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기타 입문을 위한 오토바이 메이커(국가)별 유지비 후기 16

4
2021-06-22 16:56:06 수정일 : 2021-06-22 17:01:50 59.♡.217.249
김탱님

엔진오일 교체비용은 각 메이커 지점 기준 입니다.(제조사 순정 오일 및 공임포함)

세금은 cc별로 계산이 가능하기 때문에 직접 계산하시면 됩니다.

삼성화재 다이렉트 보험 기준 보험료는 1800cc 급이나 125cc 급이나 크게 차이는 나지 않았습니다.

연비는 도심 주행(짧은거리) 위주로 하였으니 참고해주세요.


할리데이비슨(미국) - 아이언 883 , 팻밥 107 (오버리터급)

우렁차고 강력한 만큼 비쌈, 제꿍(제자리 넘어짐)하면 몇십에서 100이상도 나옴, 엔진오일 교체시 20만원+@

부품이건 악세사리건 뭐든 다 비쌈(윈드스크린60+@), 공임도 비쌈

여름에 길이 막히면 가랑이가 타들어가듯이 뜨겁고 땀이 뻘뻘 납니다.

아이언 연비 17.05 km/L

팻밥 연비 12.89 km/L 


혼다(일본) - (커브)C125, PCX, 포르자 (125cc , 300cc급)

싸고, 편하고, 무난함. 엔진오일 교체시 5만원이하 쌉가능, 바디가 대부분 플라스틱으로 이루어져있어서 제꿍시 10만원 이하도 가능

한국은 희안하게 상용을 목표로 출시된 커브를 승용으로 구매하고, 승용을 목표로 출시된 PCX를 상용으로 구매함;; 

C125 연비 43.53 km/L

포르자 연비  26.04 km/L



베스파(이탈리아) - GTS 125 (125cc급)

비싸고 불편함, 시트고가 높아서 제꿍이 타기종보다 많이 발생하는데 하필 바디가 전부 쇠로되어 있고 한피스여서

제꿍시 찌그러지면 50만원+@ 생각해야할지도?..

제꿍할뻔한거 버티다가 발목 나가서 깁스 5주하고 칼처분함

엔진오일 교체시 5-10만원? 으로 기억, 부품이건 악세사리건 뭐든 다 비쌈(윈드스크린+탑박스 100만원넘음)

GTS125 연비 27.78 km/L 

 


BMW(독일) - C400GT (350cc급)

비싸지만 편하고, 첨단장비가 굳(열선핸들, 열선시트가 기본옵션!!), 중국엔진써서 늦가을-초봄 까지 시동걸고 엑셀 땡겨야함(시동꺼짐;;)

제꿍 가격은 모르겠지만, 정차되어있던 C400을 주차하던 차가 살짝 박아서 제꿍했는데 견적 300만원 나왔다는 카페 글이 있음

엔진오일 교체시 10+@ 만원

C400GT 연비 19.7 km/L



번외

한국? - 미라쥬, 이름모를 네이키드 

학원에서 타본게 전부지만, 2종 소형 학원 등록하고 처음 타는날 엔진 급발진(계속 풀스로틀 상태)으로 다리가 부러질뻔함

학원내다른 차량으로도 비슷한 문제를 겪음

국산은 거들떠도 안보는 계기가..

김탱님 님의 게시글 댓글
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댓글 • [16]
에스나인
IP 211.♡.66.45
06-22 2021-06-22 17:48:25
·
pcx가 순정이 1.8만이였던가 아무튼 3만원 안넘었습니다. 친구꺼 베스파도 타봤는데 시트가 높다고해야하나 좀 떠있는 느낌이여서 불편했어요
삭제 되었습니다.
김탱님
IP 59.♡.217.249
06-23 2021-06-23 12:01:19
·
@네츄럴픽님 제꿍 수리는 안하시나요?? 바디가 전부 쇠로 되어있어서 기스나면 녹생길거같던데요;;ㄷㄷ
소네트.N
IP 121.♡.227.126
06-22 2021-06-22 18:11:40
·
제가 바이크 손땐게 2009년즈음이었는데, 당시 최고는 씨티100이었고 -_-;; 그떄즈음 PCX125가 최강이라고 했었죠
그게 벌써 10년 넘게 이어지네요. 국산메이커의 몰락이 아쉽네요.
삭제 되었습니다.
빨간LED
IP 59.♡.127.53
06-22 2021-06-22 20:33:01
·
포르자300.. 나름 신호 별로 없는 도로 위주로 타서 그런가 30km/L 이상은 나오긴 합니다. 자동차 대비 높은 연비의 데일리바이크로 타기엔 아마 쿼터급 스쿠터가 한계인듯도 싶은데, 사실 이급이 또 여러가지로 아쉬운 부분이 있어서 차라리 매뉴얼 미들급 정도? 를 고민 중입니다.

