아까 일본의 이쁜 단풍든 거리 사진을 보다가...
갑자기 드는 생각이
일본 아스팔트는 왜케 깨끗한가
횡단보도는 왜케 선명한가 입니다.
우리나라가 유독 트럭이 많고 비가 많이 오는건지
공사하는 넘들이 다빼먹는건지
우리나라 아스팔트, 페인트 제품의 기준이 낮아서 저품질로 써서 그런건지
항상 어디든 칠이 다벗겨져잇고,
아스팔트는 갓만든거 아니면 다 패여있죠
맨홀뚜껑을 위장한 함정도 많고 (오토바이 80키로로 타면 죽을만한 구덩이들...)
아직 선진국이 아니라 그런지...
가로수나 인도의 경계부분 같은 장애물들도 전혀 서로 협의안하고 만들어서 글케 가지각색으로 만들어진다고 하더군요.
대충 대강 하지 않는 세상이 왔으면 ㅎㅎ
갑자기 드는 생각이
일본 아스팔트는 왜케 깨끗한가
횡단보도는 왜케 선명한가 입니다.
우리나라가 유독 트럭이 많고 비가 많이 오는건지
공사하는 넘들이 다빼먹는건지
우리나라 아스팔트, 페인트 제품의 기준이 낮아서 저품질로 써서 그런건지
항상 어디든 칠이 다벗겨져잇고,
아스팔트는 갓만든거 아니면 다 패여있죠
맨홀뚜껑을 위장한 함정도 많고 (오토바이 80키로로 타면 죽을만한 구덩이들...)
아직 선진국이 아니라 그런지...
가로수나 인도의 경계부분 같은 장애물들도 전혀 서로 협의안하고 만들어서 글케 가지각색으로 만들어진다고 하더군요.
대충 대강 하지 않는 세상이 왔으면 ㅎㅎ
다만 일본이 전반적으로 우리나라에 비해
인프라를 비롯 관리비용에 꽤나 쓰고 있고
그게 문제이기도 하다더군요.
덤으로 우리나라의 경우 인프라 유지보수 비용이
2MB 이후 급증하고 있습니다. orz
임기만 버티면 되는 나라에서는 불가능인듯해요 ㄷㄷ
요번 이벤트성 정지선 단속 같은거 말고, 맨날 해서 맨날 벌금 맥였으면 좋겟습니다.
치바쪽만 나와도... 전봇대 지저분합니다...
데리헤루전단지...
동경쪽은 대체로 깨끗했던 거 같네요.. 아마 청소부들이 매일같이 관리하는 듯...
새로포장한길 가보면 정말 좋습니다.
그리고 자주 포장하는거 같습니다.
시골도 도로 상대가 너무 좋더군요..
그런데 어찌보면 낭비 같기도 합니다..
비온 다음날에도 먼지자국이 없어용.
차량의 관리에 있어서는 2년마다 있는 '차검'이 있기 때문이겠죠.
(차검이 보통 5~10만엔 씩 듭니다.)
동네 슈퍼 영업용 똥차도 반짝반짝...
세차 안하면 벌금이라도 내는건가 .. 라고 생각했어요
비용만 보세요. 50만원에서 100만원이 검사비로 나가고..
여기서 소모품교환이나 부품교환같은게 지령으로 떨어집니다.
이행하지 않으면 차를 몰 수가 없답니다.
그리고 일본은 화산섬?이라서 먼지가 적다고 들었습니다.
우리나란 기본먼지와 중국에서 날아오는 먼지가 합쳐지구요.
그럭저거 비슷한 듯..?
from CV
아무래도 먼지가 적은 것이 하나의 이유일 수 있겠네요.
비싼디.. -_-;
규정치가 있는데 그게 일본 미국이 80 이라하면 한국은 60정도..?
이것도 저 등급이 아니라 더 낮은 등급으로 시행하는 회사도 있을거고요
그리고 그 동내 공사야 유명하자나요 필요없는 도로 막 만들어서 돈 모으는...
부실시공인지, 아니라면 기준을 높이던지 해야 할듯 해요.
곳곳이 지뢰밭..
Clien.net for WP
차고제로 바꾸면
아마
어케될지 혼돈의 카오스
필요없는 사람이 파서 대여료 받고
남의 차고에 몰래 차넣어놓고
'돈낭비다'라고 하면서 시행안하고 지금 상황 그대로 유지되고
from CLiOS
제발좀 시행했으면 좋겠네요.
교통사고가 반은 줄어들겁니다.
일본이나 중국에 비해 차량등록이 편하고 엄청나게 저렴하다는거죠.. 엄청나게...
거기다 범칙금도 반도 안되요. 불법주차도 어느선에선 해도되구요.
..
저는 일본에서는 답답해서 못살것같습니다. 태생이 일본이라면 몰라도요
외국서 몰아보니, (미국) 벌금을 많이, 칼같이 부과할수록 다들 법을 잘 지키더군요.
우리도 도로교통법은 선진국 수준이라 생각해요.
다 안지켜서 그렇지.
지키게끔 제대로 감시하고 강제 (벌금 부과) 했으면 좋겠습니다.
from CLiOS
하청에 재하청... 담당공무원이 확인만 제대로 해도 괜찬을겁니다