http://www.bobaedream.co.kr/board/bbs/bbs_view.php?code=jebo&No=1778 상기 링크의 동영상 중 첫번째 동영상의 증상 문제로 베라크루즈 쪽 동호회는 섭외가 되었습니다. 동일 증상이 발생하는지 알아보신다고 했지요. 그간 취합된 정보로 싼타페CM, 그랜저TG, 베라크루즈 등에서 속도감응식파워스티어링(EPS) 사양이 장착된 경우에 수리 후 진동이 발생할 수 있다고 합니다. 그 진동이 심해지면 제 동영상에서와 같이 발전하게 됩니다. 이것은 MDPS기반의 속도 감응식 (아반떼 HD등) 파워 스티어링과는 다른 방식으로 최근 MBC에 보도된 핸들잠김 현상과도 다소 다른 내용이니 혼선은 없었으면 좋겠습니다. 제가 TG를 운행하고 있지 않은 관계로. TG를 운행하고 있고 동호회 활동을 하고 계시거나. 활성화 된 동호회에 친분관계가 있으시다면 연락 부탁드립니다. 동일 문제가 발생하고 있는 경우의 사례를 찾고 있습니다. 덧1. CM의 경우 풀옵션 차량에만 EPS가 장착되고 있어 동호회 내에서도 회원 분포가 크지 않은 바, 문제점을 찾아 해결하는데도 힘이 들고 동 증상의 공동대응에도 문제가 되고 있어 타 동호회의 협력이 필요한 시점입니다. 덧2. 경향닷컴 자동차 관련기사에 이름이 포함되어 기사가 나가니 손발이 오그라드는 느낌이 듭니다. 흑..
중옵이 좋다는 ㅎㅎ
두번째 동영상입니다.
09년식부터 부속의 품질문제인지 동일증상을 제 주변에서 3건 발견했습니다.
허나 클량에 클럽TG 분들 많은걸로 알고 있습니다. 전파될것입니다.
전파 안되면 제가 링크라도 걸어두겠습니다.~
확인 해보시는건 어떨까요?
mdps의 핸들잠김과는 크게 관련이 없는 것으로 압니다.
하지만 조향장치쪽에 계속해서 문제제기가 있었지요.
현대의 품질이란게 뭐 그렇죠..