올뉴 쏘렌토 7인승 4개월 6000km 주행소감 : 클리앙

안녕하세요.

최근 5년간 이클래스 / 코란도C / SM3 를 타다가 잠시 쏘렌토에 정착해있습니다.

보통은 차를 두 대 운용했는데 지금은 쏘렌토만 굴리며 언제 출시될지 모를 테슬라를 기다리고 있습니다.

쏘렌토 구입 당시 경쟁을 고민하던 차종은 ES300H / 카니발 / 올란도였습니다.

최종 구매한 모델의 사양은 아래와 같습니다.

프레스티지 2륜 / 7인승 / 쥐색(플그) / 네비+후방카메라 / 컴포트패키지(조수석조절) / 스타일패키지(HID, LED, 휠인치업)

좋은점

1. 실내공간이 넓습니다.

- SUV 는 개인적으로 두 번 다시 사고싶지 않았는데, 집사람이 어디 갈때 피난민처럼 짐을 챙겨다니는 스타일입니다. 그럼에도 불구하고 카시트를 두 개 설치하고 나서도 공간의 여유가 있습니다.

- 7인승을 선택한 이유는 친가가 가까워 두 자녀와 집사람과 부모님을 한 번에 움직일 경우를 고려해야 했습니다. 그러나 아직 한 번도 같이 탄 적은 없네요. 오히려 회사 직원들이 탄 적은 있는데 3열은 남녀 불문하고 170 넘으면 힘들 듯 하더군요.

2. 옵션

네비게이션, 후방카메라 - 95만

- 정말 훌륭합니다. GPS가 안잡히는 터널, 지하에서도 아주 정확합니다. 후방카메라 화질도 탁월합니다.

- 저도 스마트폰 네비를 주로 쓰느라 100만원 가까운 돈을 주고 이걸 해야되나 한참 고민했었는데, 하나도 아깝지가 않습니다. 주변에 현기차 사려는 사람한테 이 옵션만큼은 반드시 하라고 하고 싶습니다.

워크인디바이스 (운전석에서 조수석 시트조절) - 30만

- 동승자 잠들어서 고개 꺾여 있을때 눕혀주는 용도 정도죠...

- 처음 타는 사람인 경우 전동시트 설명해주느니 그냥 이거로 조절해주는게 편하기도 합니다.

엉덩이 온돌 / 핸들 온돌 있으니 확실히 좋습니다.

옵션은 정말 있으면 좋은건 맞아요.

3. 가격방어

후술할 단점들로 언제든 팔 생각을 가지고 있는데, 가격방어가 잘 되니 결정하기가 편했습니다.

나름 인기모델이다보니 3년 타도 60%정도 가격은 받는 것 같아요.

그 외

무난한 외관, 무난한 연비

가격메리트 - 동급 수입 SUV에 비하면 30% 이상 저렴한듯

정비의 용이함 - 사업소든, 오토큐든 정비센터가 멀지 않은 곳에 있고, 정비비용이 저렴함

아쉬운점

1. 메이커에 대한 신뢰도 및 기본기 부족

- 전체 외형 크기는 전에 몰던 이클이랑 별 차이 없는데 실내공간은 상당한 차이가 나는 걸 보니 사고났을때 잘 버틸 수 있을까? 라는 생각이 듭니다. (그런데 쿠킹호일은 아닌 것 같습니다. 전보단 좀 나아진 것 같아요.)

- ISG(스탑앤고)가 작동될때마다 편리하다는 느낌보다는 얼마 못가 점화플러그든 뭐든 사망할 것 같다라는 느낌을 먼저 받습니다. 그리고, ISG가 제대로 작동을 안합니다. 기아측에서는 블박 상시가 주범이다 라고 하는데, 주변에 스탑앤고 기능 탑재된 많은 수입차오너들 문제없이 잘 타고 다닙니다. 제대로 작동 안되는 기능 보면 왜 넣었나 싶습니다.

- MDPS문제...

- 엔진오일 문제... ( http://www.motorian.kr/?p=58475 )

- 그 외 이슈가 있어도 대충 뭉개다 넘어가겠지 참자... 하는 생각이 드네요.

2. 원가절감

사람마다 다르게 생각할 수도 있긴 하지만 3천 중후반이면 그랜저랑 별 차이 없는 가격입니다.

고급스런 느낌은 많이 부족합니다. 쏘나타보다도 못한 것 같기도 해요.

주유구 마개에 줄도 없어서 한 손에 들고 있거나 딱 맞춰 걸어놔야합니다. 한 번 걸다 떨어져서 차 아래로 들어가서 정말 짜증났어요. 적응되면 모르겠는데 아직 너무나 어색하네요. 줄이 비싼가... 절감이 되면 얼마나 절감되나... 싶습니다.

폴딩된 3열에 매트도 없습니다. (항의가 있었던지 17년형에는 다시 준다 하더군요)

정리하자면

공간은 넓고, 옵션은 좋음

3천만원대의 널찍한 공간이 필요한 유부남들은 탈만함 (가성비 굿)

그러나, 브랜드메이커신뢰도 및 기본기는 부족하다고 느낌