저는 약 5년간 그랜저 LPG, 그리고 10년 가까이 BMW 디젤 모델을 타다가 최근 전기차 (테슬라모델Y)를 구매하고 운행해봤습니다.
짧은 기간이지만 확실히 체감되는 장단점이 있어서, 전기차 고민 중인 분들께 참고가 되었으면 하는 마음으로 후기를 남깁니다.
👍 장점
1) 연료비가 정말 저렴합니다.
기름값 걱정이 거의 없어졌습니다.
무더운 날에도 에어컨을 켜놓고 차 안에서 편히 쉬는 공간으로 활용할 수 있다는 점이 생각보다 큰 만족감을 줬습니다.
한강 같은 곳에 주차 줄이 길어도 엔진이 아닌 집에 에어컨을 켜놓은 느낌이라 크게 부담도 없고 쉬는 듯한 느낌이었습니다.
2) 공영주차장, 하이패스 할인 덕분에 이동이 자유롭습니다.
공영주차장이 50% 할인되다 보니, 어딜 가든 주차비 부담이 적습니다.
주말 아침이면 특정 동네 카페 들렀다가 산책하고 오는 여유 있는 라이프가 가능해졌어요.
예전에는 주차비 생각에 이동을 줄이거나, 빨리 이동하려고 조급해졌던 기억이 있습니다.
3) 주유소 가격에 신경 쓸 일이 없습니다.
기름값이 얼마인지, 어디가 싼지 체크하던 루틴이 아예 사라졌습니다.
주유소 자체를 안 가니까 그 자체로 스트레스가 하나 줄었습니다.
4) 소모품 관리가 훨씬 수월합니다.
엔진오일, 벨트, 미션오일 등 내연기관차 특유의 정비 항목이 사라지니 매번 기록하고 체크해야하는 부담, 비용 부담이 현저히 줄었습니다.
5) 널널한 전기차 전용 주차 공간
공영주차장이나 대형 쇼핑몰 등에는 전기차 전용 주차 공간이 따로 마련돼 있어서,
주차난이 심한 지역에서도 비교적 여유롭게 주차할 수 있었습니다.
특히 도심이나 인기 많은 장소에서 이 점은 체감이 확실하더라고요.
👎 단점
1) 화재에 대한 불안감이 있습니다.
특히 세대수가 많은 공동주택에 거주하시는 분들이라면 공감하실 텐데요,
만약 화재가 발생했을 때 책임 주체가 불명확하고, 지하 5층에서 불이나면 소방차가 진입해서 불을 끌 수 있는 구조인지도 의문입니다.
이런 문제는 소비자 입장에서 큰 리스크이며, 장기적으로는 제조사나 정부 차원의 안전 책임 체계가 확립돼야 전기차 확산이 가능할 거라 생각합니다.
2) 충전 시간에 대한 고려가 필요합니다.
저는 개인적으로 자주 운행하지 않아 한 번 충전에 3주 이상 쓸 수 있었고, 연료비도 워낙 저렴해서 (500km 완충시 2만원 정도) 크게 불편으로 다가 오지는 않았습니다. 하지만 급할 때나 장거리 운행이 필요한 경우에는 충전 계획을 잘 세워야 하니, 누군가에게는 분명 단점이 될 수 있다고 생각합니다. (저는 참고로 내연기관차 탈 때 아파트 주차 자리 찾느라 몇 바퀴 돌던 시간 생각하면 충전시간은 충분히 커버가 가능하다고 느꼈습니다.)
3) 멀미 유발 가능성이 있습니다.
예상 못한 단점인데, 일부 뒷좌석 탑승자는 전기차 특유의 가속감이나 회생제동감 때문에 멀미를 심하게 느끼더라고요.
제 조카도 제 차에만 타면 멀미가 심해져서 함께 이동하기 어려운 상황입니다. 아이들이 있다면 체험해보고 판단하는 것도 좋겠습니다.
🔊 마무리하며...
전기차 타고 나서 전기차 오너분들께 한 말씀 드리자면...
형님들, 이 좋은 걸 혼자만 타고 계셨던 겁니까?!
뭔가 ㅋㅋ 몰래만 좋은거 누리고 계셨던 느낌이네요.
전기차로 바꾼 후 대만족하고 있습니다 :)

지금 가격은 뭐랄까 사치품 느낌이 너무 강해서...