* 확실히 짧은 거리가 연비가 안좋네요. 바이크가 엔진이 커도 가벼워서 웬만하면 동급 자동차보다 고연비인데 할리가 13km/L 수준이라면...
김탱님
IP 59.♡.217.249
06-23 2021-06-23 12:04:07
·
@빨간LED님 앞서 나열한기종을 전부 데일리로 타보면서 느낀점은 이륜차를 1대만 소유해야한다면 쿼터급을 소유할것 같습니다. 쿼터급으로 아쉬운 점이 생길 수 있지만 단거리, 장거리, 막히는 시간대의 출퇴근을 모두 염두해둔다면 쿼터급이 제일 낫더라구요.
강민군
IP 112.♡.167.66
06-22 2021-06-22 21:05:31
·
대부분이 편하게 쭈욱댕기면 좋으니 다들 PCX로 배달 이용하시더라구요
아가로스
IP 182.♡.153.105
06-22 2021-06-22 21:13:00 / 수정일: 2021-06-22 21:13:21
·
맘먹음 대기업서 바이크 그럴싸하게 만들텐데 돈이 안 되는지 개발을 안하니 일제나 왜산을 ㅠㅠ
커브는 오일 공비포람 12000원에요 , 연비는 뭐 ....두말하면 잔소리
삭제 되었습니다.
없다고요우
IP 211.♡.211.173
06-23 2021-06-23 11:45:35
·
@친절한양탈씨님 SYM은 너무 높은 부품값과 수급이 힘든게 문제가 있습니다.
windjam1
IP 58.♡.197.134
06-23 2021-06-23 03:47:33
·
인싸들의 커브 감성 ㅎㅎ 한강 공원 가면 죄다 커브더라구요
가로도사
IP 125.♡.78.33
06-23 2021-06-23 04:17:58
·
혼다 슈퍼커브 110을 살까 말까 고민중인 아재입니다.
혼자 백패킹 다닐 때 쓸까 하구요.
김탱님
IP 59.♡.217.249
06-23 2021-06-23 12:05:18
·
@가로도사님 21년식 슈퍼커브의 경우 C125 뺨칠정도로 부드럽다고 하더라구요. 베이지의 경우 예약 후 3개월+@ 같더라구요;;
샤오룽바오
IP 106.♡.67.55
06-23 2021-06-23 07:50:38
·
스즈키 버그만 200타고 있는데 뭔가 애매하면서도 가성비, 유지비가 싸고 ABS등 있을건 다 있어서 바꿀 생각이 안듭니다.

할리 생각하고 있었는데 글 보니 생각이 사라지네요.
김탱님
IP 59.♡.217.249
06-23 2021-06-23 12:10:19
·
@샤오룽바오님 쿼터급 하나만 두면 드는 생각이 딱 애매함인거같습니다. 할리는 일반 바이크 수리점에서는 맞는 연장이 없는경우도 허다하며(인치공구) 할리 취급 수리점의 경우 공임비용이 2배쯤 됩니다. 할리 자체 정책때문에 미국을 제외한 타국에서는 신차 및 부품(의류, 악세사리 포함)류 가격이 50%이상 비쌉니다. 그래서 직구를 하려고 하자니 자체 정책으로 배대지로 배송을 안해주기때문에 미국 현지인이 있는 업체를 통해 구매대행으로 조달을 해야 그나마 쌉니다. 앞서 말씀드린 이유들로 인해 중고를 사더라도 유지보수 비용 및 고장, 경미한 사고 발생시 비용이 왠만한 외제차 급으로 나옵니다.
RoundWon
IP 223.♡.28.28
06-23 2021-06-23 08:26:25
·
BMW는 다리 긴 사람들 아니면 못타더군요 ㅠㅠ
김탱님
IP 59.♡.217.249
06-23 2021-06-23 12:12:23
·
@RoundWon님 유럽제 제품들이 대부분 그런거 같습니다. 할리가 베스파, BMW 보다 발착지성이 우수했습니다. 가장 큰 문제는 베스파, BMW의 경우 에프터마켓 제품이 적어서 낮은 쇼바 등이 거의 존재하지 않습니다... 반면에 할리나 혼다 제품들은 에프터마켓 제품이 많아서 시트고를 5-10CM 가량 낮출 수 있습니다.
cLariD
IP 125.♡.15.179
06-23 2021-06-23 12:29:38
·
@RoundWon님 전 키가 163인데 c650s, f800r, s1000xr, k1300s까지 두루두루 잘 타고 다녔습니다! ㅎㅎ 요는 적응하면 되는거드라구요 ㅋㅋㅋㅋ
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