 차량 수리 비용에 관련하여 문의해 주셨습니다.
먼저, 고객님께 만족한 서비스 제공해드리지 못해 죄송합니다.
고객님이 문의하신 차량 정비비용을 말씀드리면, 기아 직영서비스센터는 일반수리에 대한 정비비용은 표준정비 가격 및 공임기준이 정해져 있으며, 저희 지정 협력정비업체(지정공장,카클리닉)는 정비사업업체 및 부분정비업체에 준하여 수리비용을 적용하고, 지역별 및 업체마다 정비비용에 대한 자율화로 인하여 차이가 발생할 수 있습니다.
이점 양해 바라며, 저희 협력업체에서 정비비용이 과다 청구되었을 경우에는 성동서비스센터( ☎02-498-8585)에 상담 의뢰하여 주시기 바랍니다.
또한, 고객님 차량의 견적 비용에 관련하여 죄송합니다만, 당 센터에서는 실무를 진행할 수 없어, 차량 정비 비용 및 견적 비용에 대해 고객님께 자세한 안내를 해 드리기 어려운 점 양해 바랍니다.
이에 번거로우시겠지만, 차량 견적비용에 관련하여 좀 더 자세한 문의는 서비스센터를 통해 문의하여 주시기 바랍니다.
바쁘신 와중에도 시간을 내시어 궁금하셨던 점을 메일로 접수해 주셨는데 도움이 되지 못하여 죄송합니다.
고객님께 더 큰 만족을 드리기 위해 최선을 다하는 기아자동차가 되도록 노력하겠습니다.
감사합니다.
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결론은 직영외에는 관리책임이 없다는 투네요...후후후
기아자동차의 상표를 사용하고 해당지역의 서비스대리점으로 영업할 수 있는 그런.....
물론 운영은 기아자동차의 표준안을 따르겠지만 몇 곳 다녀보면 그 서비스 편차가 상당히 크더군요.
그래서 Q서비스(오토큐) 보다는 지역별로 크게 있는 서비스센터로 가는 편입니다.
도데체 얼마나 차이가 나는지 궁금하네요...
그나마 단골집은 바가지 쪼끔 씌웠겠죠? 10년 이상 이용중인데요^^
하는 경우가 종종 있습니다. 그래서 그 값에 플러스된 것이 얼마인지 확인해보고 아주 큰
차이가 없다면 더운데 공임이려니 생각하고 크게 관여치는 않습니다.
(하지만 부품이 정품이 아니라면...........) 믿고 사는 사회가 필요해요;;;
물론 보증무상수리 같은 것도 처리가 되긴 하지만, 숙련도/전문성 측면에서 직영 보다는
떨어지는게 사실입니다. 음......모 자동차회사는 직영도 한두곳 빼고는 다 개인 것이긴 하지만,
그래도 그나마 직영 간판 달고 있는 곳들이 다르긴 다릅니다.
저는 동일한 서비스를 받을수 있다고 착각하고있었던거죠...
저 말고도 많은분들이 그럴듯합니다...
무언가가 잘못된게 맞다고 봐서요^^
정식 부품대리점에서는 거기에 헨들링차지 정도만 포함해서 구매할수 있구요...
정식 부품센타 가시면 그가격에 구매가능하십니다^^
그업소는 오픈 안한 이유가 시스탬이 바뀌어야 된다고 판단해서 업소명 없이 문의 넣었어요^^
쉽게 말해서 정비사들이 월급받는 정비사냐, 가게 이익에서 돈 남겨먹는 개인 사업자냐 보시면 답이 나옵니다. 월급 정비사들도 물론 실적에 따른 수당이 있긴 하겠지만, 굳이 비싸고 불필요한거 해서 별로 떨어지는게 없으니까요.
개인사업소 가면 뭐만 했다하면 전체 모듈 교체니 원... *
각종 눈탱이나 이런거 생각하시면 큐서비스 가셔야죠
저는 승용디젤모델인데 예전에 바빠서 한번은 모 오토큐 지점을갔는데 dpf오일이 아닌 일반 오일을 넣어주더군요. 전적으로 큐서비스를 가세요
물론 이런 큐는 정비 맡기기가 직영이랑 동급으로 힘들다는 ;;;
거기 정비료가 기아자동차 서비스가로 받습니다.
기아자동차 서비스는 1급 정비공장이고 2급 혹은 3급이 동일한 가격을 받는 것 자체가 웃기죠.
그러면서 비싸다고 하면 전산에 뜨는데로 받는다고 하죠.
전산에 뜨면 정당한 것처럼 이야기하죠.
브래이크 실린더 교환 공임만 45000원 달라고 하더군요.
실린더가 재고가 없는 경우가 많아서 아예 사가지고 갔죠.
브레이크 오일도 dot4를 사용해서 가지고 가고요.
작업시간 20분...솔직히 정기검사에서 지적한 거라서 점검해서 찾는 시간도
걸린 것도 없고...직접해도 하는데...
(그 정도는 직접 할 수 있습니다.)
한 2만원 받겠거니 하고 갔더니...
20분에 4만원 넘게 받더군요.
핑계가 전산에 뜨는데로...
아마 130만원은 전산에 뜨는 금액일겁니다.
그렇게 봐도 좀 과한데...약간 다르게 조회했나봅니다.
글타고 실력이 있는 것도 아닌데~
그런 저도 용산에서 PC관련 파는 사람들, 가게에서 휴대폰 파는 사람들, 자동차 정비하는 사람들 말은
3군데 이상 서로 다른 가게에서 같은 말 듣기 전에는 절대 안 믿습니다 ㅡ,.ㅡ
서로 영업도 다르게 합니다. 경기 오산 궐동(제가 사는동네)의 경우는 웃긴게
블루핸즈가 길건너서 나란히 있습니다..
한군대는 회사차 고치러 가고, 한군데는 제차 보러 갔었는데
둘다 개판일뿐더러 서로 짝퉁이라고 욕을합니다.
-조회하면 둘다 나옴..
게다가 같은 수리하는데 가격이 틀린건 예사고...
(오일가는건데 오일 가격이랑 공임이 다 틀리더군요. 같은제품인데.)
게다가 현금으로 할껀지 카드로 할지에 따라 가격도 달라집니다..ㅋㅋ
그뒤로는 뒤도 안보고 수원 정식센터 갑니다.
수리비정했다고 보시는지. .
제가 그런경우를 많이봐서요.
견적 백만원짜리를 아는동생은 무상으로
십분만에 고쳐주는걸 봤거든요..
미션문제라면 공임이많이들긴합니다만.
같은 고장인데 가격이 다른건 좋다..물론 개인업자로써 다른거면 모르겠는데
같은 브랜드 대리점이라고 간판달고 하는거 치고는 문제가 있지 않으냐..
이런거아닐까 싶네요..