사회초년생으로 최대한 저렴한 차를 사고 싶은 입장에선 ev3가 가볍게 4000만원 넘어서니 접근이 너무 어려워요
꼭 그렇지도 않은게
인테리어적으로 접근하면 일정부분 맞지만
파워트레인 + 익스테리어로 접근하면 또 가격값은 충분히 하고도 남는다고 봅니다.
막상 타보니. 조용한 승차감, 가속력, 편의성 등등..
비용대비 엄청난 잇점이 있더군요...
승차감만 해도.. 내연차로 이정도 승차감 가속력 내려면 도대체 얼마짜리 차를 사야 하는 것일까.. 싶습니다.
네 그럼 추구하는 바가 다른 비쌈이죠
Rs3 같은 차량이 8천만원이지만 통풍도 없고 고급 인테리어도 없습니다
그렇다고해서 g80이 더 좋은 차량이냐 물으면 못한 차량이 아니라 다른차량이듯이요
다른 가치에 대한 비용이지 사실은 그정도 값어치가 없는데 괜히 비싼게 아닌거죠
바꿔말하면 누군가에겐 인테리어 가죽좀 없어도 가속이나 신기술이 들어간 차량에 돈을 쓸 수 있는거니깐요
충전 안 하고 주차만 하면 카페에 글 올라오고 신고도 될 지 모르고요.
사진은 과천 과학관입니다
전기차충전구역은 충전을 안해도 주차가 가능합니다. 이게 사연이 있는데 정상적으로 충전하는데 충전기 빼고 신고하는 일들이 발생해서 그냥 주차가능이 되었다 합니다. ㅠㅠ
이른바 붕끽이 되지 않도록 엑셀에서 발을 확 떼지 않고 발끝으로 각도를 조절하는 연습을 하시다보면 곧 익숙해 지실겁니다.
이번 모델y는 다시 생겼어요
살살 가속하고 브레이크 없이 원패달 운전하면 멀미없이 승차감 더 좋은거 같더라고요. 운전습관도 젠틀해지고, 전비도 좋아지고.
기름 넣고 불내서 그 폭발력으로 주행하는게 내연기관차인데요
불날확률이 오히려 크죠
화재 발생 비율이 내연기관이 10배 더 높을 겁니다.
그렇지 않습니다
기름이 얼마나 남았느냐에 따라 다릅니다
기름 반 이상 있으면 전기보다 에너지는 더 많습니다
아마 화재에 안전(?)한 배터리가 장착되면 제2의 부흥기가 올거라 봅니다
이런 댓글은 좀.....
비행기 타고 다니시나요??
기차타고 다니시나요??
하고 다른게 뭐가 있을까요?
저도 전기차 생각하고 있고 배터리로 인해 화재가 순식간에 일어나는거 보고 빠른 보완이 필요하겠다 생각하는데
내연기관차 어케타냐는 글 보면 좀 아쉽네여
아직 전기차는 시기상조입니다.
좋은건 저만 누리는거죠.
글 내려주세요~ㅋㅋ
다들 타보면 내연기관 못간다고 하죠!
너무 만족합니다.
가속은 컴포트로 하실 필요 없어요. 표준으로 하셔됴됨.
지금타는 GLC350e도 승차감 똥망인데... 뒷좌석에 와이프와 아이가 타니 이제 차량 구입할때 승차감도 무시 못하겠더라구요...
프로멀미러(?) 아내한테 합격 받았습니다.ㅋ
y 작년 출고해서 보험갱신 할때되었는데
여전히 만족스럽네요.
주행모드는 무조건 컴포트 입니다.
표준모드는 엔진차 스포츠모드보다 더 민감하다 느껴지고
컴포트가 그나마 멀미 덜합니다.
혼자 스포츠카 감성 느끼고싶을때만 가끔 눌러보네요.
회생제동 표준도 익숙해지면 멀미운전 안하게되고 그래도 하게될경우 컴포트+감소됨으로 하면 내연기관차랑 차이도 없고요ㅎㅎ
저도 한달 주유비 12만원 정도였는데 지금은 충전비로 월 2만원정도 드네요. 주니퍼 전비는 진짜 최고입니다ㅎㅎ
여러분 이런 거짓말 믿지 마세요... 전기차는 시기상조!
