타지역은 발 모르겠고 서울기준이긴 한데
제가 두달정도 체험해보고 나온 결과
이런말로 비유하기 힘든데
택시기사가 다 같은게 아니라
회사택시와 개인택시의 노동환경은 하늘과 땅차이에요
회사 택시는 정말 현대판 노예 입니다.
진짜 6일근무후 하루 휴무로 한달 26시간 하루 11시간 근무인데
사남금 특히 주간 경우 13만원 가량인데
12시간중 11시간 꼬박 몰아야 그거 간신히 넘기고
사람 안몰리는 손님없는 시간때도 미친듯이 몰고 해야
.간신히 채워 넣는데..
현대판 노예가 따로 없더라고요
반면 개인택시는
굳이 표현하자면 우리나라에서 흙수저나 별 큰능력 없이 태어난 사람들이
할수 있는 최고의 직업이 아닌가 합니다.
농담이 아니에요.
부제가 있긴 한데 (9시 택시는 저녁만운행)
그냥 손님 몰리는 아침 출퇴근시간이랑
저녁시간대만 자기가 요령것 좋은시간대만 나와서 타도
편하게 설렁설렁 해도 월 300은 벌어 갑니다.
진짜 회서 택시 일차 몰듯이 빡세게 개인택시 하면
500-600도 벌어가요
회사 택시 잠깐 몰아보고 실제 계산해보니
그렇게 될수 밖에 없고.
개인택시 보통 타서 손님으로 물어보면 어휴 힘들다 하면서 엄살 부리는데
회사택시 그만둔후 개인택시 손님으로 타서 나 사실은 택시 한달 가량 몰다 너무 힘들어 그만뒀다 하고 솔직 담백하게 물어보면
다들 솔직하게 그래도 월 400은 벌어가니 이만큼 좋은 직업이 없다면서... 일단 시간이 자유롭고 일에 구애를 안받고 설렁설렁해도 300-400벌어간다고 다들 털어놓더라고요.
한분은 저보고
아 왜 젊은분이 회사택시를 몰고 그랬어요? 거깄는 사람들은 다 고시원에 살고 싱글이고, 하루벌어서 소주값으로 다 날리고 하는 사람들인데 손님은 아직 젊으시니 다시는 거기 가지 마시고 원양어선 타기 전에나 한번 다시 가보세요
나도 거기서 경력 채울라 3년 회사택시 나죽었소 하고 몰았는데
그래도 개인택시 하니 너무너무 좋아.. 판검사 의사 변호사 교수 아닌이상 이런 자유롭고 돈도 괜찮게 나오는 직장도 없어
하고 이빨까실 정도라고요
이러더라고여...
농담이 아니라 사납금 안내고 다 곧이고대로 가져가는거 실제 계산해보면
그렇게 가능하더군요.
제가 두달정도 체험해보고 나온 결과
이런말로 비유하기 힘든데
택시기사가 다 같은게 아니라
회사택시와 개인택시의 노동환경은 하늘과 땅차이에요
회사 택시는 정말 현대판 노예 입니다.
진짜 6일근무후 하루 휴무로 한달 26시간 하루 11시간 근무인데
사남금 특히 주간 경우 13만원 가량인데
12시간중 11시간 꼬박 몰아야 그거 간신히 넘기고
사람 안몰리는 손님없는 시간때도 미친듯이 몰고 해야
.간신히 채워 넣는데..
현대판 노예가 따로 없더라고요
반면 개인택시는
굳이 표현하자면 우리나라에서 흙수저나 별 큰능력 없이 태어난 사람들이
할수 있는 최고의 직업이 아닌가 합니다.
농담이 아니에요.
부제가 있긴 한데 (9시 택시는 저녁만운행)
그냥 손님 몰리는 아침 출퇴근시간이랑
저녁시간대만 자기가 요령것 좋은시간대만 나와서 타도
편하게 설렁설렁 해도 월 300은 벌어 갑니다.
진짜 회서 택시 일차 몰듯이 빡세게 개인택시 하면
500-600도 벌어가요
회사 택시 잠깐 몰아보고 실제 계산해보니
그렇게 될수 밖에 없고.
개인택시 보통 타서 손님으로 물어보면 어휴 힘들다 하면서 엄살 부리는데
회사택시 그만둔후 개인택시 손님으로 타서 나 사실은 택시 한달 가량 몰다 너무 힘들어 그만뒀다 하고 솔직 담백하게 물어보면
다들 솔직하게 그래도 월 400은 벌어가니 이만큼 좋은 직업이 없다면서... 일단 시간이 자유롭고 일에 구애를 안받고 설렁설렁해도 300-400벌어간다고 다들 털어놓더라고요.
한분은 저보고
아 왜 젊은분이 회사택시를 몰고 그랬어요? 거깄는 사람들은 다 고시원에 살고 싱글이고, 하루벌어서 소주값으로 다 날리고 하는 사람들인데 손님은 아직 젊으시니 다시는 거기 가지 마시고 원양어선 타기 전에나 한번 다시 가보세요
나도 거기서 경력 채울라 3년 회사택시 나죽었소 하고 몰았는데
그래도 개인택시 하니 너무너무 좋아.. 판검사 의사 변호사 교수 아닌이상 이런 자유롭고 돈도 괜찮게 나오는 직장도 없어
하고 이빨까실 정도라고요
이러더라고여...
농담이 아니라 사납금 안내고 다 곧이고대로 가져가는거 실제 계산해보면
그렇게 가능하더군요.
하루 13만. 주 5일만 해도........ 어휴.........
법인택시가 빡시게 돌아서 하루 13만원 버는데, 개인택시는 어떻게 하루 20만원을 벌죠? 요금이 다른 것도 아닌데 말입니다.
거기다 개인은 연료비나 차량 유지비를 수입에서 빼야죠.
법인 근로환경이 열악한 것은 사실이지만 투자비나 유지비 생각하면 법인도 녹록치는 않을 겁니다.
#CLiOS
주간 기사는 일차 아닌한 주간만 몰고
야간기사도 야간에 많이 벌긴 해도 새벽에 손님 없는 시간에 무조건 몰아서 효율성이 떨어지는데
개인택시는 출퇴근시간이랑 술자리 시간대 강남역등만 가고 그래도 20 넘게 뽑아요
설렁설렁 해도 개인택시는 월 300이면, 월 30일 일했다 쳐도 하루 10만원을 벌어야 하는데, 겁나 빡세게 해도 회사 택시는 하루 13만원의 사납금 맞추기가 어렵다... 어디가 오류일까요?
from CV
야간 사납금은 15만원 정도고요... 회사 기사들은 보통 야간 20만원 이상 매출 뽑습니다...
승차거부 열심히 하고 총알같이 날아다니는 양아치 기사들은 30 가까히도 찍더라고요
근데 준법운행해도 아무리 적어도 20 -24이상은 해주고요
개인택시기사들은 그거 사남금도 안내고 자기가 다 가져가고.
아침에 출퇴근시간도 2~3시간 부수입 거두고 집에서 자다가 밤 7시경 꾸물꾸물 나와서 2시까지 하다 퇴근하면 20은 적다고 느껴질수도요
from CV
from CV
from CLiOS