이번 여행은 제가 그동안 미국 국립공원 여행을 다녀오면서 아이러니하게도 미국에서 가장 크고

세계에서 제일 먼저 국립공원으로 지정된 옐로우스톤 국립공원을 그동안 여러 사정에 의해서 가지 못했기에,

반드시 가고 싶기도 하고 또한 그 유명한 글레이셔 국립공원도 가고 싶은 마음에.. 특히 글레이셔 국립공원은

미국 최북단의 고지대에 있기 때문에 실질적으로 방문가능한 날이 일년중 7,8,9월달밖에 없다는 제약도 크고해서,

마침 이번에 시기가 맞아서 글레이셔와 옐로우스톤을 포함한 아래 6개 국립공원여행의 계획을 세우게 되었습니다.

이번에도 역시 5천킬로가 넘는 장대한 여행루트가 될것으로 보이며, 이동시간으로 인한 국립공원여행시간이 줄어드는 것을

최대한 방지하기 위하여 최대한 해떠있는 시간을 길게 활용해야 하는 어렵고 긴 여정입니다.

일출시간이 평균 오전6시이전, 일몰시간이 평균 오후9시전후라는 점을 감안하여,

호텔에서 나오는 시간은 오전 4-5시정도, 호텔로 들어가는 시간은 오후 10-11시정도 될것으로 보입니다.

이렇게 하지 않으면 도저히 맞출수 없는 일정이 될 것으로 보입니다.

주요 방문지는 다음과 같습니다.

- 글레이셔 국립공원

- 테오도르 국립공원

- 배드랜드스 국립공원

- 윈드케이브 국립공원

- 커스터 주립공원

- 마운트 러쉬모어 네셔널 메모리얼

- 데빌스 타워 네셔널 모뉴먼트

- 그랜드 티턴 국립공원

- 옐로우스톤 국립공원

특이사항은,

(1) 올해 글레이셔국립공원은, 공원내 Many glacier지역이 7월1일부터 9월21일까지 공사로 인하여 전면 차단하므로 부득이하게 6월말에 방문하는 것으로 일정을 짤수밖에 없었는데, 문제는 글레이셔국립공원의 핵심 투어중 하나인 Going-to-the-sun road을 드라이브하기 위해서는 해당 road가 open되어야 하는데, 매해 open일정이 변경되므로 올해는 6월말에 open할지 확실치 않다는 점입니다.

참고로 2021년에는 6월25일에 open되었으나, 2022년에는 7월13일에 open되었음 ㅠㅠ

또한 Going-to-the-sun road를 드라이브하기 위해서는 permit을 받아야 하며 120일전에 예약사이트가 열리는데 보통 5-10분컷인데 저는 다행이도 예약성공했습니다.

(2) 해당 6개국립공원은 몬태나-와이오밍-노스다코타-사우스다코타에 걸쳐서 있지만 모두 Mountain time zone이므로 시차에 의해서 헷갈리는 일은 없을 듯합니다. (시애틀제외)

(3) 이번에 윈드케이브 국립공원을 가게 되면, 미국 국립공원중 동굴로 된 3개의 국립공원중 마지막으로 방문하게 되는군요.

      (동굴인 국립공원 = 칼스배드 국립공원, 매머드 케이브 국립공원, 윈드케이브 국립공원)