가끔 지방을 다녀와야 하고(왕복 800km) 아파트 충전의 불편함 때문에 사고 싶지만 못 사고 있네요.
제가 왕복 850km 출장을 종종 다니는데, 충전을 위해 일부러 기다린 적이 한번도 없습니다. 그냥 동료와 함께 식사하거나 커피 사는 시간으로 충분히 충전되더군요.
운전하는 입장인데도 처음에는 멀미 생기더라고요 ㅎㅎ
그래도 원페달 주행 가능해서 회생제동 너무 편합니다
전기차 타다가 내연기관타니 응답성 회생제동등등 불편하더라고요
아파트도 지하주차장은 출입 금지 하는데도 있고... ㅜㅜ
친환경 등등 모두 혜택을 받으니 비슷할듯 한데 아직 전기차는 베터리의 비약적 발전이 되어야 하지않나 싶더라구요
폭발은 생각하지도 않는다면 충전시간이.... 좀 아쉬운 부분 중 하나이긴합니다.
충전하기 빡세요. 시기 상조입니다.
단지내 충전기가 대략 80여대가 있는데 저녁에가면 거의 다 차요...
표준만 안하면 동승자도 불편해하지 않아요
아직 시기상조입니다. 10년 50만 타보고
후기 올리겠습니다.
오토파일럿도 써보니 별로에요~
그래서 저는 주니퍼 탑니다.
쥬니퍼는 승차감이 많이 좋아졌다고 하던데 좀 어떠신가요?
전기차는 시기상조입니다. 내연기관차 더 타세요!!
하브 짱짱맨!!
참고로 서울 주차장에서는 안받아주는 건물들이 꽤 있습니다. 화재우려가 있다고....
한창 차 사려고 알아보면서 아반떼 하브를 탔는데, 전기모드일 때에 그 느낌이 좋더라고요...
전...기...차... 이러면서 부모님 설득하고 전기차 샀네요...
당시에 모3이 6499였고 그나마 차고가 낮은 차였던 ev6를 샀습니다... 만... 똥덩어리일 줄은 몰랐죠.ㅜㅜ 서비스센터만 20번 다녀오고 말이죠...
보증 끝나고 bms 당첨되는거 딱 그거는 좀 불안하긴 하더라고요. 우리나라서 몇대나 팔렸나 몰라도 배터리 두번 갈았다는 분도 있어서.
테슬라도 그런거 있는지요?
현대,기아 전기차 보증 (최대 100억 피해지원)
https://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/1178090.html
전 4년째 아이오닉5 타고있는데 집밥이 없어서 항상 스트레스...ㅠㅠ
집밥있는데로 이사가고 싶어요
공영주차장 50% 할인도 그쯤되서 사라질것 같은 느낌이구요.
보조금도 점차 줄면서 사라질거구요.
충전비도 계속 오르고 있어요.
제가 처음 전기차 탈때는 충전이 무료 였고 보조금 완전 빵빵... 최대한 빨리 구매해야 혜택 보는듯해요.
지금타는 아이오닉5 보조금 다 받아서 6천만원이 넘는차를 4천얼마에 샀는데 얼마전에 중고 견적 받아보니까 4천만원을 준다네요. 21년에 산건데요???
불편한거 투성이에요
모3 -> 모X로 기변한지 2년 되었는데 .. 어쨌든 시기상조입니다. 전 주변에 가솔린차 짱이라고 합니다
사실 저도 와이프 몰래 새벽에 넷플보며 막걸리랑 야식 먹기 너무 좋아요!
뭐가 안좋냐구요? 그냥 안좋습니다. 사지마세요
충전비가 더 오르면 하이브리드랑 연료비가 같아질 것 같습니다
점심먹고 차에 에어컨 틀어놓고 시트 눞히고 오침할때 너무 좋습니다.
비싸고 불날위험도있고 승차감도 안좋고 as도 힘들고
오토파일럿도 별로에요
아직 전기차는 시기상조입니다
어서오세요.. 테슬람이프..
그래서 전기차 동호회의 슬로건이 역설적으로 전기차는 시기상조다 라는..
나만 타게요잉 , ,,,,,,,,,,, 제브아아알 ,,,,,,,,,,,!!!!!!!
전기차 너무 많아졌다구욧.
주유비가 너무 싸서... 너무 많이 탑니다... 보험 할인을 못받아요..