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모두의공원

의사들은 비행기 요금 조금 깎아줘도 되지 않을까요? 31

2014-12-12 21:11:32 218.♡.177.135
오고타이

비행기에 의료인력이 없기 때문에

 

응급상황 발생시에 의사가 승객으로 탔냐 안탔냐가

 

생존확률에 꽤 차이가 난다더군요..................

 

 

 

조금은 깎아줘도 되겠다는 생각이 들던데...물론 응급상황 발생시에

 

닥터콜 나오면 나서줄 것을 조건으로 해야겠죠..

오고타이 님의 게시글 댓글
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댓글 • [31]
티르난
IP 61.♡.10.212
12-12 2014-12-12 21:12:23 / 수정일: 2017-04-30 14:27:34
·
의사들은 비행기 요금에 부담감을 느낄 위치가 아닙니다...
#CLiOS
lnhge
IP 220.♡.216.48
12-12 2014-12-12 21:15:30 / 수정일: 2017-04-30 14:27:34
·
느낄꺼에요. 저희 친형을 비롯해서 주변 지인들을 봐도.. 이코노미를 주로 타더라구요
도톨
IP 218.♡.39.104
12-12 2014-12-12 21:28:46 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
의사여도 부담느껴요. 교수님들도 이코노미 탑니다. *
블루리
IP 211.♡.144.68
12-12 2014-12-12 21:57:03 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
의사에 대한 편견이죠.
steeldusk
IP 124.♡.109.79
12-12 2014-12-12 21:12:37 / 수정일: 2017-04-30 14:27:34
·
안 깍아줘도 응급시에 의무 있지 않나요?
#CLiOS
오고타이
IP 218.♡.177.135
12-12 2014-12-12 21:13:02 / 수정일: 2017-04-30 14:27:34
·
없습니다. 그런 의무는..
asadw
IP 125.♡.133.110
12-12 2014-12-12 21:15:36 / 수정일: 2017-04-30 14:27:34
·
강제적 의무는 없죠.

직업 윤리적 의무는 있습니다. 히포크라테스 선서


이제 의업에 종사할 허락을 받으매 나의 생애를 인류봉사에 바칠 것을 엄숙히 서약하노라. 나의 은사에 대하여 존경과 감사를 드리겠노라. 나의 양심과 위엄으로서 의술을 베풀겠노라. 나의 환자의...
오고타이
IP 218.♡.177.135
12-12 2014-12-12 21:16:59 / 수정일: 2017-04-30 14:27:34
·
히포크라테스 선서에 선한 사마리아인 의무 같은 의무는 없을텐데요.
asadw
IP 125.♡.133.110
12-12 2014-12-12 21:18:37 / 수정일: 2017-04-30 14:27:34
·
히포크라테스 선서는 선한 사마리아인 의무 자체가 아니던가요?

그로 인해 우리는 그러한 윤리적 의식을 가진 의사를 존경하는거지

의술을 가졌다 해서 존경하는건 아니자나요.
오고타이
IP 218.♡.177.135
12-12 2014-12-12 21:20:38 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
근데 히포크라테스 선서에 따르면

수술도 하면 안될텐데....(절개 금지 규정이 있을텐데..)그런 선서가 의미가 있을까요? ㅎㅎㅎㅎ...
미확인비행물체남
IP 121.♡.128.85
12-12 2014-12-12 21:21:00 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
현대적으로 재해석되어서 사용되는 히포크라테스 선서의 첫 부분입니다(제네바 선언 때 같이 만들어졌죠)

나는 인류에 봉사하는데 내 일생을 바칠 것을 엄숙히 맹세한다.

해석여하도 필요없이 asadw님 말씀대로 윤리적 의무 충분히 있습니다
asadw
IP 125.♡.133.110
12-12 2014-12-12 21:22:06 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
고스트프로토님이 이야기 하는 것 처럼, 그러한 윤리의식이 없는 의사는

