다른 커뮤니티와 마찬가지로 이곳에도 현기차 비판글과 댓글이 많이 올라오는데 현대차는 ㅆㄹㄱ다, 워터펌프 하나로 엔진을 갈게 한다, 원가절감이다, 쿠킹호일이다, 라프가 진리다는 식으로 현기차를 비판합니다. 그러면 또 다른 그룹에서는 일본차보다는 차라리 현대차다, 일본차 타다가 현대차 타니 좋다는 반응 등등이 올라옵니다. 그러면서 현대차가 좋기만 하던데 뭐가 나쁘다는 거냐는 반문을 하시는 분들이 계십니다. 아무것도 모르는 제가 현대차에 대한 평이 이렇게 다를 수가 있나 생각해 보니 현대차에 비판적인 그룹은 역시 다수의 국내 거주자이고 주행거리를 km단위로 말하며 국내에서 벌어진 수많은 현기차의 행태에 대해 한탄하시지만 호의적인 그룹은 주행거리를 \'마일\'단위로 많이 말씀하시고 외국(주로 미주)에 거주하시며 독일차, 미국차, 일본차 등등 다양한 차종을 쉽게 접하는 지역에 사시는 걸로 보이더군요. 저만 하더라도 아직 차는 없지만 현대차 타는 사람들의 잦은 고장과 그로 인한 수리비 지출, 부가적인 손해 등을 옆에서 함께 겪은 탓에 현대차가 곱게 보이지는 않습니다. 그러나 현대차에 호의적이신 분들도 좋으니까 좋다고 말씀하시지, 국내와 같이 3년이 지나면 차가 망가지기 시작하고 사자마자 말썽에 정비소 가면 나몰라라 한다면 역시 나오는 말이 좋을 수가 없을 겁니다. 그런데 그런 분들을 말씀을 보면 주로 외국에 거주하시는 분들로 생각되고, 따라서 국내와 해외 모델에 상당한 정도의 품질 차가 있다는 확신이 생기더군요. 앞으로 현기차에 대한 댓글 볼 때는 이런 점을 잘 살펴야겠다는 생각이 들었습니다.