2013년식 Trek Mynx SLX 14인치입니다.
와이프와 함께 장거리 라이딩 하고싶어서 사줬는데 한강 자전거도로에서 몇번 타보고 계속 그냥 세워뒀습니다.
그래도 그냥 방치한건 아니고 제가 꾸준히 관리하고 간혹 잠깐씩 타주기도 했습니다.
재작년에는 제 자전거 정비하면서 포크 샥 까지 전문점에서 오버홀 정비했습니다.
한마디로 10년간 관리만 계속 받은 자전거입니다. 보관도 해 들지 않는 실내에 보관되어 있었습니다.
물론 세월을 무시할 수는 없으나 관리 상태는 딱히 말씀드릴만한 부분 없을 정도로 깨끗합니다. 넘어진 흠집도 없습니다.물론 흙이 묻는 부분이 완전히 깨끗하지 않은건 어쩔 수 없습니다.
샥은 RockShox Reba RL w/Solo Air, remote lockout, 80mm travel (14"), 80mm 트래블입니다.
포크샥 스텐션 튜브에도 상처 하나 없습니다.
여자분이 한강 자전거 도로에서 탈 때 로드보다는 당연히 느리지만 훨씬 안정적입니다.
사양도 좋습니다. 여성용 자전거가 전반적으로 남성용에 비해 스펙이 낮은데 그래도 이 자전거는 그중에서도 상위 스펙입니다.
모두 부품 순정 그대로이며 따릉이 벨과 본트레거 속도계, 후면 깜빡이등도 모두 포함입니다. 단, 배터리는 교체해 주어야 합니다. 프레임 보호필름이 붙어있는데 떼어내면 약간 변색이 있을 수는 있습니다.
싯포스트 클램프가 순정이 고정식이라 QR 방식으로 바꿔두었습니다. 이건 원래 부품도 가지고 있습니다.
14인치이므로 신장 155 이하의 여성분이 타기에 적당합니다. 160 이상이시면 조금 작을겁니다. 여성용 자전거답게 탑튜브도 무척 낮습니다.
자전거 특성상 직거래만 가능합니다.강남 고속버스터미널 부근 또는 한강 자전거도로 반포대교~한남대교 구간까지는 가능합니다.
궁금하신점 문자 문의 부탁드립니다.
추가사항
1. 이 자전거는 전문 산악자전거 카테고리에 속하는 자전거입니다. 소위 유사산악자전거라고 하는 스프링 샥이 달린 자전거가 아니고 에어샥에 충분히 산을 탈 수 있는 프레임 강도와 부가 장비를 갖추고 있습니다.
2. 체인 오일링 꾸준히 되어 있어서 녹슨곳 없습니다. 다만 몇일전 제가 비오는 이후에 시험 라이딩을 해서 기껏 닦아놓은 자전거에 흙이 좀 튀었습니다. ^^
3. 브레이크도 브레이크액 관리 잘 되어 있습니다. 3년 주기로 해왔습니다. 다만 워낙 주행거리가 적어서 브레이크 패드를 교환한 적은 없습니다. 이때문에 패드 경화, 먼지 등으로 끼이익 소리가 좀 나는군요. 이건 시마노 정품으로 교체해도 2만원 정도이고 비품은 훨씬 저렴합니다. 산에 본격적으로 가지 않고 한강 라이딩 정도라면 적당한 비품 교체도 충분합니다. 조용한 레진 제품 추천합니다.
4. 예민하신 분들은 림 정렬을 원하실 수도 있습니다. 이 자전거는 무게 50kg이하의 여성이 한강에서만 살살 탔기 때문에 별로 틀어지지는 않았고 눈으로 보았을때 꿀렁거림도 없습니다. 물론 림 정렬 스탠드에 걸면 걸리는 부분은 나올겁니다. 이건 정렬하지 않은 상태입니다.
5. 에어샥은 현재 45kg 여성의 도로 주행을 위해서 약간 딱딱하게 설정되어 있습니다. 샥 펌프는 드리지 않습니다. 다만 샥의 리모트 Lock 케이블이 약간 늘어나 있습니다. 이 장치는 샥의 트래블을 잠그는 기능으로 도로 고속 주행 또는 산악 업힐을 위해서 사용하는 기능입니다만 이걸 잘 사용하게 되지는 않을겁니다. 현재 Lock 기능은 잘 동작하지만 리모트 케이블이 좀 늘어나서 걸리는 느낌이 애매한 정도입니다. 이것도 1만원 내외로 수리 가능합니다. (케이블 교체)
클리앙 한정 60만원으로 내려봅니다. 마음이 바뀌면 판매 취소할 수도 있습니다. ^^