단순히 기술자일 뿐이에요.
asadw
IP 125.♡.133.110
12-12 2014-12-12 21:13:18 / 수정일: 2017-04-30 14:27:34
·
왜 있는 사람들 재산을 걱정해요.
삭제 되었습니다.
Beginner
IP 115.♡.179.140
12-12 2014-12-12 21:13:37 / 수정일: 2017-04-30 14:27:34
·
루프트한자에는 의사할인이던가 마일리지이던가... 그런게 있지요.
청새치
IP 14.♡.52.139
12-12 2014-12-12 21:14:15 / 수정일: 2017-04-30 14:27:34
·
음 그러면 할인받고 타서는 응급상황에 안 도와주면 벌금이 있게 될까요...
Oasisun
IP 175.♡.44.218
12-12 2014-12-12 21:19:46 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
의무 있습니다.
ecosave
IP 221.♡.4.141
12-12 2014-12-12 21:20:11 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
그런식으로 제도화 시키면 비행기표 사면 비행시간만큼 공짜 의사노예도 구입한 줄 알고 진상떠는 승객이 속출하지 않을까 싶군요.
귀신이고칼로리
IP 175.♡.69.37
12-12 2014-12-12 21:21:44 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
제 처남도 응급실 의사인데 지난번 가족여행때 공항 탑승구에서 심장마비로 쓰러진 외국 남자를 보더니 그냥 못지나가더라구요. 119에서 나와서 심장마사지와 전기충격기로 응급조치하고 있는데 옆에서 계속 참견해서 비행기 놓칠뻔 했던적이 있습니다. 그냥 지나칠수가 없다더군요. 의사인 이상
#CLiOS
bossys
IP 110.♡.26.197
12-12 2014-12-12 21:24:38 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
윤리적 의무를 가지는게 맞는 것 같습니다. 돈 조금 깎아주고 강제한다면 별로 숭고한 일도 아니구요. 의사가 꼭 필요하다면 정당한 대가를 주고 기내에 상주시키는게 맞죠.
도톨
IP 218.♡.39.104
12-12 2014-12-12 21:26:31 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
저도 물론 닥터콜 나오면 나가긴 하겠지만 ( 마취과는 응급상황에 쓸모가 많죠. ) 현실은 심폐소생술하고 나서 너가 잘못해서 안좋아졌다고 나오면 아무런 보호장치도 없는게 현실이긴 합니다. 직업적인 사명감은 있지만, 법적인 문제는 그와 별개로 혼자 해결해야 하는데, 보통은 사명감만 강조를 하시죠 *
Queueue
IP 175.♡.57.146
12-13 2014-12-13 00:10:05 / 수정일: 2017-04-30 14:27:36
·
도톨님
보호장치 있습니다. 착한사마리아법 통과 된걸로 알고있습니다
#CLiOS
맛도
IP 175.♡.230.72
12-12 2014-12-12 21:27:05 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
http://urologist.kr/328

모든 일에는 책임 소재라는 게 따르죠.

의사라면 누구라도 그냥 지나치지 못하겠지만

결과에 대해 무조건 호의적이진 않다는 것.
오고타이
IP 218.♡.177.135
12-12 2014-12-12 21:29:33 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
사실 비행기 안이란건 치료 여건 자체가 최악의 조건인데..................

아무런 검사장비도 없고 문진에밖에 의존할 수 없고..

그 책임을 의사한테 묻는건 너무 가혹한듯...
도톨
IP 218.♡.39.104
12-12 2014-12-12 21:32:50 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
응급구조하면서 생기는 일에 대해서는 형사는 대부분 면책이거나 책임이 감면되는데 그때까지 드잡이질 하는게 문제이고, 민사는 끝까지 가봐야 하는 문제가 있죠. 요구조자의 일가친척 잘못 만나면 엄청 골치아파 집니다. *
오고타이
IP 218.♡.177.135
12-12 2014-12-12 21:34:03 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
사망의 경우엔 면책이 안되고 '책임 감면'인데


감면의 경우는 책임이 없어지지는 않잖아요 ㄷㄷㄷㄷ
도톨
IP 218.♡.39.104
12-12 2014-12-12 21:35:50 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
고스트프로토님//그래서 좀 골치아파질 수 있습니다. 물론 대부분은 아무일 없는데, 정말 간혹 건져줬더니 보따리 내놓으라고 한 경우가 인구에 회자되거든요. *
삭제 되었습니다.
사용기
IP 39.♡.50.28
12-12 2014-12-12 22:19:51 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
그러게요. 자신의 입장이라면 여러생각해볼문제를 ㅎㅎ
도톨
IP 218.♡.39.104
12-12 2014-12-12 21:34:54 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
그리고 모든 의사가 다 응급상황에 대처 가능하지 않아요. 전체 의사의 절반도 안 될겁니다. *
파랑곰
IP 58.♡.100.196
12-12 2014-12-12 21:47:56 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
장비도 인력도 아무것도 없는 저 상황에선 의사도 어떻게 할 수가 없어요.
상황을 판단하고 병원으로 신속하게 이송이 가능한 지상과는 전혀 다른 얘깁니다.
심정지가 온 환자를 심폐소생술로 살려도 병원으로 빨리 보내 후속조치를 취해야 하는데 비행기를 회항시킨다고 해도 불가능하죠.
아무런 장비 없이 할 수 있는 건 오로지 문진인데 청진기도, 검사도구도 없는 상황에선 의사도 이게 얼마나 긴급한 상황이며 회항/회항하지 않는다를 판단하기 힘듭니다.
만약 회항하지 않고 갔을 때 환자에게 어떤 문제가 생기면 모두 의사책임입니다.
그에 대한 모든 책임은 의사에게 달려있고 면책도 없고. 여차하면 뒤집어 쓰는 거죠.

닥터콜보단 장거리노선에 의료진과 간단한 장비를 갖추는 게 훨씬 효율적이고 안전합니다.
jhh21228
IP 175.♡.10.57
12-12 2014-12-12 22:00:06 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
승무원 교육이 더 중요해보이네요
AED나 응급조치 도구들은 배치되고 있는 추세이니
아니면 바로 무선으로 의료지도가 가능한 시스템을 만드는게 나아보이네요
생기지도 않은 일에 대해서 의료진 항시 대기는 인력낭비같습니다(대규모 집회나 대회 등에 의료진 대기하는거랑은 다른문제)
jhh21228
IP 175.♡.10.57
12-12 2014-12-12 21:56:38 / 수정일: 2017-04-30 14:27:35
·
의사도 의사나름이죠
바이탈 안보는 과들이 수두룩한데
당연시 해야될 것들이 법적으로 제제하니 안타까울 나름(법은 최소한의 도덕이라고 했던가요;;)
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