평소 KIA 자동차를 좋아 하는 편입니다. 

지난 차량은 4년간 탔던 K7(2019년식) 하브 차량이 었구요. 

K7 은 4년동안 카센터에 가본적 이 없어요..그냥 소모품만 주기적으로 갈았었고

맘에 드는 건 기름 통이 커서 가득 채우면 1050km 찍히는 정도... 

24년 초에 K7 4년 계약이 끝나서 다른 차량보다는 타던 거 타자 해서 K8 HEV 로 

2023년형 으로 바꿨어요.

근데. 이게 잘 못 만들어진 것 같아요. 방전이 시도 때도 없이 됩니다. 그냥 주말에 

차 안타면 월요일은 100% 방전이라서 손잡이로 열쇠 구멍 넣고 해야 하는데, 

간혹 옆차와 간격이 좁으면 (구축이라 좁아요) 답이 없어요.. 제가 틈으로 들어가 질 못하니 

우리 와이프 도 이제 문 잘 땁 니다.. 젠장.

첨 에 3-4개월은 문제가 없었다가, 지금은 10시간 이상 타지 않으면 바로 경고 메세지

오고, 하여 센타에 갔더니 문제 없고 그냥 블랙박스 떼 랍니다.. 

주말에 블랙박스 띠었더니 바로 문 콕 발생 되어, 몇 개월 전부터는 주말에 원격 시동을 

걸었어요.. 근데, 어플 인지 뭔지 업데이트 하고 나와서는 시동 10분 -> 2분으로 단축 

되어서 충전이 안됩니다. 망할 기아.... (수정 합니다. 어플에서 조정 가능 하네요..T.T)

근데, 제 차만 이런 줄 알았는데, 센터에서는 말도 없고, 이번에 신문 기사 (메이저 가 아닌)

에 K8  하브 방전 문제가 조그맣게 나 왔더 라구요...씁... 아 내 차 만 이런 게 아니고 고질병이구나.

근데 5천만원 되는 차량을 사면서 고질병이니 그냥 니들이 알아서 대처해...이런 마인드 는 쓰레기

인것 같고요..

이제 제 인생에 기아는 없고... 몇 년 타면 다른 차를 알아봐야 겠어요.. 

기아의 K8 HEV 는 비추입니다..대처도 그렇고.. 해외 에서도 이런 식으로 대응 했었을까요?

월요일 아침부터 방전되서 손잡이 커버 벗기고 비상키 집어넣어서 긴급 시동 걸고 

출근 하는데 짜증 나서 끄적 여 보네요... K8 하브가 지금은 개선 되었을지 모르겠지만

잘 알아보고 구매 해야 될듯 합니다...ㅉㅉ

[수정 2]

많은 관심과 조언  감사합니다. 다 읽어 보니 저도 몰랐던 부분들이 많아서 

한번 해봐 야 할 것 들 이 많은 듯 하네요. 

    - 블박 용 보조 전원 알아보기..

    - 주차 10분전부터 스포츠 모드로 충전 강화.

    - 원격시동 2분->10분으로 변경

근데, K7 에서는 생각도 못했던 것이 발생되니 이상하고, 다른 오너 분들 말씀 들어보면 

똑같은 문제가 없는 것으로 보아, "뽑기" 를 잘 못 했나?? 라는 생각도 들고요..

다른 분들은 이런 문제가 없는 차량으로 잘 뽑으시기를 기원 합니다. ^^